Einnahmen aus dem Suezkanal brechen ein; EU richtet Truppe zum Schutz von Frachtschiffen im Roten Meer ein

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Einnahmen aus dem Suezkanal sinken stark

Diese Informationen gab der ägyptische Präsident Abdel-Fattah El-Sisi in seiner Eröffnungsrede auf der 7. Ägyptischen Energieausstellung (EGYPES 2024) bekannt, die im Al-Manara International Conference Center in Neu-Kairo stattfand.

Laut Herrn El-Sisi sind die wirtschaftlichen Auswirkungen der vergangenen und gegenwärtigen Herausforderungen, mit denen Ägypten konfrontiert war und ist, darunter die Covid-19-Pandemie, der Krieg zwischen Russland und der Ukraine sowie die Instabilität in Libyen, im Sudan und im Gazastreifen.

„ All dies geschieht im Rahmen der Verpflichtung der ägyptischen Regierung , ihren Verpflichtungen gegenüber Öl- und Gasunternehmen, Entwicklungspartnern und Finanzinstituten nachzukommen “, betonte Herr El-Sisi.

Im Januar 2024 sagte der Vorsitzende der Suezkanalbehörde, Herr Osama Rabie, dass die Zahl der Schiffe, die in den ersten beiden Januarwochen 2024 den Suezkanal passierten, im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres um 30 % zurückgegangen sei, von 777 Schiffen auf 544 Schiffe.

Doanh thu kênh đào Suez giảm mạnh; EU thành lập lực lượng bảo vệ tàu hàng ở Biển Đỏ

Viele Reedereien müssen ihre Schiffe vom Roten Meer ableiten (Illustrationsfoto)

Laut Herrn Rabie gingen die Einnahmen in USD aus dem Suezkanal in den ersten beiden Januarwochen 2024 im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 um 40 % zurück, während das Transportvolumen um 41 % zurückging.

Im Oktober 2023, nach Ausbruch des Konflikts zwischen Israel und der Hamas, begannen die Huthi-Kräfte mit Angriffen auf Handelsschiffe im Roten Meer. Ein Ende ist nicht in Sicht. Viele Reedereien haben das Rote Meer umgeleitet, um den Angriffen der Huthi zu entgehen, und wählen stattdessen die längere und teurere Route um das Kap der Guten Hoffnung an der Südspitze Afrikas.

Der Suezkanal ist der kürzeste Seeweg zwischen Asien und Europa und einer der Hauptmotoren des Welthandels. Über diese wichtige Schifffahrtsroute werden etwa 12 % des weltweiten Seehandelsvolumens abgewickelt.

EU richtet Truppe zum Schutz von Frachtschiffen im Roten Meer ein

Die Präsidentin der Europäischen Kommission (EK), Ursula von der Leyen, sagte, die EU-Länder hätten eine Task Force eingerichtet, deren Aufgabe es sei, die internationalen Schifffahrtsrouten im Roten Meer vor Angriffen der Huthi zu schützen.

„ Ich begrüße die Entscheidung, die Seestreitkräfteoperation Aspides (griechisch für „Schild“) der Europäischen Union (EU) zu starten. Europa wird gemeinsam mit internationalen Partnern die Freiheit der Schifffahrt im Roten Meer gewährleisten “, betonte Frau von der Leyen.

Aspides verfügt über mindestens vier Kriegsschiffe und soll in wenigen Wochen einsatzbereit sein. Der Missionskommandeur ist Grieche, der für die Operationen auf See verantwortliche Offizier italienischer Staatsbürger.

Die EU gab bekannt, dass die Aspides-Truppe nur mit dem Schutz von Frachtschiffen im Roten Meer beauftragt sein werde und keine Überfälle auf das jemenitische Festland durchführen werde.

Italien, Frankreich, Deutschland und Belgien haben bereits bestätigt, dass sie Kriegsschiffe zur Truppe beitragen werden. Das Bündnis steht auch außereuropäischen Ländern offen und wird mindestens ein Jahr lang aktiv sein.

„ Italien steht an vorderster Front bei den Bemühungen, die Handelsinteressen und die Freiheit der Schifffahrt im Roten Meer zu schützen. Dies ist ein wichtiger Schritt hin zu einer gemeinsamen europäischen Verteidigung “, sagte der italienische Außenminister Antonio Tajani.

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