Nationale Autobahn im Wert von 1.100 Milliarden VND ist vor der Sturmsaison in Unordnung

10. September 2024 | 11:41

Ha Tinh :

TPO – Nach fast einem Jahr Bauzeit ist das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 8C von Thien Cam – Nationalstraße 1 durch die Provinz Ha Tinh vor der Regenzeit aufgrund des Problems unfertiger Grundstücke immer noch ins Stocken geraten.

Nahaufnahme des Modernisierungsprojekts der Nationalstraße 8C mit einer Investition von fast 1.100 Milliarden VND. Video : Pham Truong.

Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 8C von der Stadt Thien Cam zur Nationalstraße 1 (Bezirk Cam Xuyen) und der Kreuzung der Nationalstraße 8A in der Gemeinde Son Long bis zur Kreuzung mit der Ho-Chi-Minh -Straße (Gemeinde Son Trung, Bezirk Huong Son) hat eine Gesamtlänge von 27,7 km. Das Verkehrsministerium von Ha Tinh investiert in das Projekt mit einem Kapital von fast 1.100 Milliarden VND.

Das Projekt ist seit Oktober 2023 in Betrieb und befindet sich nach fast einem Jahr Bauzeit immer noch in einer schwierigen Lage, da es Probleme beim Landerwerb gibt. Darüber hinaus ist die Trasse mit Mittel- und Niederspannungsleitungen sowie einem Trinkwasserleitungssystem verflochten, was den Bau der Anlagen extrem erschwert.

Herr Luong Tien Thanh, ein Beamter des Ha Tinh Traffic Construction Investment Project Management Board, sagte, dass die Auftragnehmer die Produktion vorgefertigter Komponenten (längs verlaufende Entwässerungsgräben, horizontale Durchlässe) im Wesentlichen abgeschlossen hätten. Außerdem hätten sie den Boden aufgefüllt, Längsgräben und horizontale Durchlässe installiert und die Grundkonstruktion der Teile der Dun-Brücke und der Gon-Brücke abgeschlossen.

„Das Projekt ist erst zu über 30 % abgeschlossen, da es noch 160/900 Haushalte mit unfertigem Land gibt. Die Einheit stimmt sich mit der Gemeinde ab, um das Land bald und gemäß dem festgelegten Zeitplan an die Baueinheiten zu übergeben“, sagte Herr Thanh.

Die Räumung des Geländes ist noch immer ins Stocken geraten, was den Bauunternehmer zu Verzögerungen zwingt. Das Bodensystem ist verwittert und die Entwässerungsgräben liegen in einem chaotischen Zustand.

Zu diesem Zeitpunkt hat der Auftragnehmer auf der Baustelle zahlreiche Bautrupps und Maschinen bereitgestellt, um den Straßendamm an den Straßenerweiterungsstellen vor der Regenzeit fertigzustellen.

Da das Land noch nicht übergeben wurde, können die Bauarbeiten nach Angaben der Bauunternehmer nicht gleichzeitig durchgeführt werden. Stattdessen werden Maschinen und Arbeiter dort eingesetzt, wo Land verfügbar ist. Auf dem Bild verursacht die „springende“ Konstruktion auch Schwierigkeiten für die Menschen, die auf der Strecke unterwegs sind.

Das Bauwerk liegt wahllos zwischen verwitterter Erde und Staub.

Der Vertreter des Investors erklärte, dass für das Projekt nur sehr wenig Erde benötigt werde. Die geplanten Erdbrüche in der Nähe des Projektgeländes seien größtenteils mit Steinen gefüllt, sodass die Bauunternehmen die Initiative ergreifen und Erde von weiter entfernten Standorten zum Auffüllen benötigen.

Der Investor fordert die Bauunternehmer auf, die Bauarbeiten auf Grundstücken mit verfügbarem Land abzuschließen, um den Zeitplan vor der Hochwassersaison einzuhalten. Das Volkskomitee des Bezirks Cam Xuyen gab unterdessen bekannt, dass die Bestandsaufnahme der vom Projekt betroffenen Haushalte zu 100 % abgeschlossen sei. Die Gemeinde konzentriert sich darauf, den Ursprung und den Zeitpunkt der Land- und Grundstücksnutzung zu ermitteln, um eine Grundlage für die Preisgestaltung zu haben, angemessene Entschädigungskosten zu genehmigen und zu zahlen und bald ein sauberes Grundstück für das Projekt zur Verfügung zu haben.

Pham Truong

Quelle: https://tienphong.vn/quoc-lo-1100-ty-dong-ngon-ngang-truoc-mua-mua-bao-post1671583.tpo