Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt „machen, nicht aufschieben“

Am Nachmittag des 20. November beriet die Nationalversammlung in Fortsetzung ihrer 8. Sitzung über die Investitionspolitik für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt.

Im Saal stimmten die Delegierten der Investitionspolitik des Projekts zu, wobei sie sich darauf konzentrierten, Dinge zu tun und sich nicht zurückzuhalten, da dies der Trend der nationalen Entwicklung sei.

Der Abgeordnete der Nationalversammlung der Provinz Quang Nam , Ta Van Ha, spricht. Foto: Pham Kien/VNA

Hochgeschwindigkeitszüge sind ein strategischer Durchbruch

Delegierter Ta Van Ha (Quang Nam-Delegation) betonte, dass dies der Entwicklungstrend des Landes sei, ein Vorbereitungsschritt, ein strategischer Durchbruch für unser Land, um in eine neue Ära einzutreten, eine Ära der Entwicklung.

Hinsichtlich der Gesamtplanung schlugen die Delegierten ein ausgewogenes Verhältnis zwischen den Verkehrsträgern Schiene, Luft, Wasser und Straße vor. Beim Bau der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke müsse die Auslastung von Flughäfen, Straßen und Häfen berücksichtigt werden, um Verschwendung zu vermeiden.

Der Delegierte betonte außerdem die Notwendigkeit eines wirklich effektiven Implementierungs- und Nutzungsplans von der Technologieauswahl bis zur entsprechenden Divergenz. Insbesondere müsse man der Implementierungsorganisation Aufmerksamkeit schenken, um Kapitalerhöhungen und zukünftige Verluste zu vermeiden. Hohe Investitionen, aber eine ineffektive Nutzung, die Verluste decken muss, seien zu vermeiden.

Angesichts der Tatsache, dass einige wichtige nationale Projekte nach ihrer Genehmigung durch die Nationalversammlung viele Probleme aufwiesen, die eine Anpassung der Politik erforderlich machten, schlug der Delegierte Nguyen Ngoc Son ( Hai Duong ) vor, dass die Regierung die Probleme dieses Projekts aufmerksam prüfen und berücksichtigen sollte, um die Durchführbarkeit sicherzustellen.

Insbesondere ist eine Synchronisierung der Planung erforderlich, insbesondere der Forstplanung, der Provinzplanung, der Verkehrsnetzplanung und der nationalen Landnutzungsplanung für den Zeitraum 2021–2030 sowie der Vision bis 2050. Die Zuweisung und Zonierung von Land für das Projekt in der Provinzplanung, durch die das Projekt verläuft, muss eine synchrone Verbindung gewährleisten, damit die Abholung und Abfertigung von Gütern bequem erfolgen kann, die Effizienz der Verbindung zwischen den Verkehrsträgern gefördert und die Kosten gesenkt werden. Bei der Auswahl moderner Technologien muss jedoch die Universalität gewährleistet sein, um die Wettbewerbsfähigkeit bei der Auswahl von Partnern zur Produktlieferung zu steigern und bereit zu sein, Technologien nach Vietnam zu transferieren.

Der Abgeordnete der Nationalversammlung der Provinz Hai Duong, Nguyen Ngoc Son, spricht. Foto: Pham Kien/VNA

Bezüglich der Route schlug der Delegierte Nguyen Ngoc Son vor, Vergleichsoptionen hinzuzufügen, um sicherzustellen, dass die Route so gerade wie möglich verläuft, gleichzeitig aber die meisten Wälder und Reisfelder vermeidet und die Anbindung zwischen der Hochgeschwindigkeitsstrecke und dem regionalen und internationalen Eisenbahnnetz sowie anderen Verkehrssystemen gewährleistet.

Was die Bahnhöfe betrifft, so liegen die Personenbahnhöfe in einigen Ortschaften laut Projektunterlagen grundsätzlich nicht im Stadtzentrum. Die Standorte der Bahnhöfe müssen jedoch günstig angeordnet werden, um möglichst viele Fahrgäste anzulocken. Die Delegierten forderten, die Gründe für die Wahl der Bahnhofsstandorte des Projekts, insbesondere die Konnektivität zwischen den Fahrzeugen, zu erläutern und sorgfältig zu bewerten.

Hinsichtlich der Finanzierung des Projekts schlugen viele Delegierte vor, sich auf die Mobilisierung inländischer Kapitalquellen, ausländische Vorzugskredite und die Begrenzung öffentlicher Entwicklungshilfekredite zu konzentrieren. Einige Delegierte betonten, dass Investitionen in das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt durch Technologietransfer erfolgen müssten, um den Investitionsprozess zu meistern und die heimische Eisenbahnindustrie zu entwickeln.

Aufgrund der Erfahrungen mit der erfolgreichen und blitzschnellen Umsetzung der 500-kV-Leitung 3 ist der Delegierte Hoang Van Cuong (Hanoi) davon überzeugt, dass die inländischen Unternehmen über ausreichend Kapazitäten verfügen, um den Transfer von Eisenbahntechnologie zu empfangen und weiterhin Forschung, Verbesserungen und Entwicklungen voranzutreiben.

„Wenn uns das gelingt, werden wir nicht nur eine Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Nord und Süd haben, sondern auch unsere eigene Eisenbahnindustrie entwickeln. Bei der Auswahl eines Lieferanten muss es daher nicht um das Land gehen, sondern darum, die richtige Technologie auszuwählen, damit es viele wettbewerbsfähige Lieferanten gibt, die bereit sind, Technologie zu übertragen“, erklärte der Delegierte Hoang Van Cuong.

Die Effektivität und Effizienz der Überwachungsaktivitäten weiter verbessern

Außerdem hielt die Nationalversammlung in der Sitzung am heutigen Nachmittag eine Plenarsitzung im Saal ab, um Berichte über den Gesetzesentwurf zur Änderung und Ergänzung einer Reihe von Artikeln des Gesetzes über die Aufsichtstätigkeit der Nationalversammlung und der Volksräte anzuhören.

In Bezug auf die Aufsicht der Nationalversammlung ändert und ergänzt der Gesetzentwurf die Bestimmungen über die Befugnisse und Verantwortlichkeiten der Nationalversammlung, des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung, der Behörden der Nationalversammlung und der Abgeordneten der Nationalversammlung bei Aufsichtstätigkeiten; Kriterien für die Auswahl von Themengruppen für Befragungen bei Sitzungen der Nationalversammlung, Aufsichtsthemen der Nationalversammlung, des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung, des Ethnischen Rates und der Ausschüsse der Nationalversammlung, Themen, die bei den Erläuterungssitzungen des Ethnischen Rates und der Ausschüsse der Nationalversammlung erläutert werden; Methoden, Reihenfolge, Verfahren, Zeit und Frist für die Umsetzung von Aufsichtstätigkeiten; …

Gleichzeitig werden im Gesetzesentwurf drei Artikel hinzugefügt, die Folgendes vorsehen: Überprüfung der Umsetzung von Beschlüssen der Nationalversammlung und des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung für Befragungen und thematische Aufsicht in Form von Befragungen; Die Delegation der Nationalversammlung überwacht die Beilegung von Beschwerden, Denunziationen und Petitionen von Bürgern.

In den Stellungnahmen wurde eine Reihe von Anforderungen hervorgehoben, die im Prozess der Ausarbeitung und Verkündung des Gesetzes gründlich erfasst und synchron umgesetzt werden müssen, wie etwa: Die Innovationspolitik der Partei genau zu befolgen und die Wirksamkeit und Effizienz der Aufsichtstätigkeiten zu verbessern; der Inhalt von Änderungen und Ergänzungen muss auf den Ergebnissen der Zusammenfassung von Praktiken basieren, wobei Fokus und Kernpunkte sichergestellt werden müssen und eine Streuung oder Überschneidung vermieden werden muss; Lösungen für innovatives Denken in der Gesetzgebungsarbeit vollständig und ernsthaft umzusetzen, Inhalte nicht zu legalisieren, die nicht der Autorität der Nationalversammlung unterliegen, Inhalte, die flexibel sein müssen, um praktischen Anforderungen gerecht zu werden …

Kommentar (0)