Am Nachmittag des 20. November beriet die Nationalversammlung in Fortsetzung ihrer 8. Sitzung über die Investitionspolitik für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt.
Im Konferenzsaal stimmten die Delegierten der Investitionspolitik des Projekts zu, wobei sie auf Arbeit und nicht auf Rückzug setzten, da dies der Entwicklungstrend des Landes sei.

Hochgeschwindigkeitszüge sind ein strategischer Durchbruch
Delegierter Ta Van Ha (Quang Nam-Delegation) betonte, dass dies der Entwicklungstrend des Landes sei, ein Vorbereitungsschritt, ein strategischer Durchbruch für unser Land, um in eine neue Ära einzutreten, eine Ära der Entwicklung.
Hinsichtlich der Gesamtplanung schlugen die Delegierten ein ausgewogenes Verhältnis zwischen den Verkehrsträgern Schiene, Luft, Wasser und Straße vor. Beim Bau der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke müsse die Auslastung von Flughäfen, Straßen und Häfen berücksichtigt werden, um Verschwendung zu vermeiden.
Der Delegierte betonte außerdem die Notwendigkeit eines wirklich effektiven Implementierungs- und Nutzungsplans von der Technologieauswahl bis zur entsprechenden Divergenz. Insbesondere müsse man bei der Organisation der Implementierung aufpassen, um Kapitalerhöhungen und künftige Verluste zu vermeiden. Hohe Investitionen, aber eine ineffektive Nutzung und der damit verbundene Aufwand zur Kompensation von Verlusten seien zu vermeiden.
Angesichts der Tatsache, dass einige wichtige nationale Projekte nach ihrer Genehmigung durch die Nationalversammlung viele Probleme aufwiesen, die eine Anpassung der Politik erforderlich machten, schlug der Delegierte Nguyen Ngoc Son ( Hai Duong ) vor, dass die Regierung die Probleme dieses Projekts aufmerksam prüfen und berücksichtigen sollte, um die Durchführbarkeit sicherzustellen.
Insbesondere ist eine Synchronisierung der Planungen erforderlich, insbesondere der Forstplanung, der Provinzplanung, der Verkehrsnetzplanung und der nationalen Landnutzungsplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050. Die Zuweisung und Zonierung von Land für das Projekt in der Provinzplanung, durch die das Projekt verläuft, muss eine synchrone Verbindung gewährleisten, damit die Abholung und Abfertigung von Gütern bequem erfolgen kann, die Effizienz der Verbindungen zwischen den Verkehrsträgern gefördert und die Kosten gesenkt werden. Bei der Auswahl moderner Technologien muss jedoch die Universalität gewährleistet sein, um die Wettbewerbsfähigkeit bei der Auswahl von Partnern zur Produktlieferung zu steigern und bereit zu sein, Technologien nach Vietnam zu transferieren.

Bezüglich der Route schlug der Delegierte Nguyen Ngoc Son vor, Vergleichsoptionen hinzuzufügen, um sicherzustellen, dass die Route so gerade wie möglich verläuft, gleichzeitig aber die meisten Wälder und Reisfelder vermeidet und die Anbindung der Hochgeschwindigkeitsstrecke an das regionale und internationale Eisenbahnnetz sowie andere Verkehrssysteme gewährleistet.
Was die Bahnhöfe betrifft, so liegen die Personenbahnhöfe in einigen Ortschaften laut Projektunterlagen grundsätzlich nicht im Stadtzentrum. Die Standorte der Bahnhöfe müssen jedoch günstig angeordnet werden, um möglichst viele Fahrgäste anzulocken. Die Delegierten forderten, die Gründe für die Wahl der Bahnhofsstandorte des Projekts, insbesondere die Konnektivität zwischen den Fahrzeugen, zu erläutern und sorgfältig zu bewerten.
Hinsichtlich der Finanzierung des Projekts schlugen viele Delegierte vor, sich auf die Mobilisierung inländischer Kapitalquellen, ausländische Vorzugskredite und die Begrenzung öffentlicher Entwicklungshilfekredite zu konzentrieren. Einige Delegierte betonten, dass Investitionen in das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt durch Technologietransfer erfolgen müssten, um den Investitionsprozess zu meistern und die heimische Eisenbahnindustrie zu entwickeln.
Aufgrund der Erfahrungen mit der erfolgreichen und blitzschnellen Umsetzung der 500-kV-Leitung 3 ist der Delegierte Hoang Van Cuong (Hanoi) davon überzeugt, dass die inländischen Unternehmen über ausreichend Kapazitäten verfügen, um den Transfer von Eisenbahntechnologie zu empfangen und weiterhin Forschung, Verbesserungen und Entwicklungen voranzutreiben.
„Auf diese Weise werden wir nicht nur über eine Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Nord und Süd verfügen, sondern auch unsere eigene Eisenbahnindustrie entwickeln. Die Wahl eines Lieferanten hängt daher nicht vom Land ab, sondern von der gewählten Technologie, damit es viele wettbewerbsfähige Lieferanten gibt, die bereit sind, Technologien zu übertragen“, erklärte Delegierter Hoang Van Cuong.
Die Effektivität und Effizienz der Überwachungsaktivitäten weiter verbessern
Außerdem hielt die Nationalversammlung in der heutigen Nachmittagssitzung eine Plenarsitzung im Saal ab, um Berichte über den Gesetzesentwurf zur Änderung und Ergänzung einer Reihe von Artikeln des Gesetzes über die Aufsichtstätigkeit der Nationalversammlung und der Volksräte anzuhören.
In Bezug auf die Aufsicht der Nationalversammlung ändert und ergänzt der Gesetzentwurf die Bestimmungen über die Befugnisse und Verantwortlichkeiten der Nationalversammlung, des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung, der Agenturen der Nationalversammlung und der Abgeordneten der Nationalversammlung bei Aufsichtstätigkeiten; Kriterien für die Auswahl von Fragengruppen, die in den Sitzungen der Nationalversammlung behandelt werden sollen, Aufsichtsthemen der Nationalversammlung, des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung, des Ethnischen Rates und der Ausschüsse der Nationalversammlung, Fragen, die in den Erläuterungssitzungen des Ethnischen Rates und der Ausschüsse der Nationalversammlung erläutert werden sollen; Methoden, Reihenfolge, Verfahren, Zeit und Frist für die Umsetzung von Aufsichtstätigkeiten; …
Gleichzeitig werden im Gesetzesentwurf drei Artikel hinzugefügt, die Folgendes vorsehen: Überprüfung der Umsetzung von Beschlüssen der Nationalversammlung und des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung für Befragungen und thematische Aufsicht in Form von Befragungen; Die Delegation der Nationalversammlung überwacht die Beilegung von Beschwerden, Anzeigen und Empfehlungen der Bürger.
In den Stellungnahmen wurde eine Reihe von Anforderungen hervorgehoben, die im Prozess der Ausarbeitung und Verkündung des Gesetzes gründlich erfasst und synchron umgesetzt werden müssen, wie etwa: Die Innovationspolitik der Partei genau zu befolgen und die Wirksamkeit und Effizienz der Aufsichtstätigkeiten zu verbessern; der Inhalt von Änderungen und Ergänzungen muss auf den Ergebnissen der Zusammenfassung von Praktiken basieren, wobei Fokus und Kernpunkte sichergestellt werden müssen und eine Streuung oder Überschneidung vermieden werden muss; Lösungen für innovatives Denken in der Gesetzgebungsarbeit vollständig und ernsthaft umzusetzen, Inhalte nicht zu legalisieren, die nicht der Autorität der Nationalversammlung unterliegen, Inhalte, die flexibel sein müssen, um praktischen Anforderungen gerecht zu werden …
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