Luong Cuong, ständiges Mitglied des Sekretariats, hat gerade im Namen des Politbüros die Schlussfolgerung des Politbüros zur Planung der Hauptstadt Hanoi für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 sowie das Projekt zur Anpassung des Masterplans der Hauptstadt Hanoi bis 2045 mit einer Vision bis 2065 unterzeichnet und herausgegeben.
Das Politbüro stellte fest, dass es bei der Kapitalplanung notwendig sei, den Standpunkt, dass „die Menschen im Mittelpunkt der Entwicklung stehen“, strikt beizubehalten.
Kultur und Menschen sind die wichtigsten Ressourcen für die Entwicklung der Hauptstadt.
Dem Politbüro zufolge muss die Hauptstadtplanung „eine neue Vision – ein neues globales Denken, ein neues Kapitaldenken und Hanoi -Aktion“ haben und „neue Möglichkeiten – neue Werte“ für die Entwicklung einer kulturellen – zivilisierten – modernen Hauptstadt schaffen, sowohl kurzfristig als auch langfristig. Festhaltend an der Ansicht, dass „die Menschen im Mittelpunkt der Entwicklung stehen“, „Kultur und Menschen sowohl das Ziel als auch die Grundlage, die treibende Kraft, die wichtigste Ressource für die Entwicklung der Hauptstadt sind“ …
Die Schlussfolgerung erfordert eine kontinuierliche Überprüfung und klare Definition der Funktionen, Positionen und Rollen von Thang Long – Hanoi in seiner über 1.000-jährigen Geschichte sowie der Potenziale, Vorteile und einzigartigen Merkmale Hanois, um die Entwicklung der Hauptstadt zu nutzen und zu maximieren. Bewerten Sie insbesondere die Einschränkungen und Mängel, um die Ursachen von Engpässen und Engpässen klar zu erkennen und so innovatives Denken, bahnbrechende Lösungen und Strategien im Zusammenhang mit vorrangigen Umsetzungsfahrplänen zu entwickeln.
Konzentrieren Sie sich auf die Erstellung von Stadtentwicklungsplänen und -programmen nach dem Modell zentraler Stadtgebiete, Satellitenstadtgebiete, Stadtregionen usw., um die beiden Pläne der Hauptstadt wirksam umzusetzen. Zeigen Sie dabei klar die Aufgaben, Programme, Projekte und Großprojekte auf, die priorisiert, fokussiert und entscheidend sein müssen, und verknüpfen Sie sie mit Zeiträumen und Umsetzungsressourcen. Gleichzeitig werden die Rollen und Verantwortlichkeiten aller Ebenen, Sektoren und Orte bekräftigt.
Das Politbüro nahm auch die Anordnung und Verteilung des sozioökonomischen Entwicklungsraums gemäß der Mittellinienstruktur der Wirtschaftskorridore, -gürtel und -entwicklungsachsen zur Kenntnis, die mit der Mobilisierung und effektiven Nutzung von Ressourcen, regionalen Verknüpfungen, kulturellen Verbindungen und Verbindungen im digitalen Raum, Wissenschaft, Technologie und Innovation verbunden ist.
Stärkung der regionalen Konnektivität, insbesondere der Konnektivität in Bezug auf Transport und Logistik, um die Stärken der Wasserstraßen-, Straßen-, Luft- und Schienenverkehrssysteme der Hauptstadt Hanoi hervorzuheben und die Kluft zwischen Hanoi und anderen Orten in der Region und dem ganzen Land schrittweise zu verringern.
„Wir stimmen der Notwendigkeit zu, die Militärflughäfen Gia Lam und Hoa Lac mit Doppelnutzungsfunktionen auszustatten und gleichzeitig die Möglichkeit eines zweiten Flughafens zu prüfen. Um den Standort des zweiten Flughafens zu bestimmen, müssen jedoch die Eignung und die Auswirkungen auf die sozioökonomische Situation der Hauptstadt und der umliegenden Orte sorgfältig untersucht und berechnet werden. Dabei müssen Effizienz und Eignung für die Entwicklungspraktiken der Hauptstadt und der Region des Roten Flusses sichergestellt werden“, heißt es in der Schlussfolgerung, wobei gleichzeitig die Priorität einer frühzeitigen Umsetzung der Entwicklung des städtischen Eisenbahnsystems hervorgehoben wird.
Bezüglich des Vorschlags des Regierungsparteikomitees für eine Hochgeschwindigkeitsstrecke auf der Nord-Süd-Achse, die durch das Zentrum von Hanoi und über den Bahnhof Hanoi verlaufen soll, schlug das Politbüro vor, die Machbarkeit, Wirksamkeit sowie Eignung und Synchronisierung mit der Eisenbahnnetzplanung weiterhin sorgfältig zu prüfen und zu bewerten.
Der Entwicklungsraum Red River wird zum „Symbol für neue Entwicklung“
Der Entwicklungsraum Red River wird zum „Symbol für neue Entwicklung“
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Hanoi weiterhin Planungsoptionen prüfen muss, um sein Potenzial und seine spezifischen Vorteile zu fördern. Dabei sollten die Wirtschaft und die Entwicklung des Stadtraums als Hauptantriebskraft betrachtet und gleichzeitig die Lebensqualität der Menschen verbessert werden.
Im historischen Innenstadtbereich ist auf eine Stadterneuerung und -verschönerung zu achten, die auf dem Prinzip der engen Verbindung von Erhaltung und Entwicklung basiert, den Wert des Grundstücks und der kulturellen und historischen Relikte (mit digitaler Technologieverbesserung), alte Firmensitze, alte Viertel und hinterlassene französische Architekturwerke maximiert, um Tourismus, Dienstleistungs- und Handelsaktivitäten stark zu entwickeln; die Fläche für Handels- und Dienstleistungsunternehmen soll weiterhin vergrößert werden, indem die ober-, unterirdischen und Flächen gleichzeitig und effektiv genutzt werden.
Es ist notwendig, für jede Region spezifische Modelle für die Nachtwirtschaft zu erforschen und zu entwickeln, um Hanoi zu einem sicheren, lebendigen, attraktiven und einzigartigen Reiseziel mit einer nächtlichen Wirtschaftsmarke zu machen, das den Bedürfnissen von Menschen und Touristen gerecht wird und wettbewerbsfähiger ist als andere nationale und internationale Reiseziele. Die Vorteile der Flüsse und Seen Hanois, insbesondere des Westsees, des Roten Flusses, des Duong-Flusses und des To Lich-Flusses, müssen stärker genutzt werden. Identifizieren Sie Entwicklungsschutzgebiete für zukünftige Generationen.
Das Politbüro wies darauf hin, dass eine vernünftige Raumaufteilung und -verteilung erforderlich sei, um sich auf die Entwicklung der Kulturindustrie, der Unterhaltungsindustrie und des Tourismus zu konzentrieren und diese zu einem führenden Wirtschaftssektor zu machen. Der Erhalt, die Nutzung und die wirksame Förderung einer Reihe von Kulturräumen, die der Entwicklung der Kulturindustrie dienen, wie beispielsweise der Raum der Kaiserzitadelle Thang Long, der Ba Dinh verbindet, der Raum des alten Viertels, der die Long Bien-Brücke verbindet, der Raum des Reliquienkomplexes Co Loa, der Raum des alten Dorfes Duong Lam und der Raum einer Reihe traditioneller Handwerksdörfer, müsse Priorität haben. Errichte eine Reihe neuer, einzigartiger und charakteristischer Kulturwerke, die symbolisch für die neue Ära der Hauptstadt stehen.
Insbesondere muss der Entwicklungsplan für die Achse des Roten Flusses untersucht werden, damit der Rote Fluss wirklich zum Entwicklungszentrum der Hauptstadt wird, mit einer harmonischen Verteilung von ökologischen Räumen, kulturellen und historischen Räumen, Grünflächen und modernen Stadträumen auf beiden Seiten des Roten Flusses. So wird der kulturell-zivilisierten und modernen Hauptstadt ein neues Gesicht verliehen, mit dem Ziel, dass der Entwicklungsraum des Roten Flusses zum „neuen Entwicklungssymbol“ der Hauptstadt wird. Darüber hinaus ist es notwendig, die Planung zu untersuchen, zu ergänzen und über eine Richtungsplanung zu entscheiden, um den Landfonds auf beiden Seiten des Roten Flusses und des Duong-Flusses effektiv für die sozioökonomische Entwicklung, insbesondere für den Tourismus und die Dienstleistungsentwicklung, zu nutzen.
Fertigstellung von 14 Stadtbahnlinien bis 2035
In der Schlussfolgerung wurde außerdem betont, dass Umweltschutz, die Behandlung von Umweltverschmutzung in Flüssen, Seen, der Luft usw. sowie die Planung von Abfall- und Feststoffbehandlungsbereichen zur Gewährleistung von Wissenschaft, Sicherheit und Effizienz dringende Erfordernisse sind, auf die man sich konzentrieren und denen man Priorität einräumen muss.
Es ist notwendig, Durchbrüche in der Infrastruktur zu fördern, wobei der Planung und dem Bau der Verkehrsinfrastruktur und der städtischen Infrastruktursysteme Priorität eingeräumt werden muss. Ziel ist es, den Bau von 14 städtischen Eisenbahnlinien und Ringstraßen, Verkehrsknotenpunkten und eines Brückensystems über den Roten Fluss bis 2035 abzuschließen, um den Entwicklungsraum zu erweitern, die Konnektivität zu verbessern und Verkehrsstaus zu reduzieren. Dabei ist den regionalen und internationalen Verkehrssystemen, einschließlich Eisenbahnen, Wasserstraßen, Straßen und der Luftfahrt, besondere Aufmerksamkeit zu schenken.
Entwickeln Sie ein integriertes öffentliches Verkehrssystem mit Fahrrädern, Bussen und Stadtbahnen, mit einem Fahrplan, Mechanismus und bahnbrechenden Richtlinien für eine grüne Verkehrswende. Lösen Sie gleichzeitig grundlegend das Problem der Trinkwasserversorgung und Abwasserbehandlung und bewältigen Sie das Überschwemmungsproblem vollständig.
Es sollte einen Fahrplan, Mechanismen und Richtlinien geben, um nicht planmäßige Produktions- und Gesundheitseinrichtungen effektiv zu verlagern; Universitäten, Agenturzentralen und große Unternehmen aus der Innenstadt zu verlegen; Pläne zur Ausweitung des Entwicklungsraums nördlich des Roten Flusses zu haben; und gleichzeitig eine Stadterneuerung und einen Wiederaufbau durchzuführen, um die Qualität, die Lebensbedingungen und die Sicherheit der Menschen zu verbessern.
Die Hauptquartiere zahlreicher Ministerien, Zweigstellen und Großunternehmen sollen in Museen umgewandelt werden, insbesondere in das Museum der Kommunistischen Partei Vietnams im politischen Zentrum von Ba Dinh. Außerdem sollen kulturelle und kreative Räume, öffentliche Plätze, Grünanlagen usw. errichtet werden.
Der Aufbau eines grünen, ökologischen Stadtteilmodells als typisches Modell für das ganze Land; die Stärkung von Grünkorridoren, Grünkeilen und Grünteppichen zur Vergrößerung der Grünflächen nicht nur in Vororten, sondern auch in der Innenstadt, insbesondere durch die Begrünung des historischen Innenstadtbereichs. Der Ausbau der digitalen Infrastruktur schafft eine Grundlage für die Entwicklung der digitalen Wirtschaft, der digitalen Gesellschaft und der digitalen Bürger. Dies ist eine wichtige Voraussetzung für Hanois Durchbruch in der kommenden Zeit.
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Quelle: https://thanhnien.vn/bo-chinh-tri-con-nguoi-la-trung-tam-cua-su-phat-trien-thu-do-ha-noi-185240525201642799.htm
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