Motorräder fahren in die Gasse, um in die falsche Richtung auf die Nga Tu So-Überführung zu fahren

Seit über zwei Jahren haben die Menschen in vielen Gassen der Straßen Nguyen Trai und Thuong Dinh (Bezirk Thanh Xuan, Hanoi) Barrieren aufgestellt, um Motorräder während der morgendlichen Hauptverkehrszeit aufzuhalten.

Als Grund gaben die Anwohner an, dass während der Hauptverkehrszeit viele Motorräder in die Gasse einfahren und in die falsche Richtung zur Nga Tu So-Überführung fahren, was zu Staus und Verkehrssicherheitsproblemen führt. Viele Motorräder, die in die Gasse einfahren, haben auch Verkehrsunfälle verursacht. Es kam sogar schon zu Auseinandersetzungen und Kämpfen zwischen Anwohnern und Verkehrsteilnehmern.

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Menschen verriegeln während der morgendlichen Hauptverkehrszeit die Gassen mit Absperrungen. Foto: Pham Hai

Herr Nguyen Dinh Que, Sekretär der Parteizelle des Wohngebiets 2B Mechanical, sagte, dass nur diejenigen, die häufig Abkürzungen in die Gasse nehmen, Einwände gegen die Installation der Barriere hätten, während die Anwohner des Gebiets dieser ausdrücklich zustimmten und sie unterstützten.

Herr Le Quang Vinh, stellvertretender Leiter der Wohngruppe Nr. 1, berichtete, dass es eine Zeit gab, in der die Miliz am Eingang der Gasse stand, um Motorräder daran zu hindern, in die entgegengesetzte Richtung von der Gasse zur Nguyen Trai Straße zu fahren, aber die Motorradfahrer stritten und kämpften sogar mit der Miliz.

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Herr Nguyen Tien Khang, Sekretär der Parteizelle des Wohngebiets 2A Mechanical, sagte, dass das Reisen für die Menschen nach der Installation der Barriere bequemer geworden sei. Insbesondere sei es nicht mehr nötig, dass Motorräder die Nguyen Trai Straße überquerten und in die entgegengesetzte Richtung fuhren, um zur Überführung Nga Tu So zu gelangen.

„Ich schlage vor, dass das Volkskomitee und die Polizei des Bezirks die Aufrechterhaltung der Barriere während der Hauptverkehrszeit zulassen oder andere alternative Lösungen zur Gewährleistung der Sicherheit finden“, sagte Herr Nguyen Tien Khang.

Trägt das Schließen der Schranke zur Verkehrssicherheit bei?

In Bezug auf die Tatsache, dass Menschen die Absperrung selbst blockieren und so Motorräder daran hindern, in die Gasse zu fahren, erklärte Herr Tran Phan My, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks, dass es laut Gesetz nicht richtig sei, die Absperrung zu blockieren. Die lokale Regierung erlaube ein solches Verhalten nicht. Wenn die Absperrung jedoch nicht geschlossen werde, seien Tausende von Menschen in dem Wohngebiet betroffen.

„Wir werden in der kommenden Zeit mit den Behörden und der Bevölkerung zusammenarbeiten, um Lösungen zu finden, die es uns ermöglichen, die Gesetze einzuhalten und gleichzeitig den Menschen sicheres Reisen zu ermöglichen“, sagte Herr Tran Phan My.

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Viele Gassen sind eng, manche nur 0,8 m breit. Foto: Pham Hai

Ein Vertreter der Polizei des Bezirks Thuong Dinh sagte außerdem, dass viele Menschen die Nguyen Trai Straße überquerten, in die falsche Richtung auf die Nga Tu So-Überführung fuhren und den Anweisungen der Polizei nicht Folge leisteten. Es gab sogar Fälle, in denen sie die diensthabenden Polizisten beleidigten und mit ihren Fahrzeugen in sie hineinfuhren.

„Seit die Gassen in den Straßen Nguyen Trai und Thuong Dinh mit Absperrungen ausgestattet sind, kam es durch die Überwachung nicht mehr vor, dass Motorräder in die falsche Richtung fuhren, um auf die Überführung Nga Tu So zu gelangen“, sagte ein Vertreter der Polizei des Bezirks Thuong Dinh.

Ein Vertreter des Verkehrspolizeiteams Nr. 7 (Verkehrspolizeibehörde der Stadtpolizei Hanoi) sagte außerdem, dass das Problem, dass Menschen absichtlich die Nguyen Trai Straße überqueren und in die falsche Richtung auf die Nga Tu So-Überführung fahren, schon seit langem bestehe. Die Einheit entsendet regelmäßig Kräfte, um die Situation zu bewältigen, doch ohne die Anwesenheit von Verkehrspolizisten verstoßen Verkehrsteilnehmer absichtlich gegen die Regeln.

„Dass Leute willkürlich Barrieren errichten, um Fahrzeuge daran zu hindern, in Gassen einzufahren, verstößt gegen die Vorschriften, verhindert aber in Wirklichkeit, dass Fahrzeuge absichtlich in die falsche Richtung fahren“, sagte ein Vertreter des Verkehrspolizeiteams Nr. 7.

Ein Vertreter des Verkehrspolizeiteams Nr. 7 fügte hinzu, dass die örtlichen Behörden sich mit den Menschen treffen müssten, um die Schwierigkeiten zu lösen und eine Lösung zu finden, die sowohl legal sei als auch die Situation verhindere, dass Menschen in die falsche Richtung fahren.