Held der Volksarmee, Nguyen Thanh Trung: „Ich habe meine Verantwortung als Kampfpilot erfüllt“

Reporter: Sie bezeichnen den Moment, als Sie Bomben auf den Unabhängigkeitspalast abwarfen und sicher in der befreiten Zone landeten, als „den Flug meines Lebens“. Wie haben Sie sich damals gefühlt?

Den Bombenanschlag auf den Unabhängigkeitspalast hatte ich schon lange geplant. Dafür musste ich Pilot werden und ein Kampfflugzeug fliegen. Nachdem ich ausgewählt worden war, wurde ich von der Saigon Air Force von 1968 bis 1971 zur Pilotenausbildung in die USA geschickt.

Als ich ein Kind war, wurde mein Vater vom Feind brutal gefoltert und starb. Meine Mutter und meine Onkel änderten meinen Namen und registrierten meine Geburtsurkunde mit dem Nachnamen Nguyen. Daher wurde ich nicht verdächtigt, für die Saigoner Armee zu arbeiten.

Um im Jahr 1975 alle Kräfte und Möglichkeiten zusammen mit der Armee und dem Volk des ganzen Landes zu mobilisieren und die Regierung in Saigon schnell zu stürzen, wies mich das Militärpropagandakomitee der Region (Kontaktpersonen waren Onkel Bay Luong und Bruder Nam Thien) an, den richtigen Zeitpunkt für die Bombardierung des Unabhängigkeitspalastes abzupassen und dann in die befreite Zone zu fliegen.

Am 8. April erhielt eine Gruppe von F-5E-Flugzeugen der 540. Luftgruppe, darunter auch die von mir geflogene Maschine, den Befehl, den gemeinsamen Stützpunkt Bien Hoa zu verlassen, um die Infanterie in Phan Rang zu bombardieren und zu unterstützen. Ich dachte, das wäre eine Gelegenheit, und als ich mich zum Abheben vorbereitete, bat ich den Staffelkommandanten um Erlaubnis, einige Sekunden später abheben zu dürfen, um mich von der Staffel zu trennen, vom Flughafen Bien Hoa abzuheben, die Flughöhe zu erhöhen und direkt nach Saigon zu fliegen …

Als ich freie Sicht auf den Unabhängigkeitspalast hatte, warf ich zwei Bomben in den Hof neben dem Gebäude. Ich umkreiste das Gebäude weiter und warf sie in den richtigen Bereich des Unabhängigkeitspalastes und traf das Ziel.

Als ich die Bombe auf den Unabhängigkeitspalast warf, dachte ich lange nur daran, meinen kühnen Plan auszuführen. Das Wichtigste war, richtig zu kalkulieren, genau zu sein und das Ziel zu treffen. Unsere gesamte Revolution wusste, dass ich die Bombe auf den Unabhängigkeitspalast werfen würde, und war auf jede Situation vorbereitet. Die Explosion im Unabhängigkeitspalast war notwendig, und meine Mission war es, die Bombe explodieren zu lassen.

Glücklicherweise hatte unsere Revolution den Flughafen Phuoc Long befreit. Nach dem Bombenangriff meldete ich der Einheit, dass die Mission abgeschlossen sei, und kehrte zur Landung nach Phuoc Long zurück. Es war ein kleiner, erst kürzlich befreiter Feldflughafen mit einer sehr kurzen Landebahn. Dank vorheriger Tests konnte ich die F-5E jedoch bei der 900-Meter-Marke stoppen. Wäre ich nur etwas mehr als 100 Meter weiter gerutscht, wären das Flugzeug und ich verloren gewesen.

Als ich aus dem Flugzeug stieg, wurde ich von einer Militäreinheit begrüßt. Ich weiß nicht mehr, wer es war. Aber das Gefühl in diesem Moment war überwältigend. Es war das wahre Gefühl, zu meinen Kameraden zurückzukehren.

Reporter: Der zweite Bombenangriff war systematischer organisiert, und Sie erwiesen sich als Revolutionär. Die Quyết-Thắng-Staffel ging in die Geschichte der Vietnamesischen Volksarmee ein, und Sie waren ein Mitglied, das Geschichte schrieb. Welche Kraft gab Ihnen das Selbstvertrauen, dem Feind weiterhin die Stirn zu bieten?

In meinem Leben gab es zwei Bombenangriffe. Der Angriff auf den Unabhängigkeitspalast wurde „allein, auf meinem eigenen Pferd“ durchgeführt, ich habe ihn selbst entschieden und bei diesem Angriff habe ich mich offiziell zu erkennen gegeben.

Nach dieser Reise wurde ich zum Flughafen Chu Lai geschickt, um die Umrüstung auf A37-Flugzeuge zu erlernen. Nach einer Woche Training wurden wir zum Flughafen Thanh Son (Phan Rang) gebracht. Am 28. April um genau 18:00 Uhr leiteten wir den Flug. Wir steuerten fünf A37 nach Saigon und warfen Bomben auf den Flughafen Tan Son Nhat.

Für die zweite Schlacht waren wir mit Flugzeugen, Piloten und Landeplätzen gut vorbereitet. Wir führten den Angriff auf den Flughafen Tan Son Nhat aus, erhielten jedoch von unseren Vorgesetzten den Befehl, die Landebahn nicht anzugreifen, um den USA die Möglichkeit zum Rückzug zu geben. Je früher die USA sich zurückzogen, desto besser. Daher griffen wir nur den Flugzeugparkplatz an und zerstörten zahlreiche Militärflugzeuge . So wurde verhindert, dass die Luftwaffe der Republik Vietnam den Stützpunkt Tan Son Nhat nutzte, um Flugzeuge zum Bombardement des Schlachtfelds direkt neben Saigon zu bringen. Zwei Tage später befreiten wir den Süden.

Für mich ist jeder Bombenangriff mit Emotionen verbunden und ich weiß auch, dass ich möglicherweise nie zurückkehren werde.

Reporter: Sie haben wichtige Orte wie den Unabhängigkeitspalast und den Flughafen Tan Son Nhat zweimal bombardiert und sind dennoch sicher zurückgekehrt. Halten Sie sich für einen glücklichen Menschen?

Für den Kampf sind verschiedene Vorbereitungen erforderlich. Erstens, um erfolgreich und ohne Probleme zu kämpfen. Zweitens, um erfolglos zu kämpfen und von feindlichen Flugzeugen abgefangen zu werden.

Ich denke, was ich getan habe, war etwas ganz Besonderes. Damals versuchte ich, die Mission zu erfüllen, und musste akzeptieren, was passieren konnte. Wer mich erschoss oder verfolgte, war in Ordnung. Als ich den Unabhängigkeitspalast angriff, dachte ich, die Saigoner Luftwaffe würde mich verfolgen, aber nach dem Bombenangriff war ich der Einzige, der geradewegs durch den Himmel über Saigon flog. Die F-5E, die ich flog, war der modernste Kampfjet und flog mit 2.000 Kilometern pro Stunde. Kein anderes Flugzeug der Saigoner Luftwaffe konnte mich verfolgen.

Mein Netzwerk scheint sehr groß zu sein. (lacht). Deshalb habe ich die intensivsten Phasen des Krieges miterlebt, darunter zwei historische Bombenangriffe.

Reporter: In Ihrem letzten Presseinterview sprachen Sie viel über Ihre Sorge um die Bevölkerung und Ihren Wunsch, etwas zu tun, um den Krieg zu beenden und das Leid der Bevölkerung zu lindern. War die Bombardierung des Unabhängigkeitspalastes eine solche Entscheidung?

Aber den Krieg zu beenden ist sehr schwierig, es bedarf eines starken Schlags. Als junger Mann, der in einem Land aufwächst, in dem Krieg herrscht, muss mein Handeln etwas Entscheidendes bewirken.

Damals dachte ich, ich hätte nur die Chance, den Krieg mit Bomben zu beenden. Ob ich nun stolz darauf bin oder nicht, ich bin es nicht. Jeder Bürger trägt die Verantwortung für sein Land und tut, was er kann. Ich dachte, wenn wir Bomben mitten auf den Unabhängigkeitspalast werfen würden, könnten wir vielleicht ein paar kühle Köpfe dazu bewegen, den Krieg zu beenden. Und natürlich hatte der Bombenangriff auf den Unabhängigkeitspalast große Auswirkungen auf die Regierung der Republik Vietnam und verursachte überall Chaos.

Reporter: Als Sie Bomben auf den Unabhängigkeitspalast abwarfen, waren Sie noch Pilot der Regierung in Saigon. Nach dem Abwurf der Bomben konnten Sie in die befreite Zone fliehen. Waren Sie trotzdem besorgt?

Ich wusste, dass ich ein Pilot des Saigoner Regimes war. Wenn ich den Unabhängigkeitspalast bombardieren würde, würde die andere Seite mich verurteilen und mich einen Verräter nennen.

Aber dieser Krieg hat zwei Seiten: die eine Seite ist das Volk, die andere die Regierung. Ich denke, dass die Bombardierung der Regierung in Saigon von der Bevölkerung stärker unterstützt wird. Was die Verurteilung der Regierung in Saigon betrifft, ist mir das egal, ich höre mir alles an, was sie sagt. Ich denke nur an die Dinge, die ich tun möchte, und ob ich sie erreichen kann oder nicht. Wenn ich das Ziel erreichen kann, diesen Krieg bald zu beenden und das Leid der Menschen zu lindern, denke ich, dass ich es geschafft habe.

Das habe ich schon als Kind gedacht. Und nun habe ich mir endlich auch diesen Wunsch erfüllt.

Nach dem schockierenden Bombenanschlag wurde meine Familie, darunter meine Frau und meine beiden kleinen Töchter – das zweite Kind war erst acht Monate alt – verhaftet und ins Gefängnis 9 gebracht. Erst nach meiner Entlassung kamen sie wieder frei. Die Leute fragten mich, warum ich nicht vorher einen sicheren Ort für meine Frau und meine Kinder organisiert hätte. Aber niemand tat es. Meine Frau und meine Kinder wegzubringen war nicht unbedingt sicher, und wenn ich vorschnell gehandelt hätte, wäre ich noch verdächtiger geworden. Wenn ich etwas tat, sagte ich meiner Frau nichts, weil ich nicht wusste, ob ich es tun könnte, und es wäre riskant gewesen, es ihr vorher zu sagen.

Als ich die revolutionäre Mission des Bombenanschlags auf den Unabhängigkeitspalast erfüllt hatte, machte ich mir weniger Sorgen um mich selbst, sondern um die Menschen zu Hause. Nach dem Bombenanschlag wusste ich, dass meine Frau und meine Kinder inhaftiert waren, und ich war auch ruhelos. Aber Sorgen waren sinnlos, also versuchte ich, mich in die Arbeit zu stürzen und die Dinge zu vergessen, indem ich meine Aufgaben gut erledigte.

Am 2. Mai 1975 verließ ich Phuoc Long in Richtung Saigon. Als ich am Flughafen Bien Hoa ankam, traf ich meine Frau und meine Kinder, die gerade aus dem Gefängnis entlassen worden waren. In diesem Moment überwältigten mich meine Gefühle.

Nach der Befreiung wurde ich dem 935. Regiment in Bien Hoa zugeteilt, wo ich die von den Amerikanern zurückgelassenen Flugzeuge testete und meine Erfahrungen an meine Piloten weitergab. Ich übernahm hauptsächlich politische Missionen und flog kaum noch Kampfflugzeuge. Später wechselte ich in die Transportflugzeugbranche und arbeitete für Vietnam Airlines .

Reporter: Sie sind ein Held der Volksarmee, aber Sie haben sich selbst nie als Held betrachtet? Sie glauben einfach, es sei Ihre historische Mission?

Ich denke, mein Leben muss unbedingt dem Schutz des Landes, der Beendigung des Krieges und dem Aufbau des Landes gewidmet sein. Wichtig ist, es zur richtigen Zeit am richtigen Ort zu tun. Manchmal lag ich richtig, manchmal nicht, aber ich persönlich hatte das Glück, an der Beendigung dieses jahrzehntelangen blutigen Krieges mitwirken zu können.

Später wurde mir der Titel Held der Volksarmee verliehen. Das war eine große Ehre, denn Staat und Volk genossen das Vertrauen in mich. Diese Anerkennungen waren ein Beweis dafür, dass ich zum Erfolg unserer Revolution beigetragen hatte.

Wenn man ein Kampfflugzeug fliegt, weiß man eigentlich, dass es gut ist. Doch beim Testflug ist es sehr schwierig. Man muss immer auf den Tod vorbereitet sein. Dabei muss man die Bewegungen des Fallschirms überprüfen und sich darüber im Klaren sein, dass das Flugzeug jederzeit kaputtgehen kann. Entweder springt man erfolgreich ab oder man stirbt.

Reporter: Ihr Leben ist immer noch voller widersprüchlicher Informationen. Ist es für Sie am schmerzhaftesten, missverstanden zu werden? Wie haben Sie das überwunden?

Ich stehe auf der Seite des Volkes und tue, was richtig ist, was das Volk unterstützt, und ich tue nicht, was das Volk ablehnt. Ich komme einfach meiner Verantwortung nach, egal, was andere sagen.

Aber mein Frieden ist kein vollkommener Frieden. Ich kehre zu dir zurück, nur dem Namen nach, aber in meinem Herzen denke ich viel nach und mache mir über viele Dinge Sorgen.

Ich wusste, dass ich ein Marionettenpilot war, der von der revolutionären Seite in vielen Schlachten eingesetzt wurde. Aber ihm absolut zu vertrauen, war immer noch ein Fragezeichen. Ich musste selbst darüber nachdenken, es mir selbst erklären und konnte mich niemandem anvertrauen.

Aber in meiner Rolle als Parteimitglied weiß ich, wenn ich eine Aufgabe erhalte, nur, wie ich meine Verantwortung erfüllen kann, ohne weiter gründlich darüber nachzudenken.

Reporter: Gab es damals jemals einen Moment, in dem Sie daran dachten, Sie würden die Gelegenheit nutzen, eine Ausbildung zum Flugzeugpiloten zu machen und in ein anderes Land zu fliehen?

Ich habe nie daran gedacht, ins Ausland zu gehen. Das Leben ist überall gleich, man muss es sich selbst gestalten. Überall sind gute Arbeiter, gute Denker und gute Macher willkommen. Aber wo Menschen faul sind und nichts tun, sind sie nicht willkommen.

Reporter: Was verfolgt Sie im nationalen Befreiungskrieg noch immer?

Es gibt vieles, was man bereut. Im Leben ist es schwierig, seinen Pflichten nachzukommen. In meinem Herzen habe ich immer das Gefühl, vieles getan zu haben, aber es gibt noch etwas, das nicht vollendet, nicht vollständig erledigt wurde. Das Versäumnis, Hoang Sa zu befreien, ist so ein Problem.

Reporter: Wie haben wir die Wunden des Krieges nach der Befreiung geheilt? Glauben Sie, dass Vietnam im Hinblick auf die nationale Versöhnung gute Fortschritte gemacht hat?

Bislang hat das vietnamesische Volk das Problem der nationalen Versöhnung friedlich gelöst. Das heißt, die Meinungsverschiedenheiten zwischen uns haben sich allmählich verringert, es gibt keine Spannungen mehr. Die vorherige Generation hatte Schwierigkeiten, dies zu akzeptieren, die nächste Generation hat es leichter, die Spannungen der vorherigen Generation abzubauen und das Land gemeinsam aufzubauen. Alles braucht seine Zeit, und Vietnam braucht eine Generation, um dies zu beenden. Die junge Generation muss das Problem des Hasses zwischen der vorherigen Generation lösen.

Ich habe viele Freunde, die unter dem alten Regime gearbeitet haben. Ihre Kinder und Enkel haben sich sehr gut in unsere neue Regierung und die neue Gesellschaft integriert und sie alle ermutigen ihre Kinder und Enkel, das Land aufzubauen.

Reporter: Später wurden Sie zu einer bedeutenden Führungspersönlichkeit in der Luftfahrtindustrie. Worauf haben Sie der jungen Generation in der Branche besonders viel Wert gelegt?

Als Führungskraft in der Luftfahrtbranche lege ich Wert auf Sicherheit im Flugverkehr und sichere Flüge zum Zielort. Ich muss die Möglichkeiten jedes mir zugewiesenen Flugzeugtyps voll ausschöpfen und gut fliegen. Und das hat sich in der Praxis bewährt.

Reporter: Der 50. Jahrestag der Befreiung des Südens ist ein besonderer Meilenstein. Viele Ihrer Freunde sind nicht mehr hier, um die Veränderungen in Ho-Chi-Minh -Stadt mitzuerleben. Wie sehen Sie das Wachstum der Stadt heute?

Ho-Chi-Minh-Stadt hat sich im Vergleich zu vor 50 Jahren stark entwickelt, ist größer, moderner und hat eine größere Bevölkerung. Saigon verdient es, das Zentrum des Südens und auch das Zentrum Südostasiens zu sein – die Perle des Fernen Ostens.

Vielen Dank, Held der Volksarmee, Nguyen Thanh Trung!

Veröffentlichungsdatum: 1. April 2025
Durchführende Organisation: TRUONG SON
Inhalt: THAO LE - THIEN LAM
Präsentiert von: MINH THU
Foto: THANH DAT

Nhandan.vn

Quelle: https://special.nhandan.vn/AH-Nguyen-Thanh-Trung/index.html