"Đập thùng" Yamaha XSR155 2025 hơn 70 triệu đồng tại Việt Nam

Yamaha XSR155 2025 mới được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia về Việt Nam với 5 tuỳ chọn màu sơn ngoại thất. Trong đó, Yamaha XSR155 2025 phiên bản màu Metallic Brown Authentic (nâu bóng) và Matte Silver Premium (bạc nhám) có lẽ là hai màu sơn ngoại thất được các tín đồ mong chờ nhất.

Về kích thước, Yamaha XSR155 2025 về Việt Nam có số đo chiều dài x rộng x cao lần lượt là 2.005 x 805 x 1.080 mm, chiều dài cơ sở 1.330 mm, chiều cao yên 810 mm, khoảng sáng gầm xe 170 mm và trọng lượng 134 kg (bao gồm dầu động cơ và xăng). Bình xăng có dung tích 10 lít, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển đường dài.

Trên phiên bản 2025, Yamaha XSR155 gần như được giữ nguyên thiết kế và động cơ. Theo đó, xe được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng và đèn hậu LED dạng tròn Heritage đẹp mắt, nhận được đánh giá cao từ các tín đồ dòng xe Classic. Bình xăng trên xe mang thiết kế hiện đại pha lẫn cổ điển với điểm nhấn logo XSR kim loại.

Yamaha XSR155 2025 được trang bị màn hình full LCD hiển thị đầy đủ các thông số quan trọng như tốc độ, vòng tua máy, vị trí số, mức nhiên liệu, giúp người lái dễ dàng theo dõi khi vận hành.

Mẫu xe tay côn này chạy trên bộ mâm kích thước 17 inch đi kèm lốp trước 110/70-17M/C và lốp sau 140/70-17M/C.

Cả hai bánh đều được trang bị phanh đĩa, giúp tăng độ an toàn khi phanh gấp hoặc di chuyển trên đường trơn trượt.

Về truyền động, Yamaha XSR155 2025 vẫn sử dụng động cơ SOHC 155cc sản sinh công suất tối đa 19 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm tại 8.500 vòng/phút, đi kèm hộp số 6 cấp.

Ngoài ra, khối động cơ này còn tích hợp công nghệ van biến thiên VVA và bộ ly hợp chống trượt Slipper Clutch. Theo công bố của nhà sản xuất, xe môtô Yamaha XSR155 2025 chỉ tiêu thụ khoảng 38 - 50 km/lít nhiên liệu khi đi trong đô thị, trong khi đi đường trường (touring) thì mức tiêu hao giảm là 50 - 60 km/lít.