Fluggesellschaften gaben bekannt, dass sie den Ticketverkauf auch in den nächsten Runden weiterführen werden, um den Reisebedürfnissen der Kunden gerecht zu werden – Foto: CONG TRUNG
Sollten die Leute bei so hohen Flugpreisen warten oder frühzeitig buchen?
Kein Ticketmangel, hohe Preise
Fast 6 Millionen Tet-Flugtickets wurden von Vietnam Airlines und Vietjet zum Verkauf angeboten. Die Spitzenzeit dauert vom 2. Februar bis 3. März 2026 (15. Dezember bis 15. Januar). Die Hauptstrecken sind weiterhin Hanoi – Ho-Chi-Minh-Stadt, Ho-Chi-Minh-Stadt – Da Nang und Strecken von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Thanh Hoa, Vinh, Hai Phong, Hue, Quy Nhon, Cam Ranh, Phu Quoc...
Die Umfrage zeigt jedoch, dass die Ticketpreise für Tet vom ersten Verkauf an hoch „verankert“ waren. Für die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi am 14. Februar 2026 (27. Dezember) sind die Nachtflüge von Vietjet mit über 3,1 Millionen VND pro Strecke am günstigsten; die meisten Flüge tagsüber kosten fast 3,7 Millionen VND pro Strecke.
Bamboo Airways und Vietravel Airlines haben den Verkauf noch nicht offiziell angekündigt, aber das System hat den Höchstpreis von 3,83 Millionen VND/Strecke angezeigt, was den 3,86 Millionen VND/Strecke von Vietnam Airlines entspricht. Im Vergleich zum Tet 2025 ist der Ticketpreis in diesem Jahr um 100.000 – 200.000 VND/Strecke gestiegen.
Auf der Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Da Nang kosteten Vietnam Airlines-Tickets am 27. Tet-Tag in der Economy Class fast 2,5 Millionen VND pro Strecke und in der Business Class über 4,8 Millionen VND pro Strecke. Am selben Tag bot auch Vietjet Tickets für über 2,2 – 2,3 Millionen VND pro Strecke an.
Auch bei den Frühflügen ab dem 15. Dezember behält Vietnam Airlines während der gesamten Tet-Feiertage den Standardtarif von 3,7 Millionen VND und den Premium-Standardtarif von 5,4 Millionen VND bei. Die Strecken von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Da Nang/Quy Nhon kosten 2,5 bis 3,6 Millionen VND/Ticket, von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Thanh Hoa 3,7 Millionen VND/Ticket und von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Nha Trang fast 2 Millionen VND/Ticket.
Vietjet verkaufte Tickets von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hanoi zunächst für 890.000 – 1,2 Millionen VND (ohne Steuern und Gebühren). Nach Steuern und Gebühren mussten die Passagiere 1,5 – 1,8 Millionen VND pro Ticket bezahlen. Doch nur eine Woche später verdoppelte sich der Ticketpreis auf 1,7 – 1,8 Millionen VND (ohne Steuern und Gebühren), und bis zum 25. Dezember stieg der Preis auf 2,3 – 2,8 Millionen VND, nach Steuern und Gebühren lag er bei 3,3 – 3,7 Millionen VND pro Ticket.
Fluggesellschaften: Flugtickets frühzeitig buchen
Laut Fluggesellschaften liegt der Grund für die stets hohen Flugpreise während der Tet-Feier im besonderen Gesetz von Angebot und Nachfrage. Während der Tet-Feier wollen Millionen Menschen gleichzeitig nach Hause, während die Kapazitäten der Fluggesellschaften begrenzt sind. Dadurch sind günstige Tickets schnell ausverkauft und die meisten Passagiere sind gezwungen, Tickets zu hohen Preisen zu kaufen.
Darüber hinaus tragen Treibstoff- und Betriebskosten in der Hochsaison ebenfalls zum Anstieg der Ticketpreise bei. Ein weiterer Faktor ist die bekannte „Kopf-an-Kopf-Situation“. Vor Tet war die Strecke von Ho-Chi-Minh-Stadt in die Zentral- und Nordprovinzen stets überlastet, während auf der Rückfahrt viele Plätze leer blieben; nach Tet kehrte sich der Trend um.
Um dies auszugleichen, erhöhen Fluggesellschaften oft die Preise während der Spitzenzeiten und senken sie außerhalb der Spitzenzeiten. Nach Tet bieten sie sogar „Null-Dong“-Tickets an. Ein früher Verkaufsbeginn hilft den Fluggesellschaften auch dabei, die Nachfrage vorherzusagen. Da die Kunden jedoch während der Spitzenzeiten um den Kauf konkurrieren, „stabilisieren“ sich die Preise oft auf einem hohen Niveau, und es gibt kaum Sonderangebote.
Allerdings hilft der frühzeitige Beginn des Ticketverkaufs der Fluggesellschaft, die Nachfrage besser vorherzusagen und so Ressourcen für die Anmietung weiterer Flugzeuge, die Ausbalancierung internationaler und nationaler Flüge und die Aufstockung des Personals bereitzustellen, heißt es in der Erklärung einer Fluggesellschaft. Die Anzahl der verkauften Tickets ist auch eine „Maßnahme“, um Betriebspläne anzupassen, die Anzahl der Flüge zu erhöhen oder Piloten und Flugbegleiter zu organisieren.
Entgegen Gerüchten, dass die Tickets gleich nach dem Eröffnungstag ausverkauft waren, gibt es in Wirklichkeit noch viele Tickets für Tet 2026. Auf den Websites von Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo oder Vietravel Airlines sind für Flüge in der Hochsaison noch Tickets für viele Klassen verfügbar, mit Ausnahme einiger Business-Klassen, die ausgebucht sind.
Die Vietnam Airlines Group kündigte an, dass sie ihr Angebot an Flügen in der Nacht und am frühen Morgen erweitern werde, wobei die Nachtflüge 20 Prozent aller Flüge ausmachen würden. Damit werde sowohl die Betriebskapazität optimiert als auch den Passagieren mehr Optionen geboten.
Fluggesellschaften empfehlen ihren Passagieren, ihren Tet-Urlaub zu planen, Tickets proaktiv zu kaufen und steigende Ticketpreise kurz vor dem Flugdatum sowie die Knappheit passender Flugzeiten zu vermeiden.
Quelle: https://tuoitre.vn/hang-trieu-ve-may-bay-tet-2026-ban-som-chua-kip-mung-da-soc-vi-gia-cao-20250913074647188.htm
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