運輸省、国内線運賃上限を400万ドンに引き上げることを決定

運輸省は、国内線の旅客輸送サービスの価格枠を調整する回覧第34/2023号を発行した。

新しい通達によると、500キロから850キロ未満の飛行の上限価格は片道225万ドンとなり、現在の上限価格より5万ドン値上がりする。

燃料価格の高騰は、航空会社が航空券の上限価格の引き上げを要求している理由の一つである（写真：ゴック・タン）。

850kmから1,000km未満のフライトの最大推奨価格は1チケットあたり289万VNDで、現在の価格より10万VND高くなります。

1,000キロから1,280キロ未満（ ハノイからホーチミン市までの飛行距離）の飛行については、新たな草案では最高価格を340万ドンとすることを提案しており、これは現行の規制より20万ドン高い額である。

草案では、1,280キロ以上の飛行については、上限価格を現行規制より25万ドン高い400万ドンとすることを提案している。

500km未満の航空便については、通達17号に基づき運賃は変更ありません。具体的には、 社会経済発展を目的とした航空便のグループの運賃は引き続き片道160万VND、その他の500km未満の航空便のグループの運賃は片道170万VNDです。

これらは、付加価値税、保安検査料金、航空会社が徴収する地上サービス料金、および強化された航空サービスを除いた上限価格です。

このように、運輸省は航空券の上限価格を正式に引き上げました。しかし、航空業界が提案している上限価格の完全撤廃については、運輸省はまだ検討していません。

運輸省は、航空運賃に上限を設けることは、国民のサービスへのアクセスを確保し、航空会社の独占を回避するための当局の規制手段であると説明している。

しかし、2015年から現在まで適用されている航空運賃の枠組みは、一連の付随費用、特に燃料価格の上昇により、もはや適切ではありません。

財政難のため、航空会社は運輸省に対し、航空運賃の上限価格を撤廃し、価格規制を自由市場に委ねるよう繰り返し要請してきた。

ソース: https://dantri.com.vn/xa-hoi/bo-gtvt-chot-tang-gia-tran-ve-may-bay-noi-dia-len-muc-4-trieu-dong-20231204220242484.htm