Khơi thông mạch phát triển cho đô thị Nhơn Trạch

Cầu Nhơn Trạch đã được thông xe kỹ thuật nối liền huyện Nhơn Trạch với Thành phố Hồ Chí Minh. Ảnh tư liệu

Đây là cầu đường bộ đầu tiên vượt sông Đồng Nai kết nối huyện Nhơn Trạch với Thành phố Hồ Chí Minh cơ bản hoàn thành xây dựng.

Nối liền Nhơn Trạch với Thành phố Hồ Chí Minh

Cầu Nhơn Trạch là hạng mục thuộc Dự án Thành phần 1A, đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch thuộc tuyến đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh. Dự án Thành phần 1A có tổng chiều dài hơn 8km, đi qua huyện Nhơn Trạch 6,3km và đi qua Thành phố Hồ Chí Minh gần 2km. Dự án có tổng mức đầu tư gần 7 ngàn tỷ đồng, trong đó riêng hạng mục cầu Nhơn Trạch có tổng mức đầu tư khoảng 1,8 ngàn tỷ đồng. Dự án được khởi công xây dựng vào tháng 9-2022.

Đây là dự án trọng điểm, đóng vai trò kết nối vùng, rút ngắn thời gian di chuyển từ Thành phố Hồ Chí Minh với Đồng Nai, đặc biệt là huyện Nhơn Trạch và các địa phương lân cận. Theo kế hoạch ban đầu, Dự án Thành phần 1A sẽ hoàn thành xây dựng và đưa vào khai thác trong tháng 9-2025. Tuy nhiên, với quyết tâm hoàn thành sớm dự án, chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận và các nhà thầu đã đẩy nhanh tiến độ thi công. Đến ngày 27-4 vừa qua, cầu Nhơn Trạch, hạng mục quan trọng của dự án, đã hoàn thành mục tiêu thông xe kỹ thuật.

Theo Phó giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận Diệp Bảo Tuấn, việc thông xe kỹ thuật cầu Nhơn Trạch là cơ sở rất quan trọng để đảm bảo hoàn thành toàn bộ Dự án Thành phần 1A vào cuối tháng 6 tới, rút ngắn tiến độ khoảng 3 tháng so với hợp đồng.

Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, mặc dù dự án đang vượt tiến độ nhưng các nhà thầu vẫn không chủ quan, mà tranh thủ tối đa thời gian còn lại của mùa khô tiếp tục tập trung mọi nguồn lực tổ chức thi công nhằm đảm bảo chất lượng và phấn đấu rút ngắn hơn nữa thời gian hoàn thành công trình.

Dự án Thành phần 1A, đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch kéo dài từ tỉnh lộ 25B đến đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Điểm đầu giao với đường tỉnh 25B thuộc địa phận huyện Nhơn Trạch và điểm cuối giao với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây thuộc thành phố Thủ Đức (Thành phố Hồ Chí Minh). Dự án được triển khai đầu tư xây dựng từ nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc thông qua Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.

Để Nhơn Trạch phát triển tương xứng với tiềm năng

Huyện Nhơn Trạch nằm ở tâm điểm của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, đóng vai trò cực kỳ quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của Đồng Nai. Về mặt địa lý, huyện Nhơn Trạch có vị trí nằm gần với đô thị lớn nhất cả nước là Thành phố Hồ Chí Minh. Trung tâm huyện Nhơn Trạch nằm trong bán kính 20km từ quận 1, Thành phố Hồ Chí Minh. Tuy nhiên, giữa Nhơn Trạch và Thành phố Hồ Chí Minh lại bị ngăn cách bởi các tuyến sông Đồng Nai, Lòng Tàu, Đồng Tranh, Thị Vải. Trong khi đó, trong suốt một thời gian dài, dự án cầu đường bộ được kỳ vọng kết nối giữa huyện Nhơn Trạch với Thành phố Hồ Chí Minh là cầu thay phà Cát Lái lại chậm được triển khai xây dựng.

Thực trạng “gần nhà nhưng xa ngõ” giữa huyện Nhơn Trạch với đô thị lớn Thành phố Hồ Chí Minh chính là một trong những nguyên nhân khiến cho đô thị Nhơn Trạch chưa thể phát triển tương xứng với tiềm năng hàng chục năm qua.

Trong bối cảnh đó, cầu Nhơn Trạch, cây cầu đầu tiên nối liền huyện Nhơn Trạch với Thành phố Hồ Chí Minh cũng như toàn bộ Dự án Thành phần 1A sẽ hoàn thành xây dựng, đưa vào khai thác vào cuối tháng 6 tới sẽ là “điểm nút” khơi thông mạch phát triển cho đô thị Nhơn Trạch.

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức, trong định hướng phát triển, đô thị mới Nhơn Trạch sẽ là đô thị loại II, trung tâm công nghiệp, thương mại, dịch vụ, giáo dục - đào tạo, khoa học công nghệ của tỉnh Đồng Nai và vùng Đông Nam Bộ. Tuy nhiên, do hạn chế trong kết nối giao thông nên đến nay, đô thị Nhơn Trạch vẫn chưa đạt đủ các tiêu chí của một đô thị loại II. Chính vì vậy, Dự án Thành phần 1A khi hoàn thành xây dựng sẽ tạo hướng kết nối mới giữa huyện Nhơn Trạch với Thành phố Hồ Chí Minh, cũng như các địa phương trong khu vực. Từ đó mở ra cơ hội để Nhơn Trạch trở thành đô thị loại II, đồng thời tạo tiền đề để hoàn thành toàn bộ Dự án Đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh.

Tiến sĩ Phạm Viết Thuận, Viện trưởng Viện Tài nguyên và môi trường Thành phố Hồ Chí Minh đánh giá, khi hệ thống hạ tầng giao thông được đầu tư đồng bộ, hiện đại, trong đó có việc cầu Nhơn Trạch trên tuyến đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh được thông xe để kết nối địa phương này với Thành phố Hồ Chí Minh, địa bàn Nhơn Trạch sẽ có rất nhiều thời cơ để bứt phá phát triển.

Phạm Tùng

Nguồn: https://baodongnai.com.vn/trang-dia-phuong/202505/khoi-thong-mach-phat-trien-cho-do-thi-nhon-trach-ef135f4/