運輸省は、公共投資資本として約4兆2000億ドンを追加することを提案した。

ジャン川橋梁建設工事（イメージ写真）

具体的には、 運輸省は、資金が不足しているグループBプロジェクトのために、2024年の計画に2兆9,540億ドンを追加することを提案した。

さらに、投資手続きが完了したプロジェクトには、約1兆2,400億ドンの中央予算収入を追加することも提案されている。

この追加財源により、運輸省の2024年の総支出計画は約75兆4,780億ドンになると予想されます。

運輸省計画投資局によると、支出計画の実際の実施は資金不足に直面している。グループBの一部のプロジェクトは、割り当てられた2024年計画のほぼ全額を支出したものの、計画を補填することができていない。

その理由は、資本が不足しており、他のプロジェクトとの調整ができなくなったこと、特に、2024年度の国家予算投資計画の割り当てに関する首相の2023年12月11日付決定第1603/QD-TTg号の規定に従って、主要プロジェクトに割り当てられる最低資本レベルを確保しなければならない重要な主要プロジェクトとの調整ができなくなったためです。この決定によると、重要な国家プロジェクト、高速道路、地域接続道路、沿岸道路、その他の主要プロジェクトには、最低でも43,479億ドンが必要です。

以前、運輸省は首相から2024年度中央予算資本計画の67,955億ドンを割り当てられていた。

運輸省はまた、2023年から2024年までの支出計画を約3兆3,290億ドン延長しました。現時点で、2024年の総投資計画は71兆2,840億ドンとなっています。

TH（ティン・トゥック新聞によると）

出典: https://baohaiduong.vn/bo-giao-thong-van-tai-de-nghi-bo-sung-gan-4-200-ty-dong-von-dau-tu-cong-392030.html