ヴィットーリ・モーターズ、AIの「サポート」を受けて開発された初のハイパーカーを発売

ピニンファリーナは、新興ブランドのヴィットーリと共同開発した新型スーパーカー「トゥルビオ」の設計プロセスに人工知能 (AI) を使用することを確認した。

最近、米国を拠点とするスタートアップ企業、ヴィットーリ・モーターズはハイパーカー「ヴィットーリ・トゥルビオ」を発売しました。これは同社初の製品であり、人工知能（AI）技術と著名なデザイン会社ピニンファリーナの融合によって開発されました。

このハイパーカーは、1,100馬力の6.8リッターV12ハイブリッドエンジンを搭載し、0-100km/h加速はわずか2.5秒。しかし、注目すべきはそのパワーではなく、ピニンファリーナがAIを設計に参画させた点です。

「AIは初期のコンセプト段階で重要な役割を果たし、チームは数百通りのデザイン方向性を迅速にテストすることができました」とピニンファリーナは述べています。「その基盤から、私たちはアイデアを洗練させ、完成車へと昇華させました。そして、ピニンファリーナが1世紀近くにわたり培ってきた調和のとれたプロポーションとクラフトマンシップを体現する車へと昇華させたのです。」

ヴィットーリの最初のティーザーキャンペーンでは「AI支援デザイン」という要素が強調されていたが、このフレーズはピニンファリーナの公式発表では消えてしまい、自動車愛好家の好奇心をさらに掻き立てている。

フェラーリ、アルファロメオ、その他多くのブランドのために時代を超越した美しさを生み出してきたイタリアの自動車デザインの象徴、ピニンファリーナが、今度は自社の名を冠したスーパーカーのデザインを AI に委託している。これは、機械の革新の世界では「異端」と多くの人に考えられている。

ピニンファリーナによると、タービオは「ヴィットーリのオリジナルのビジュアルコンセプトに基づき、イタリアの伝説的なデザインハウス、ピニンファリーナと共同で開発された」とのことです。タービオは独自のスタイルを持ちながらも、ブガッティ、ランボルギーニ、マクラーレンの影響も受けています。フロントエンドにはブガッティを彷彿とさせる小さなグリルが備わり、ヘッドライトの下には2つの大きなエアインテークが配置されています。

車体は、ミッドエンジン スーパーカーの典型的な特徴、つまり、大きな空気取り入れ口、低い屋根、4 本の排気管と完全に新しいテールライト クラスター デザインを備えた力強いリア エンドを示しています。

トゥルビオが独自のプラットフォームを採用しているのか、それとも既存のシャシーを流用しているのかはまだ明らかではない。しかし、車体寸法、ホイールベース、乾燥重量はランボルギーニ・レヴエルトと一致しており、技術構造が共通しているのではないかと推測する声が多い。

タービオのパワーユニットは、イタルテクニカ製の6.8リッター自然吸気V12エンジンと電気モーターを搭載し、合計1,100馬力を発揮します。最高回転数は約9,000rpmで、わずか2.5秒で時速100kmに到達します。

コックピットは、コントロールボタンが統合されたステアリングホイール、垂直の中央スクリーン、セミデジタル計器クラスター、アンビエントインテリア照明、対照的な白、黒、青のレザーカラースキームを備え、外観と同様に印象的なデザインになっています。

ヴィットーリはすでに予約受付を開始しているが、価格や納期は未発表。コレクターやスピード愛好家をターゲットに、タービオは50台限定で生産される。

ピニンファリーナは100年近くにわたり、人間の創造性の美しさと寄り添ってきました。そして今、その創造においてAIを実験的に活用しています。かつて自動車デザインの芸術は人間の感情と技術の融合でしたが、Turbioの登場により、未来は新たな時代を迎えるかもしれません。AIは単なるツールではなく、デザイナーのパートナーとなるのです。

ビデオ：Vittori Motors が AI の「サポート」を受けて開発された初のハイパーカーを発売。

出典: https://khoahocdoisong.vn/vittori-motors-ra-mat-h​​ypercar-dau-tien-do-ai-ho-tro-phat-trien-post2149058978.html