„Schlupflöcher“ in westlichen Sanktionen

Ramsan Kadyrow, der Chef der russischen Republik Tschetschenien, veröffentlichte am Wochenende auf Telegram ein Video , das zeigt, wie ein Tesla Cybertruck persönlich durch eine verlassene Straße gefahren wird, auf dessen Dach offenbar ein Maschinengewehr montiert ist.

„Der Cybertruck wird bald in die spezielle Militäroperationszone geschickt“, sagte Kadyrow mit Blick auf den anhaltenden Konflikt zwischen Russland und der Ukraine. Er behauptete, der Cybertruck sei ein Geschenk des Tesla-Chefs und Milliardärs Elon Musk, den der tschetschenische Präsident als „das mächtigste Genie unserer Zeit“ bezeichnete.

„Wir … erwarten, dass Ihre zukünftigen Produkte uns helfen, die spezielle Militäroperation abzuschließen“, schrieb Herr Kadyrow auf Telegram.

Der Milliardär Musk dementierte dies am 19. August auf seinem sozialen Netzwerk X entschieden. Die Frage bleibt jedoch: Wenn das auf Telegram veröffentlichte Video echt ist, wie könnte dann Herr Kadyrow – ein enger Verbündeter des russischen Präsidenten Wladimir Putin, der derzeit zahlreichen Sanktionen der USA und der EU unterliegt – diesen Cybertruck besitzen?

"Lücke"

Einige kleinere EU-Länder wurden für den „Parallelhandel“ missbraucht, wodurch eine „Lücke“ entstand, die Sanktionen effektiv umgeht. Experten sagen, dies könnte es Herrn Kadyrow ermöglicht haben, den Cybertruck bis vor die eigene Haustür zu liefern.

Der tschetschenische Staatschef Ramsan Kadyrow, ein enger Verbündeter des russischen Präsidenten Wladimir Putin, stattete einen Tesla Cybertruck mit einem Maschinengewehr aus und behauptete, es sei „ein Geschenk von Elon Musk“. Foto: NY Post

„Der Cybertruck wäre aufgrund der Exportkontrollgesetze grundsätzlich verboten, da Tesla ein US-Unternehmen ist“, sagte Compliance-Experte Stephen Fallon mit Blick auf die Sanktionen, die wegen des anhaltenden Krieges in der Ukraine gegen Russland verhängt wurden.

„Ich vermute, dass der ursprüngliche Besitzer oder mehrere ursprüngliche Besitzer diesen Super-Pickup über die Vereinigten Arabischen Emirate, Kasachstan oder die Türkei an Herrn Kadyrow weiterverkauft haben“, sagte Herr Fallon.

Zollrechtsexperte Ward Lietaert stimmt dem zu und erklärte gegenüber Business Insider, dass die EU in den letzten Monaten mit einem ernsthaften Problem der Umgehung von Sanktionen konfrontiert gewesen sei.

„In Kasachstan gibt es beispielsweise keine Exportbeschränkungen“, sagte Herr Lietaert. „Kasachische Kunden verkaufen oder übergeben diese Waren über mehrere Zwischenstopps in Kasachstan an russische Kunden, und dann gelangen die Waren nach Russland.“

Herr Fallon, der für mehrere europäische Regierungsbehörden im Bereich Compliance gearbeitet hat, spekulierte außerdem, dass Musks Milliardärsteam bei dem Versuch, diesen jüngsten Brand zu löschen, unter großem Stress stehen müsse.

„Musk hat das eindeutig nicht beabsichtigt, aber ich glaube, der gesamte General Counsel und das Compliance-Team von Tesla haben damit zu kämpfen“, sagte Fallon.

Tesla reagierte nicht sofort auf die Bitte von Business Insider um einen Kommentar.

Teslas Cybertruck Pickup. Foto: Armormax

Der vollelektrische Cybertruck hat mit seinem einzigartigen Design, einem Außenrahmen aus ultrahartem kaltgewalztem 30X-Edelstahl, die Aufmerksamkeit vieler Fahrer auf sich gezogen und stellt die traditionelle Ästhetik des Pickup-Truck-Marktes mit einigen noch nie dagewesenen Funktionen in Frage.

Laut Tesla ist die Karosserie des Cybertrucks stark genug, um dem Aufprall einer 9-mm-Pistolenkugel standzuhalten, und das Fahrzeug ist außerdem mit kugelsicherem Glas ausgestattet.

Das Basismodell hat eine geschätzte Reichweite von 250 Meilen (402 km), während die AWD- und „Cyberbeast“-Versionen Reichweiten von 340 Meilen bzw. 320 Meilen (547 km bzw. 515 km) haben.

Teslas Spitzenmodell Cyberbeast kann in 2,6 Sekunden von 0 auf 60 mph (96 km/h) beschleunigen und übertrifft damit viele Sportwagen.

"Kopfschmerzen"

Wenn Elon Musk und Tesla gerade erst unter Kopfschmerzen gelitten haben, dann sind diese Kopfschmerzen für die EU zu Dauersymptomen geworden.

AFP berichtete im Jahr 2023, dass die Fahrzeuge über Armenien nach Russland verschifft wurden, was die Theorie der Sanktionsumgehung über die EU weiter stützt.

AFP beschrieb, wie die Autos bei Online-Auktionen in den USA gekauft wurden und schließlich in Russland landeten.

Der französischen Nachrichtenagentur zufolge wurden die Autos „auf dem Seeweg zum georgischen Hafen Poti transportiert, repariert, zur Zollabfertigung nach Armenien transportiert und dann auf der Straße über Georgien nach Russland gebracht.“

Länder wie Armenien, Kasachstan, Georgien und die Türkei würden auf Parallelhandel und Reexporte „hinterfragt“, die zwar nicht unbedingt illegal seien, aber eine „Grauzone“ darstellten, für die der Westen Sanktionen verhänge, sagte Zollrechtsexperte Lietaert.

Die armenische Botschaft in Washington, D.C., erklärte gegenüber Business Insider, sie sei mit dieser Praxis nicht einverstanden. „Wir möchten die klare Position der armenischen Regierung bekräftigen: Armenien unterstützt die Umgehung von Sanktionen nicht.“

Um dieses Problem einzudämmen, hat die EU im Jahr 2023 ein Exportgesetz verabschiedet, das eine „Kein Russland“-Klausel enthält.

Diese Bestimmung gilt für EU-Exporteure und verbietet per Vertrag die Wiederausfuhr begrenzter Warenmengen nach Russland oder zur Verwendung in Russland beim Verkauf, der Lieferung, der Übertragung oder der Ausfuhr dieser Waren in ein Nicht-EU-Land.

„Zusätzlich zu dieser Bestimmung verbieten EU-Sanktionen den Verkauf von Fahrzeugen im Wert von mehr als 50.000 Euro an Russland“, sagte Außenpolitikexpertin Delaney Simon gegenüber Business Insider. „Der Tesla Cybertruck kostet mehr. Würde er also per Export nach Russland gelangen, wäre das ein Verstoß gegen die europäischen Vorschriften.“

„Sicherlich wird es überall dort, wo es Sanktionen gibt, auch Sanktionsumgehungen geben“, sagte Simon. „Je länger das Sanktionsregime andauert, desto mehr Möglichkeiten werden entstehen, die Regeln zu umgehen.“

Minh Duc (Laut Business Insider, Politico EU)

Quelle: https://www.nguoiduatin.vn/quai-thu-cybertruck-o-chechnya-phoi-bay-lo-hong-trong-don-trung-phat-cua-phuong-tay-204240821133532071.htm