Die Menschen leiden, weil die Provinzstraßen voller "Teiche" und "Löcher" sind.

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Die Provinzstraße 272 von der Gemeinde Hoa Binh über die Gemeinde Tan Long zur Nationalstraße 1B ist weniger als 10 km lang und seit dem Jahr 2000 asphaltiert. Nach 2010 begann sich der Zustand der Straße aufgrund der Aktivitäten großer und kleiner Lastwagen zu verschlechtern, die den Quang Son-Steinbruch in Tan Long befuhren und verließen.

Herr Duong Quy Tai hatte Schwierigkeiten, Dünger über die schlechte Straße zu transportieren.

Herr Duong Quy Tai aus dem Weiler Lan Quan in der Gemeinde Tan Long äußerte sich empört: „Seit fast zehn Jahren ist die Provinzstraße 272 völlig zerstört, was die wirtschaftliche Entwicklung unserer Bevölkerung beeinträchtigt. Nur Lastwagen, die Steine zu den Minen und wieder hinaus transportieren, sind Tag und Nacht im Einsatz, während Personenkraftwagen oder normale Lastkraftwagen aufgrund des schlechten Straßenzustands nicht fahren können. Sogar Motorradfahren ist sehr beschwerlich, sodass der Warenaustausch zwar teurer, aber auch günstiger wird. Auch der Schulweg für Kinder und Enkel ist sehr beschwerlich. Bei Regen ist die Straße voller Schlamm und Wasserlöcher, und bei Sonnenschein ist der Staub so dick wie der Himmel.“

Um den tatsächlichen Verkehr auf der Provinzstraße 272 zu überprüfen, wählte der Reporter die Grenze zwischen den Weilern Pho Hich und Tan Do in der Gemeinde Hoa Binh. Allein zwischen 8:15 und 9:30 Uhr (14. August) fuhren mehr als 60 Lastwagen, vom kleinen 5-Tonnen-LKW bis zum vierbeinigen Traktor, zwischen den Steinbrüchen in den Gemeinden Tan Long und Quang Son hin und her. Motorradfahrer zwischen den Gemeinden Hoa Binh und Tan Long waren kaum zu sehen, und es gab keine anderen Transportmittel.

In etwas mehr als einer Stunde waren etwa 60 Lastwagen von 5 Tonnen bis zu 4-achsigen Sattelzugmaschinen, die hauptsächlich Steine und Kies transportierten, auf der Provinzstraße 272 unterwegs.

Frau Tran Thi Hau, die seit 30 Jahren im Weiler Pho Hich landwirtschaftliche Produkte verkauft, berichtete: „Seit dem Jahr 2000 ist der Hich-Markt nicht nur der größte Markt im Bezirk Dong Hy, sondern zieht auch Menschen aus den Nachbargemeinden und Händler aus aller Welt (innerhalb und außerhalb der Provinz Thai Nguyen) an, die hierher kommen, um Tee zu kaufen und zu verkaufen.“ Seit 2010 sind die Straßen schwer befahrbar, und die Zahl der Marktbesucher ist zurückgegangen, was den Handel erschwert. Händler und Teeproduzenten treffen sich nun vermehrt auf dem Markt der Gemeinde Minh Lap, um zu kaufen und zu verkaufen, da die Verkehrsanbindung dort günstig ist.

Früher war Frau Hau ausschließlich auf den Verkauf von Düngemitteln, landwirtschaftlichen Produkten und Tierfutter spezialisiert. Doch jetzt ist der Warenumschlag aufgrund der Konkurrenz und der schlechten Straßen schleppend, was die Produktionsentwicklung der Bevölkerung einschränkt. Daher muss ihre Familie viele andere Artikel wie Möbel, Elektronik, Kühlgeräte usw. importieren, um ihr Produktangebot zu diversifizieren und den Umsatz zu steigern.

Der Agrarbedarfsladen von Frau Tran Thi Hau verkauft jetzt auch Möbel, Elektronik, Kühlgeräte und andere Waren.

Herr Hoang Hong Nhat, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Hoa Binh, teilte mit, dass die Provinzstraße 272 seit über zehn Jahren baufällig sei, die Straßenoberfläche jedoch erst seit etwa sechs Jahren vollständig beschädigt sei. Damals wurde die Provinzstraße 273 von der Gemeinde Hoa Binh zur Nationalstraße 1b (Hoa Thuong – Minh Lap – Hoa Binh) gebaut und in Betrieb genommen. Zu diesem Zeitpunkt konnte der Abschnitt der Straße 272 vom Bergbaugebiet (Quang Son, Tan Long) bis zur Straße 273 das Gewicht von Hunderten von Lastwagen, die täglich Material transportieren, nicht mehr tragen.

Seit vielen Jahren fordern Wähler und lokale Entscheidungsträger auf allen Ebenen und in allen Sektoren, in die Modernisierung der Provinzstraße 272 zu investieren. Die Kommune hat auch Unternehmen dazu aufgerufen, sich an der Reparatur der Straße zu beteiligen und Maschinen für deren Nivellierung bereitzustellen, damit die Menschen bequemer reisen können. Die Wirksamkeit dieser Maßnahmen blieb jedoch hinter den Erwartungen zurück, da die vorübergehend nivellierte Straße nur wenige Tage hält und dann wieder uneben wird.

f4609365c41f62413b0e (1) — Ein Anwohner hat Erde und Steine aus dem unwegsamen Gelände in die Wasserlöcher vor seinem Haus geräumt, um den Menschen das Gehen zu erleichtern.

Ngo Xuan Huy, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Dong Hy, erklärte gegenüber einem Reporter der Zeitung Dai Doan Ket, dass die Route 272 seit Jahren verfällt, die Region jedoch nicht über die nötigen Mittel für Investitionen verfüge. Der Bezirk hat das Problem dem Volkskomitee der Provinz Thai Nguyen gemeldet und einen Investitionsplan geprüft. Aufgrund der verbleibenden Probleme ist jedoch noch unklar, wann das Projekt umgesetzt werden kann.

Während auf die Finanzierung gewartet wird, hat das Volkskomitee des Bezirks die Fachabteilungen und Gemeinden, durch die die Provinzstraße 272 verläuft, angewiesen, proaktiv Menschen zu mobilisieren, Land zu spenden und günstige Bedingungen für eine möglichst reibungslose Umsetzung des Projekts zu schaffen.

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