Giải pháp kết nối doanh nghiệp DDI và FDI ở Hải Phòng

Sau khi hợp nhất, FDI của Hải Phòng càng có quy mô lớn hơn. Đồ hoạ của BAOHAIPHONG.VN

Những năm gần đây, Hải Phòng nổi lên là điểm sáng trong thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), với hàng loạt dự án quy mô lớn trong lĩnh vực điện tử, cơ khí, logistics…, nhưng mối liên kết giữa doanh nghiệp FDI và doanh nghiệp đầu tư trong nước (DDI) vẫn chưa thực sự phát triển tương xứng với tiềm năng. Khoảng cách giữa hai khu vực kinh tế quan trọng này không chỉ tồn tại về mặt năng lực kỹ thuật, mà còn là hệ quả của hàng loạt rào cản mang tính hệ thống, từ thông tin, lòng tin đến cơ chế hỗ trợ.

Việc kết nối hiệu quả giữa doanh nghiệp DDI và doanh nghiệp FDI tại Hải Phòng không chỉ mang lại lợi ích cho từng doanh nghiệp mà còn là nền tảng để xây dựng chuỗi cung ứng nội địa vững mạnh, hiện đại và bền vững. Đây là yếu tố then chốt để thành phố Cảng hiện thực hóa mục tiêu trở thành trung tâm công nghiệp, cảng biển và logistics vươn tầm khu vực, quốc tế.

Doanh nhân Phạm Hồng Điệp, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty CP Shinec. Ảnh: HOÀI SƯƠNG

Xây dựng “Bản đồ doanh nghiệp phụ trợ Hải Phòng”

Một trong những sáng kiến quan trọng thúc đẩy kết nối giữa doanh nghiệp DDI và doanh nghiệp FDI tại Hải Phòng là việc xây dựng “Bản đồ doanh nghiệp phụ trợ Hải Phòng” theo hướng công khai, số hóa và kết nối trực tiếp với doanh nghiệp FDI. Mục tiêu của sáng kiến này là tạo ra một công cụ tra cứu minh bạch, thuận tiện và tin cậy, cho phép các doanh nghiệp FDI dễ dàng tiếp cận thông tin toàn diện về các nhà cung ứng nội địa, từ đó rút ngắn thời gian tìm kiếm đối tác, nâng cao hiệu quả kết nối và nội địa hóa chuỗi cung ứng.

Bản đồ sẽ được xây dựng dựa trên việc thu thập và số hóa dữ liệu chi tiết về các doanh nghiệp phụ trợ đang hoạt động tại thành phố, bao gồm năng lực sản xuất, ngành nghề hoạt động, tiêu chuẩn chất lượng đạt được (ISO, CE, RoHS…), năng lực nghiên cứu và phát triển (R&D), quy mô doanh nghiệp và vị trí địa lý. Trên cơ sở đó, một giao diện trực tuyến thân thiện sẽ được phát triển, cho phép người dùng tra cứu thông tin theo từng tiêu chí cụ thể như: lĩnh vực sản xuất, loại sản phẩm, tiêu chuẩn kỹ thuật hoặc khoảng cách đến khu công nghiệp.

Bản đồ cũng sẽ được tích hợp và kết nối trực tiếp với các đơn vị sử dụng trọng yếu như Ban Quản lý khukinh tế Hải Phòng (HEZA), Trung tâm Hỗ trợ công nghiệp hỗ trợ của thành phố, các khu công nghiệp và đặc biệt là cộng đồng doanh nghiệp FDI đang hoạt động tại Hải Phòng và khu vực lân cận.

Việc triển khai bản đồ này được kỳ vọng sẽ tăng cường khả năng hiển thị và cơ hội tiếp cận thị trường cho các doanh nghiệp DDI, đặc biệt là nhóm doanh nghiệp nhỏ và vừa (SME) có tiềm năng nhưng chưa có đủ kênh kết nối với FDI. Đồng thời, nó giúp doanh nghiệp FDI rút ngắn quy trình tìm kiếm, đánh giá và lựa chọn nhà cung ứng, góp phần xây dựng hệ sinh thái công nghiệp hỗ trợ địa phương minh bạch, chuyên nghiệp và đủ năng lực cạnh tranh trong bối cảnh hội nhập sâu rộng. Đây không chỉ là công cụ kết nối, mà còn là nền tảng để Hải Phòng tiến xa hơn trong quá trình nội địa hóa sản xuất và phát triển chuỗi giá trị tự chủ.

Thành phố Hải Phòng đang tăng cường kết nối giữa cảng biển và khu công nghiệp để giảm chi phí logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh của sản phẩm, doanh nghiệp. Ảnh: PV

Tổ chức Diễn đàn thường niên “FDI – Hải Phòng SME kết nối phát triển bền vững”

Một giải pháp thiết thực và giàu tiềm năng nhằm thúc đẩy kết nối bền vững giữa doanh nghiệp FDI và doanh nghiệp DDI tại Hải Phòng là việc tổ chức diễn đàn thường niên với chủ đề “FDI – Hải Phòng SME kết nối phát triển bền vững”. Diễn đàn này không chỉ đơn thuần là một sự kiện giao lưu, mà được thiết kế như một không gian kết nối trực tiếp, định kỳ và có chiều sâu giữa các doanh nghiệp FDI, SME nội địa và các tổ chức hỗ trợ kỹ thuật – tài chính – công nghệ.

Diễn đàn sẽ được tổ chức hằng năm, theo mô hình tổng hợp giữa đối thoại chính sách, giới thiệu năng lực doanh nghiệp và triển lãm sản phẩm công nghiệp hỗ trợ. Sự kiện có sự tham gia của các tập đoàn FDI lớn đang đầu tư tại Hải Phòng, các doanh nghiệp SME tiêu biểu trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ, cùng với sự góp mặt của các tổ chức tài chính, viện nghiên cứu, trung tâm nghiên cứu và phát triển, trường đại học và các cơ quan quản lý nhà nước.

Tác động của hoạt động này là rất đáng kể: nó giúp tăng cường lòng tin giữa các bên, tạo điều kiện để doanh nghiệp nội tiếp cận cơ hội hợp tác thực tế, rút ngắn khoảng cách thông tin và kỹ thuật, đồng thời nâng cao hình ảnh và uy tín của doanh nghiệp Việt trong mắt các nhà đầu tư quốc tế. Đây là nền tảng quan trọng để hình thành các mối quan hệ cung ứng bền vững, từ đó đóng góp thiết thực vào quá trình phát triển công nghiệp hỗ trợ hiện đại tại Hải Phòng.

Khu công nghiệp Nam Cầu Kiền (Hải Phòng) chú trọng cải tiến hệ thống quản lý, phát triển các hoạt động dịch vụ tiện ích nhằm gia tăng lợi ích cho khách hàng

Ban hành nghị quyết riêng của thành phố về phát triển công nghiệp hỗ trợ đến năm 2030

Một trong những giải pháp mang tính nền tảng và chiến lược để thúc đẩy phát triển công nghiệp hỗ trợ tại Hải Phòng là việc ban hành nghị quyết riêng của thành phố về phát triển công nghiệp hỗ trợ đến năm 2030. Việc xây dựng và thực thi nghị quyết này không chỉ thể hiện cam kết mạnh mẽ của chính quyền thành phố trong việc đồng hành cùng doanh nghiệp, mà còn đóng vai trò như một khung chính sách dài hạn, có tính chỉ đạo và giám sát rõ ràng nhằm bảo đảm tính hiệu lực và hiệu quả trong tổ chức thực hiện.

Nghị quyết cần đặt ra mục tiêu rõ ràng về nội địa hóa chuỗi cung ứng và nâng cao năng lực doanh nghiệp DDI, trong đó quy định các chỉ tiêu cụ thể như: tỷ lệ nội địa hóa theo từng ngành công nghiệp trọng điểm (điện tử, cơ khí, ô tô...), số lượng doanh nghiệp DDI đạt chuẩn cung ứng FDI, số đơn hàng kết nối thực tế mỗi năm. Đây là cơ sở để đánh giá hiệu quả và tiến độ thực hiện theo từng giai đoạn, tránh tình trạng các chương trình hỗ trợ chỉ mang tính hình thức. Đồng thời, nghị quyết cũng phải phân công nhiệm vụ cụ thể và giao KPI cho từng sở, ban, ngành, bảo đảm sự phối hợp đồng bộ và chịu trách nhiệm đến cùng.

Nghị quyết riêng kỳ vọng sẽ tạo ra một cơ chế điều hành thống nhất, rõ ràng về trách nhiệm, có công cụ theo dõi và đánh giá định lượng, từ đó chuyển hướng phát triển công nghiệp hỗ trợ tại Hải Phòng từ tự phát sang bài bản, có chiến lược và gắn kết thực tiễn. Đây chính là bước đệm quan trọng để Hải Phòng trở thành trung tâm công nghiệp hỗ trợ mạnh của vùng và cả nước, đóng vai trò quan trọng trong chuỗi giá trị toàn cầu trong tương lai.

Triển khai các sáng kiến nêu trên không chỉ là hành động chiến lược trong phát triển công nghiệp hỗ trợ tại Hải Phòng, mà còn là mô hình mẫu có thể nhân rộng ra các tỉnh, thành khác. Khi các giải pháp đi kèm cơ chế vận hành rõ ràng, có sự tham gia của cả ba bên (chính quyền – hiệp hội – doanh nghiệp), Hải Phòng hoàn toàn có thể trở thành “cứ điểm” sản xuất và cung ứng nội địa hàng đầu phía Bắc, góp phần nâng cao năng lực công nghiệp quốc gia.

Quy mô kinh tế của Hải Phòng sau hợp nhất với Hải Dương nằm trong “top 3” địa phương dẫn đầu cả nước với GRDP đạt 658.400 tỷ đồng, dân số hơn 4.664.000 người, trong đó lực lượng lao động ước tính lên tới 2.600.000người – tạo ra thị trường tiêu dùng nội địa lớn và sức hấp dẫn vượt trội đối với các doanh nghiệp trong và ngoài nước.