Nachrichten aus der Verteidigungsindustrie vom 25. März: Amerikanischer Milliardär kündigt die Schaffung einer Kampfroboterarmee an. Herr Elon Musk kündigte an, dass er im Jahr 2025 5.000 Militärroboter schaffen werde
Der schwächste Panzer der NATO wurde identifiziert; ein amerikanischer Milliardär kündigt die Schaffung einer Roboterarmee an. Dies sind die Inhalte der heutigen Nachrichten aus der Rüstungsindustrie vom 25. März.
Schwächster Panzer der NATO identifiziert
Der italienische Kampfpanzer C1 Ariete, der in den 1990er Jahren in Massenproduktion hergestellt wurde, ist im Kampf weniger effektiv als der Leopard 2, der Challenger 2 und andere NATO-Fahrzeuge. Die Nachteile des C1-Panzers wurden in der Veröffentlichung des amerikanischen Magazins 19FortyFive beschrieben.
Viele Experten bezeichnen den Ariete als den schlechtesten Panzer der Nordatlantikpakt-Organisation (NATO). Der Panzer hat ein klassisches westliches Design, ist seinen Konkurrenten jedoch in einigen Aspekten unterlegen. Der 54 Tonnen schwere C1 ist mit Verbundpanzerung und einer 120-mm-Glattrohrkanone ausgestattet.
Kampfpanzer C1 Ariete. Foto: Getty |
„Die Panzerung des Ariete-Panzers gilt als dünner und bietet im Vergleich zu anderen modernen Panzern einen schlechten Schutz. Darüber hinaus hinkt der Ariete aufgrund fehlender signifikanter Verbesserungen im Laufe der Jahre in Bezug auf Technologie und Kampfkraft hinter seinen Konkurrenten zurück“, schreibt die Publikation 19FortyFive.
Der Artikel weist darauf hin, dass diese Serie kleiner Panzer im Falle eines umfassenden Konflikts auch ihre Wirksamkeit auf dem Schlachtfeld einschränken würde. Laut dem Autor sind die italienischen Panzer zwar gute Panzer, aber immer noch schlechter als die Modelle Leopard-2, Challenger-2 und Leclerc.
Im September 2024 wurde in Großbritannien der Challenger-3, der als modernster Panzer der NATO gilt, vorgestellt. Das Fahrzeug basiert auf dem Challenger-2-Panzer und ist mit einer neuen Glattrohrkanone und einem aktiven Schutzsystem ausgestattet.
Russland hat einen Durchbruch bei der Entwicklung nichtnuklearer U-Boote erzielt.
Das russische U-Boot Amur 1650 war ein echter Durchbruch in der Welt der nichtnuklearen U-Boote.
Das russische Unternehmen Rosoboronexport, das für das U-Boot verantwortlich ist, bezeichnet es als einen neuen Maßstab in der Marinetechnologie. „Dies ist ein echter Durchbruch in der Welt der nichtnuklearen U-Boote. Es ist für die Erfüllung anspruchsvollster Aufgaben unter allen Bedingungen der Weltmeere konzipiert“, so Rosoboronexport.
Die Hauptaufgaben des U-Boots Amur 1650 bestehen in der Zerstörung feindlicher U-Boote und Überwasserschiffe, der Zerstörung von Bodenzielen und dem Minenlegen. Rosoboronexport weist auf die Vorteile des russischen U-Boots hin, nämlich geringe Geräuschentwicklung, hohe Automatisierung und ausgewogene Waffen.
U-Boot Amur 1650. Foto: Rian |
Im Dezember 2024 berichtete das russische Verteidigungsministerium , dass Schiffe der Baltischen Flotte das Tauchen des neuen dieselelektrischen U-Boots Velikiye Luki des Projekts 677 Lada während staatlicher Tests unterstützten (Amur 1650 ist eine Exportvariante des Projekts 677 Lada).
Das Besondere am U-Boot des Amur 1650-Projekts ist, dass es mit einem außenluftunabhängigen Antriebssystem (AIP) ausgestattet ist. Dadurch wird die Geräuschentwicklung reduziert, was eine längere Betriebszeit und Reichweite des Schiffes unter Wasser im Vergleich zu herkömmlichen dieselelektrischen U-Booten ermöglicht. Man kann sagen, dass dieser Motortyp in vielen Ländern sehr beliebt ist, obwohl die Entwicklung der AIP-Technologie nicht einfach ist und nur wenige Länder die Konstruktion dieses Antriebssystems beherrschen.
Darüber hinaus verwendet der Amur-1650 eine einschichtige Rumpftechnologie ähnlich der Lada, die die Verdrängung im Vergleich zu U-Booten gleicher Größe reduziert. Dies ist ein äußerst wichtiger Faktor, da das U-Boot dadurch kleiner und flexibler wird, insbesondere beim Einsatz in flachen Gewässern oder in Küstennähe.
Ähnlich wie Lada ist auch Amur-1650 modular und seriell konzipiert, was bedeutet, dass der Hersteller je nach Kundenwunsch U-Boote mit unterschiedlichen Verdrängungen bauen kann.
Andererseits ist die Amur-1650 mit moderner, automatisierter Ausrüstung ausgestattet, Daten werden schiffsweit ausgetauscht und geteilt. Dies trägt nicht nur dazu bei, die Zeit für die Auftragserteilung zu verkürzen, sondern reduziert auch den Personalaufwand. So benötigt das Schiff beispielsweise nur 35 Mann für den Betrieb, was fast der Hälfte herkömmlicher U-Boote mit gleicher Verdrängung entspricht.
Darüber hinaus ist der Amur-1650 am Heck mit einem modernen Schleppsonarsensor (TAS) ausgestattet, der dazu beiträgt, den toten Winkel für Sonarsensoren zu beseitigen und so die Fähigkeit und Reichweite zur Erkennung feindlicher Ziele zu erhöhen. Bisher war dieses Gerät üblicherweise nur auf Atom-U-Booten oder großen U-Boot-Abwehrschiffen installiert.
Grundparameter von Amur-1650: Länge 66,8 m, größte Breite 7,1 m, Höhe 6,7 m, Verdrängung von etwa 1.800 Tonnen, Höchstgeschwindigkeit 35 km/h, 6 Torpedorohre 533 mm mit 18 Torpedos, Minen oder Marschflugkörpern, Fähigkeit, 300 m tief zu tauchen und 45 Tage lang ununterbrochen zu operieren.
Amerikanischer Milliardär kündigt an, eine Roboterarmee aufzubauen
Tesla-Chef Elon Musk plant, bis Ende 2025 5.000 Optimus-Militärroboter zu bauen. Diese Information wurde in einer Sendung bekannt, die der US-Geschäftsmann im sozialen Netzwerk X veröffentlichte.
Während Teslas Quartalsbericht sprach Musk über die Fortschritte beim Optimus-Roboter. Der Milliardär sagte, sein Unternehmen werde bis Ende des Jahres 5.000 Roboter produzieren. „ Ich würde sagen, wir sind erfolgreich, wenn wir die Hälfte von 10.000 Einheiten erreichen. Aber selbst 5.000 Roboter entsprechen der Größe einer römischen Legion “, bemerkte Musk. Eine Legion im antiken Rom bestand zu verschiedenen Zeiten aus 2.000 bis 10.000 Soldaten.
Tesla-Chef Elon Musk. Foto: Reuters |
Der Milliardär Elon Musk versprach: „Ich denke, wir werden tatsächlich eine Armee aufbauen: mindestens eine Roboterarmee in diesem Jahr und dann vielleicht zehn im nächsten Jahr.“ Herr Musk beabsichtigt, bis zu 50.000 Optimus-Roboter zu produzieren und so eine Art „Armee“ zu bilden.
Der amerikanische Unternehmer betonte, dass Robotik für Tesla ein völlig neues Geschäft sei und das Unternehmen daher Fehler machen könne. Gleichzeitig bezeichnete Musk seine Roboter als Teslas wertvollstes Kapital. Ihm zufolge sei es schwierig, die Produktion zu bewerten, die es ermögliche, „intelligente humanoide Roboter zu entwickeln, die in der realen Welt navigieren und Aufgaben auf Anfrage ausführen können“.
Bloomberg hatte zuvor berichtet, dass Tesla in den ersten 15 Monaten alle in den USA produzierten und verkauften Cybertrucks aufgrund von Sicherheitsbedenken zurückgerufen hatte. Tatsächlich wiesen 1 % der 46.096 zurückgerufenen Pickups gefährliche Mängel auf.
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Quelle: https://congthuong.vn/ty-phu-my-tuyen-bo-tao-ra-dao-quan-robot-chien-dau-379911.html
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