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12. Ozeandialog: Konnektivität auf See fördern

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế15/03/2024

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Vietnam bekennt sich nachdrücklich zur Sicherheit auf See, zur Freiheit der Schifffahrt und des Überflugs sowie zur ungehinderten maritimen Konnektivität im Einklang mit dem Völkerrecht.
Toàn cảnh Đối thoại Biển lần thứ 12. (Nguồn: TTXVN)
Überblick über den 12. Seedialog. (Quelle: VNA)

Am 15. März fand in Ho-Chi-Minh-Stadt der 12. Ozeandialog mit dem Thema „Förderung der Konnektivität auf See – Stärkung des globalen Engagements“ statt, der gemeinsam von der Diplomatischen Akademie Vietnams und der Konrad-Adenauer-Stiftung in Vietnam (KAS) organisiert wurde.

An der Veranstaltung nahm der stellvertretende Außenminister Nguyen Minh Vu teil, über 130 Delegierte waren persönlich anwesend und über 50 Delegierte hatten sich online angemeldet, darunter 20 Redner aus 12 Ländern und internationalen Organisationen, fast 30 Vertreter ausländischer Vertretungen in Vietnam aus fast 20 Ländern und Gebieten, fast 70 Vertreter zentraler Ministerien, Zweigstellen und Sektoren sowie aus 11 Küstenortschaften im ganzen Land.

Der 12. Maritime Dialog umfasst vier Diskussionsrunden zu folgenden Inhalten: Sicherung maritimer Korridore im Kontext des zunehmenden strategischen Wettbewerbs auf See weltweit und in der Region; nachhaltige intelligente Seehäfen – ein unumkehrbarer Trend in der blauen Wirtschaft ; Vernetzung maritimer Infrastruktur im digitalen Zeitalter; und Suche nach Initiativen zur Vernetzung blauer Korridore im maritimen Raum.

Ông Nguyễn Minh Vũ (giữa), Trợ lý Bộ trưởng Bộ Ngoại giao phát biểu khai mạc Diễn đàn. (Nguồn: TTXVN)
Herr Nguyen Minh Vu (Mitte), stellvertretender Außenminister, hielt die Eröffnungsrede des Dialogs. (Quelle: VNA)

In seiner Eröffnungsrede zum Dialog würdigte der stellvertretende Außenminister Nguyen Minh Vu die Aktualität des Dialogthemas vor dem Hintergrund eines sich rasant verändernden Weltbildes, in dem Polarisierung und Spaltung zunehmen. Jeder Zwischenfall auf See kann Länder und globale Lieferketten beeinträchtigen.

Der stellvertretende Außenminister Nguyen Minh Vu erklärte, das maritime Netzwerk sei eine wichtige Handelsroute und trage 80 % des Welthandels. Die maritime Konnektivität erleichtere den kulturellen Austausch, die wissenschaftliche Forschung und den Tourismus und spiele nicht nur bei der Katastrophenhilfe und humanitären Hilfe eine wichtige Rolle, sondern auch bei der Versorgung mit Glasfaserkabeln, die das Rückgrat der globalen digitalen Konnektivität bilden.

Andererseits wird die heutige maritime Konnektivität auch stark von der Digitalisierung, Automatisierung und der Energiewende beeinflusst.

Als Küsten- und Meeresanrainerstaat hat Vietnam eine Strategie für die nachhaltige Entwicklung der Meereswirtschaft bis 2030 entwickelt, mit einer Vision bis 2045, die die maritime Konnektivität betont. Der Wohlstand der vietnamesischen Wirtschaft hängt heute von der Sicherheit der maritimen Korridore ab.

Vietnam setzt sich nachdrücklich für die Sicherheit des Seeverkehrs, die Freiheit der Schifffahrt und des Überflugs sowie für eine ungehinderte maritime Konnektivität im Einklang mit dem Völkerrecht ein. Die Einhaltung des Seerechtsübereinkommens der Vereinten Nationen (UNCLOS) von 1982 ist die Grundlage für die Gewährleistung von Frieden, Stabilität und Rechtsordnung auf See und die beste Methode zur Beilegung von Seestreitigkeiten.

Các đại biểu tham dự Đối thoại Biển lần thứ 12 chụp ảnh lưu niệm. (Nguồn: TTXVN)
Delegierte des 12. Sea Dialogue posieren für ein Erinnerungsfoto. (Quelle: VNA)

Beim Dialog diskutierten die Wissenschaftler die Inhalte und skizzierten ein umfassendes Bild der „maritimen Konnektivität“, nicht nur aus der Perspektive der Sicherheit und Geopolitik, sondern auch aus spezialisierten Perspektiven wie Seeverkehr, Kommunikation, Meeresökologie, erneuerbare Energien usw.

Die meisten sind sich einig, dass die maritime Konnektivität eine äußerst wichtige Rolle für die Sicherung globaler Lieferketten und der wirtschaftlichen Entwicklung sowie für die Stärkung der Rechtsordnung auf See spielt. Neben günstigen Faktoren gibt es jedoch auch zunehmend Herausforderungen, die die maritime Konnektivität behindern, wie etwa der Klimawandel, illegale Fischerei, Konflikte auf wichtigen Seewegen oder das Risiko von Cyberangriffen.

Viele Experten sind der Ansicht, dass im Zeitalter der digitalen Transformation die Gewährleistung der Sicherheit von Unterseekabeln und der Meeresinfrastruktur auch eine Rolle bei der Gewährleistung der maritimen Konnektivität im Allgemeinen und der Dateninformationskonnektivität im Besonderen spielt.

Viele Experten sind der Ansicht, dass intelligente Häfen im Rahmen des globalen grünen Konnektivitätssystems ein Modell für nachhaltige Entwicklung waren und sind. Südostasien gilt derzeit als das Land mit dem dynamischsten Seehafensystem und zahlreichen regionalen und globalen Schifffahrtsrouten.

Experten erläuterten außerdem die Faktoren, die den Erfolg des Smart-Port-Modells sicherstellen, wie Technologie und Daten. Es gibt auch die Meinung, dass im digitalen Transformationsprozess der Mensch der wichtigste Faktor ist und daher die Fähigkeiten und Kenntnisse im Hafenbetrieb und bei Hafendienstleistungen verbessert werden müssen.

Bei der Veranstaltung tauschten viele Wissenschaftler aus der Region praktische Erfahrungen aus verschiedenen Ländern aus und diskutierten und schlugen Initiativen und Ideen zur Gewährleistung der maritimen Sicherheit und Konnektivität im Kontext der digitalen Transformation, der Umstellung auf grüne Energie und des Trends zur Reduzierung der Kohlenstoffemissionen vor.

Es wird argumentiert, dass die Länder ihre Zusammenarbeit verstärken müssen, um die Sicherheitsherausforderungen im maritimen Raum zu bewältigen. Dabei wird die Förderung der zentralen Rolle der ASEAN dazu beitragen, die negativen Auswirkungen des geopolitischen Wettbewerbs zu verringern und die maritime Konnektivität in der Region zu fördern.

TS. Nguyễn Hùng Sơn, Phó Giám đốc Học viện Ngoại giao, chủ trì phiên làm việc đầu tiên của Diễn đàn. (Nguồn: TTXVN)
Dr. Nguyen Hung Son, stellvertretender Direktor der Diplomatischen Akademie, leitete die erste Arbeitssitzung des Forums. (Quelle: VNA)

In seinen Schlussworten zum Dialog würdigte der stellvertretende Direktor der Diplomatischen Akademie, Dr. Nguyen Hung Son, die Diskussionen beim 12. Ozeandialog sehr. Sie würden den politischen Entscheidungsträgern dabei helfen, die Konnektivität im maritimen Raum umfassend zu verstehen und hoffentlich Möglichkeiten eröffnen, Vertrauen aufzubauen und die Zusammenarbeit für eine nachhaltige Entwicklungszukunft zu fördern.

Der Ocean Dialogue ist eine Initiative der Diplomatic Academy, die Wissenschaftler zusammenbringt, um Meereswissenschaften zu diskutieren und dabei politische Diskussionen und rechtliche Rahmenbedingungen für eine nachhaltige Meeresverwaltung zu kombinieren.

Bislang hat die Akademie 12 Dialoge erfolgreich organisiert und zahlreiche positive Rückmeldungen von den Teilnehmern erhalten. Aus den Inhalten der Dialoge sind zahlreiche hochwertige Publikationen entstanden.


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