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USA testen "verlängerten Arm" von F-35-Flugzeugen

Báo Công thươngBáo Công thương04/03/2025

Nachrichten aus der Rüstungsindustrie vom 4. März: Die Vereinigten Staaten testeten den „verlängerten Arm“ des Tarnkappenjägers F-35 mit der Langstrecken-Luft-Luft-Rakete Meteor.


Iran erhält modernisierte Suleiman-402-Panzer; USA testen „verlängerten Arm“ des F-35-Kampfjets … so lauten die Nachrichten aus der Rüstungsindustrie am 4. März.

USA testen „verlängerten Arm“ des Kampfjets F-35

Das US Marine Corps testet die europäische Luft-Luft-Rakete Meteor auf dem Kampfflugzeug F-35B der fünften Generation.

Laut dem Portal Army Recognition absolvierte der F-35B-Kampfjet Ende Februar 2025 seinen Erstflug mit der Langstrecken-Luft-Luft-Rakete Meteor. Dieses Ereignis markierte einen wichtigen Schritt bei der Integration der europäischen Langstreckenrakete in das F-35-Flugzeugarsenal. Während des Tests wurde eine unbewaffnete Rakete gestartet, um Daten über das Verhalten des Flugzeugs mit der neuen Munition zu sammeln.

Hoa Kỳ thử nghiệm 'cánh tay nối dài' của máy bay F-35
Meteor-Langstrecken-Luft-Luft-Rakete. Foto: Defense News.

Die Integration der Meteor-Rakete in den F-35B-Kampfjet könnte im Luftkampf einen erheblichen Vorteil bringen. Das fortschrittliche Antriebssystem der Rakete ermöglicht es ihr, während des gesamten Fluges eine hohe Geschwindigkeit beizubehalten und so ihre Reichweite zu erhöhen “, heißt es in der Veröffentlichung von Army Recognition.

Die Testrakete wurde in internen Schachthalterungen des F-35B-Flugzeugs platziert, sodass die neue Munition die Tarnkappenfähigkeiten des Flugzeugs nicht beeinträchtigte.

Die Meteor-Langstreckenrakete ist mit einem aktiven Sucher und einem Staustrahltriebwerk ausgestattet, wodurch die Rakete während der gesamten Flugbahn eine hohe Fluggeschwindigkeit beibehalten kann. Gleichzeitig bleibt die Fähigkeit des Flugzeugs erhalten, sich zu verstecken, ohne dass ein Raketenleitradarsignal gesendet werden muss. Die maximale Flugreichweite der Meteor kann 200 km überschreiten.

Im Juli 2024 operiert ein F/A-18E/F Super Hornet-Jagdbomber der US Navy vom Flugzeugträger USS Carl Vinson aus mit der neuen AIM-174B-Rakete. Die neue Luft-Luft-Rakete basiert auf der SM-6-Luftabwehrrakete, die als Luft-Luft-Rakete mit der größten Reichweite in der Geschichte der US Navy gilt.

Iran erhält modernisierte Suleiman-402-Panzer

Die iranische Armee hat mit der Lieferung von Suleiman-402-Panzern begonnen, einer verbesserten Version des US-Panzers M-60A1.

Das Magazin Military Watch berichtete, dass die verbesserte Version des Panzers über eine verbesserte Feuerkraft und Schutz verfügt.

Der modernisierte Panzer Suleiman-402 ist mit einem ferngesteuerten Kampfmodul mit einer 120- oder 125-mm-Glattrohrkanone und einem Maschinengewehr ausgestattet. Der Schutz des Fahrzeugs wird durch den Einsatz von Verbundpanzerung und explosiver Reaktivpanzerung verbessert. Der Suleiman-402 verfügt außerdem über ein neues Feuerleitsystem mit moderner Visierung und einen stärkeren Motor.

Hoa Kỳ thử nghiệm 'cánh tay nối dài' của máy bay F-35
Panzer Suleiman-402. Foto: Tasmin

Die Modernisierung des M-60 auf den Suleiman-402-Standard wird es diesen Fahrzeugen zwar nicht ermöglichen, ernsthaft mit modernen Kampfpanzern ausländischer Produktion zu konkurrieren, kann aber ihre Fähigkeiten zur Infanterieunterstützung deutlich steigern“, schreibt die Veröffentlichung von Military Watch.

Die Entscheidung des Iran, den M-60 zu modernisieren, hängt mit dem Wunsch des Landes zusammen, bei der Wartung autark zu werden und nicht von ausländischen Ersatzteilen abhängig zu sein.

Im Februar 2025 berichtete die US-Zeitung Breaking Defense, dass der von Russland auf der internationalen Ausstellung IDEX 2025 in Abu Dhabi (VAE) vorgestellte Panzer T-90MS und andere Militärausrüstung ein Medienphänomen ausgelöst hätten.

Australien erhält die ersten beiden AS9 155mm Selbstfahrlafetten

Hanwha Defence Australia, der australische Zweig der Hanwha Aerospace Division der südkoreanischen Hanwha Group, hat am 27. Februar 2025 im Hanwha Armored Vehicle Centre of Excellence (H-ACE) in Geelong, in der Nähe des Flughafens Avalon bei Melbourne, Victoria, die ersten beiden selbstfahrenden Haubitzen AS9 Huntsman 155 mm/52 und ein AS10 Armored Ammunition Supply Vehicle (AARV) im Rahmen eines Vertrags für 2021 offiziell an die australische Armee ausgeliefert.

Die ersten beiden AS9 (K9)-Selbstfahrhaubitzen und ein AS10 (K10)-Panzermunitionstransporter wurden im Changwon-Werk der Hanwha Aerospace Division in Südkorea produziert und Anfang Dezember 2024 nach Australien geliefert. Nach der Weiterentwicklung im H-ACE-Werk in Geelong wurden sie nun offiziell an die australische Armee übergeben.

Hoa Kỳ thử nghiệm 'cánh tay nối dài' của máy bay F-35
Selbstfahrlafette AS9 Huntsman 155 mm/52. Foto: Getty

Die restlichen 42 AS9-Panzerhaubitzen und 14 AS10-Panzermunitionsträger werden zwischen 2022 und 2024 in Australien im eigens dafür vorgesehenen H-ACE-Werk gefertigt. Das Werk wird von Hanwha Defence Australia in Partnerschaft mit Kongsberg Defence Australia, dem australischen Zweig der norwegischen Kongsberg Group, gebaut und betrieben. Die Kanonen und Fahrzeugrümpfe werden von der australischen Firma Elphinstone in Elphinstone im Norden Tasmaniens hergestellt.

Die Selbstfahrlafetten AS9 und AS10 werden beim 4. Artillerieregiment der australischen Armee in Dienst gestellt. Die Selbstfahrlafetten AS9 sind artilleriemäßig identisch mit den südkoreanischen K9A1, weisen jedoch deutliche Systemunterschiede und einen verbesserten Schutz auf, einschließlich einer oberen Abdeckung (wodurch die AS9 nach der deutschen Panzerabwehrkanone 2000 die zweite Selbstfahrlafette der Welt mit Turmdachschutz ist).

Das fortschrittliche Strukturschutzsystem AS9 wird vom israelischen Unternehmen Plasan entwickelt und geliefert und umfasst auch Minenschutz und Splitterschutz. Die AS9 wird mit dem automatisierten Feuerleitsystem Integrated Combat Solution (ICS) und dem Feldartillerie-Feuerleitsystem ODIN von Kongsberg sowie dem Panorama-Visiersystem MINEO Direct Fire Support Systems (DFSS) von Safran ausgestattet, das unter anderem Direktfeuer ermöglicht (dieses Visiersystem wird auch bei der Selbstfahrlafette K9 in der norwegischen und indischen Version verwendet).

Das Turmdach ist mit einem ferngesteuerten R400-Kampfmodul der australischen Firma EOS mit einem 12,7-mm-Maschinengewehr ausgestattet. Die AS9 ist außerdem mit einem HUMS (Human Condition and Usage Monitoring System) und einem SAS (Situational Awareness System) ausgestattet, die exklusiv von Hanwha Systems geliefert werden. Die selbstfahrenden Geschütze sind zudem mit einer Klimaanlage und einem ABC-Schutzsystem der deutschen Firma AirSense Analytics ausgestattet.


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Quelle: https://congthuong.vn/hoa-ky-thu-nghiem-canh-tay-noi-dai-cua-may-bay-f-35-376719.html

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