Nui Thanh verbindet Infrastruktur mit Stadtentwicklung

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Die Tam-Giang-Brücke soll 2025 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden. Foto: QUANG VIET

Beschleunigen Sie den Projektfortschritt

Der Bezirk Nui Thanh legt Wert auf die effektive Nutzung der Ressourcen, konzentriert sich auf die Lösung von Problemen bei der Räumung von Baustellen und beschleunigt die Umsetzung wichtiger Projekte wie der Quang-Trung-Straße, der Tam-Giang-Brücke, der Tam-Tien-Brücke und der Zufahrtsstraßen.

Herr Nguyen Quang Thanh, Direktor des Projektmanagementausschusses des Bezirks Nui Thanh, sagte, dass das Tam-Giang-Brückenprojekt vom Volkskomitee des Bezirks Nui Thanh mit einer Gesamtinvestition von über 151 Milliarden VND genehmigt wurde. Die Brückenlänge beträgt 210,5 m und umfasst 4 Pfeiler, 2 Widerlager und 5 Spannweiten. Die Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke sind 469,5 m lang.

Ziel des Projekts war die Fertigstellung der Infrastruktur, um den Anforderungen der sozioökonomischen Entwicklung gerecht zu werden. Das Projekt begann im April 2017 mit dem Bau und der Räumung des Geländes. Aufgrund zahlreicher Schwierigkeiten bei der Räumung wurde der Bauprozess unterbrochen.

Bislang ist das Brückenprojekt im Wesentlichen abgeschlossen, es fehlen nur noch die Brückenoberfläche und die Beleuchtungsanlage. Die 100 m lange Zufahrtsstraße zur Stadt Nui Thanh ist bereits für den Bau des Straßenbetts vorbereitet und wird entladen.

Der 369 m lange Zufahrtsstraßenabschnitt zur Gemeinde Tam Giang wurde auf weichen Boden behandelt, wird entladen und der Bau des Zufahrtsstraßenbetts durchgeführt. Nach vielen Anstrengungen wurde die Baustellenräumung für das Tam-Giang-Brückenprojekt abgeschlossen und das saubere Gelände ab November 2024 an den Bauunternehmer übergeben.

Die Behörden schließen den Bau der Vo Chi Cong-Straße durch den Bezirk Nui Thanh ab. Foto: QUANG VIET

„Der Auftragnehmer hat Maschinen und Ausrüstung mobilisiert, um den Bau zu beschleunigen. Es wird erwartet, dass die Arbeiten noch in diesem Jahr abgeschlossen, übergeben und in Betrieb genommen werden“, sagte Herr Thanh.

Das Quang Trung Road-Projekt befindet sich im Zentrum der Stadt Nui Thanh und ist 743,48 m lang. Ausgangspunkt ist die Tam Giang-Brücke, Endpunkt ist die Kreuzung mit der Nationalstraße 1.

Das Projekt wurde am 21. Juli 2016 vom Volkskomitee des Bezirks Nui Thanh zur Vorlage von Bauplänen und Kostenvoranschlägen genehmigt und hat einen geschätzten Wert von über 68,7 Milliarden VND. Der Auftragnehmer ist derzeit mit den Bauarbeiten beschäftigt, muss aber noch die Baugenehmigung erteilen. Laut Herrn Nguyen Quang Thanh soll die Baugenehmigung im zweiten Quartal 2025 abgeschlossen sein. Die Bauarbeiten werden beschleunigt und sollen 2025 abgeschlossen sein.

Das Projekt der Tam-Tien-Brücke und der Zufahrtsstraße wurde am 30. Mai 2019 vom Volkskomitee der Provinz genehmigt. Die Gesamtinvestition beträgt 220 Milliarden VND und die Gesamtlänge beträgt 4,18 km.

Das Projekt begann im Dezember 2020. Die Räumung des Geländes war jedoch mit zahlreichen Schwierigkeiten verbunden, sodass sich der Bauprozess über viele Jahre hinzog. Nach Angaben des Projektmanagementausschusses des Bezirks Nui Thanh wird die Räumung des Projektgeländes voraussichtlich im ersten Quartal 2025 abgeschlossen sein, und der Bau des Projekts wird 2025 abgeschlossen sein.

Durchbruchsaufgaben bereitstellen

Laut Herrn Nguyen Tri An, Sekretär des Parteikomitees des Bezirks Nui Thanh, konzentriert sich der Bezirk Nui Thanh in Umsetzung der Schlussfolgerung Nr. 29 des Provinzparteikomitees vom 4. Mai 2021 zur Umsetzung bahnbrechender Aufgaben auf den Aufbau eines synchronen Infrastruktursystems und die Stadtentwicklung. Die Gemeinde investiert massiv aus den zentralen, provinziellen und Bezirkshaushalten in die Infrastruktur.

Stadtgebiet von Nui Thanh heute. Foto: QUANG VIET

Das Verkehrssystem von Nui Thanh ist ziemlich synchron entwickelt und umfasst Schnellstraßen, Nationalstraße 1, Vo Chi Cong Straße, Ky Ha Hafen, Chu Lai - Truong Hai Hafen, Chu Lai Flughafen, DT, DH, DX Strecken...

Der Verkehr verbindet Nui Thanh mit dem ganzen Land, der gesamten Provinz, der Region und allen Wohngebieten und schafft so günstige Bedingungen für die Stadtentwicklung. Industriegebiete, Industriecluster, Stromnetze, Telekommunikation, Wasserversorgung, Wohngebiete und städtische Gebiete entstehen nahezu synchron. Dadurch entwickeln sich Handel, Dienstleistungen und Industrie vielfältig und stark, um den Produktions- und Lebensanforderungen der Bevölkerung gerecht zu werden.

Das Stadtgebiet Nui Thanh gilt als regionales Zentrum der südlichen Quang Nam -Region und als zentrale Schlüsselwirtschaftszone. Die regionale Planung der Provinz sieht die Rolle des Stadtgebiets Nui Thanh im treibenden Cluster Nr. 3 vor, der die wirtschaftliche Entwicklung des südlichen Quang Nam-Korridors fördert. Es fungiert als Handels-, Dienstleistungs- und Finanzzentrum der offenen Wirtschaftszone Chu Lai und ist auf eine Entwicklung nach den Standards eines Stadtgebiets Typ II ausgerichtet.

Herr Nguyen Tri An sagte: „Das Prinzip der Infrastrukturinvestitionen im Zusammenhang mit der Stadtentwicklung von Nui Thanh besteht darin, eine harmonische, ausgewogene Entwicklung und soziale Gerechtigkeit für alle Bevölkerungsschichten sicherzustellen sowie ein stabiles Wirtschaftswachstum und ein höheres Einkommen der Bevölkerung zu gewährleisten.“

Herr Le Van Sinh, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Nui Thanh, sagte, dass die Entwicklung des Stadtgebiets Nui Thanh Modernität und Nachhaltigkeit gewährleisten und mit grünen und ökologischen Stadtgebieten verbunden sein müsse.

Um Infrastrukturinvestitionen mit der Stadtentwicklung zu verknüpfen, legt Nui Thanh Wert darauf, die mit dem Flughafen Chu Lai verbundene Vo-Chi-Cong-Route fertigzustellen, um die interregionale Verbindung zwischen den Küstengebieten Da Nang , Quang Nam und Quang Ngai und der Küstengürtelstraße sicherzustellen.

Der Bezirk baut Kreuzungen, die die Schnellstraße, den National Highway 1, mit der Vo Chi Cong Street verbinden, Brücken über den Fluss Truong Giang zum Highway 613B und das Verkehrssystem, das die Funktionsbereiche verbindet. Der Highway 617, der Nui Thanh mit Bac Tra My verbindet, wird fertiggestellt; der Seehafen Chu Lai wird gemäß Plan zu einem nationalen Seehafen ausgebaut.

Die Gemeinde schlug vor, in eine neue Cua-Lo-Route für 50.000-Tonnen-Schiffe zu investieren und neue Häfen in Tam Hoa und Tam Giang zu bauen, um Hafen- und Logistikdienstleistungen anzubieten. Flüsse sollten ausgebaggert werden, um Hochwasserabfluss zu gewährleisten, Naturkatastrophen zu verhindern und die Umwelt zu verbessern. Außerdem sollten Touristenrouten und städtische Gebiete am Flussufer angelegt werden.

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