2024年には水上輸送は2桁成長を続ける

ベトナム内陸水路管理局は、好ましい状況を作り出すための一連の解決策を実施した結果、2024年には水上輸送が引き続き2桁成長するだろうと述べた。

ベトナム内陸水路管理局のデータによると、2024年には内陸水路の旅客輸送量は3億5,300万人を超え、2023年と比較して11.1%増加する見込みです。貨物輸送量は約5億2,900万トンに達し、2023年と比較して11.2%増加する見込みです。

水上輸送量は10％以上増加した（写真：イラスト）。

特にベトナム・カンボジア間の水上輸送ルートにおいては、協定発効以来、両国は11万台近くの車両、55万1千人以上の乗組員、6,000万トン以上の貨物の手続きを進めてきました。そのうち、330万TEU以上、約220万人の乗客が通過しました。このうち、コンテナ貨物は2024年には約49万TEUに達し、2023年比で23%増加する見込みです。

ベトナム内陸水路管理局によると、この成果は、水上輸送を促進するためのコンサルティング、事業条件の緩和に関する決定を管轄当局に提出するための法的文書および規制の開発、行政手続きの削減と簡素化、ワンストップおよびワンストップショップ制度の導入など、一連の同期ソリューションのおかげで達成されたとのことだ。

内陸水路輸送の過程における困難や障害について、企業や協会から定期的に意見を収集し、解決策を見つけるためのビジネス対話会議を開催します。

ベトナム内陸水路管理局は、ICDクエヴォからハイフォン港までのモデル水路輸送ルートのプロジェクト内容の完成を継続し、ヴァンウック河口からラックフェン港までのルートとクアティエウからカイメップからチーバイ港までのルートで稼働するVR-SIレベルの内陸水路輸送ルートのパイロットプロジェクトを構築し、 運輸省に検討と承認のために報告していることがわかっています。

ベトナムとカンボジア間の協定に基づく水上輸送活動に関して、同局は残された内容と問題点をまとめ、両国間の水上輸送活動にとってより好ましい条件を整えるため、検討と解決のために各省庁と省人民委員会に送付した。

出典: https://www.baogiaothong.vn/nam-2024-van-tai-thuy-tiep-tuc-tang-truong-hai-con-so-192241229095043454.htm