នៅសល់រយៈពេល 9 សប្តាហ៍ទៀត ដល់ថ្ងៃបើកដំណើរការបច្ចេកទេស ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau សម្រេចបានត្រឹមតែ 50% ប៉ុណ្ណោះ។

នៅសល់ពេលប្រមាណ៩សប្តាហ៍ទៀតប៉ុណ្ណោះ ដល់ថ្ងៃបើកដំណើរការបច្ចេកទេស តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ប៉ុន្តែមកដល់ពេលនេះ គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ទាំងពីរ សម្រេចបានតែជាង ៥០% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា ពោលគឺ ២៦.៩% ហួសកាលកំណត់។

ធាតុផ្សំទី ១ នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ទើបតែសម្រេចបានប្រហែល ៥០% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា ២៦,៩% ហួសពេលកំណត់ - រូបថត៖ A LOC

ទាក់ទងនឹងដំណើរការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau នាយកដ្ឋានសំណង់ Dong Nai ទើបតែបានរាយការណ៍ដោយព្រមានថាការបញ្ចប់គម្រោងនៅចុងឆ្នាំ 2025 ដើម្បីបើកឱ្យមានចរាចរណ៍ទំនងជា "មិនអាចទៅរួចទេ" ។

ដំណើរការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau គឺ 26.9% លើសពីកាលវិភាគ

ជាក់ស្តែង យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ Dong Nai នៅឯគម្រោង Bien Hoa - Vung Tau Expressway Component 1 ទំហំសំណង់នៃយូនីតមិនមានការរីកចម្រើនច្រើនទេក្នុងរយៈពេលពីរសប្តាហ៍កន្លងមកនេះ។ នេះបាននាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃបរិមាណដែលនៅសេសសល់ដែលបានផ្ទេរទៅសប្តាហ៍ក្រោយ ជាពិសេសបរិមាណនៃដីដែលបិទផ្លូវ។

ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការមួយចំនួនដូចជាសាជីវកម្មភាគហ៊ុនរួម Hoa Binh 479 និងសាជីវកម្មភាគហ៊ុនរួម Hai Dang មិនបានបង្កើនបរិមាណរបស់ពួកគេតាមផែនការដែលបានចុះបញ្ជីនោះទេ។

ជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុបច្ចុប្បន្ន និងស្ថានភាពសំណង់របស់អ្នកម៉ៅការ ការបញ្ចប់ការបើកចរាចរណ៍បច្ចេកទេសនៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូគឺមិនអាចទៅរួចទេបើគ្មានការខិតខំប្រឹងប្រែងនិងការប្តេជ្ញាចិត្តដ៏អស្ចារ្យពីអ្នកវិនិយោគជាពិសេសអ្នកម៉ៅការ។

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពខាងលើ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai លោក Vo Tan Duc ទើបនឹងបានចុះហត្ថលេខា និងចេញឯកសារស្តីពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្នែកទី១ នៃផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ឆ្លងកាត់តំបន់នេះ។

ជាក់ស្តែងបន្ទាប់ពីពិនិត្យរបាយការណ៍របស់នាយកដ្ឋានសំណង់ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានសង្កត់ធ្ងន់ថា គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងបញ្ជីគម្រោងសំខាន់ៗរបស់ជាតិ ដែលជាគន្លឹះនៃវិស័យដឹកជញ្ជូន។

នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី ​-​ប្រធាន​គណៈកម្មាធិកា​រ​ដឹកនាំ​រដ្ឋ​បាន​ផ្តាំផ្ញើ​ថា ការ​បើក​ចរាចរណ៍​លក្ខណៈ​បច្ចេកទេស​ត្រូវ​បញ្ចប់​មុន​ថ្ងៃ​ទី​១៩ ធ្នូ ។

ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅខាងលើ ពិធីចុះហត្ថលេខាលើការប្តេជ្ញាចិត្តរវាងអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការត្រូវបានចាប់ផ្តើម យុទ្ធនាការរយៈពេល 140 ថ្ងៃ និងយប់ត្រូវបានចាប់ផ្តើម ហើយឯកសារជាច្រើនត្រូវបានចេញដើម្បីជំរុញ និងដឹកនាំ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី រហូតមកដល់ពេលនេះ លទ្ធផលសាងសង់នៃកញ្ចប់សំណង់ទាំងពីរនេះ សម្រេចបានត្រឹមតែ ៥០% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា ពោលគឺ ២៦,៩% លើសពីកាលវិភាគ។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់នាយកដ្ឋានសំណង់ ស្ថានភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងក្នុងរយៈពេល 2 សប្តាហ៍កន្លងមកនេះ មិនបានបង្ហាញពីការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមាននោះទេ ដោយបង្ហាញពីការខ្វះខាតនៃការកំណត់របស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្ត Dong Nai (វិនិយោគិននៃគម្រោងសមាសភាគ 1) ក្នុងការអនុវត្តដំណោះស្រាយដើម្បីបង្កើនល្បឿននៃដំណើរការគម្រោង។

បរិមាណសាងសង់របស់អ្នកម៉ៅការមួយចំនួនក្នុងរយៈពេល 2 សប្តាហ៍ជាប់ៗគ្នា មិនទាន់កើនឡើងតាមផែនការដែលបានចុះបញ្ជីនៅឡើយ - រូបថត៖ A LOC

ការបញ្ចប់ចរាចរណ៍បច្ចេកទេសគឺជាលទ្ធផលដើម្បីពិចារណាលើការរៀបចំបុគ្គលិក និងការដាក់ពង្រាយ។

ការបញ្ចប់ការបើកចរាចរណ៍បច្ចេកទេសនៃគម្រោងមុនថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ គឺជាកិច្ចការនយោបាយរបស់គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Dong Nai និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai នៅចំពោះមុខនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងក្រសួងសំណង់ ដើម្បីបម្រើការតភ្ជាប់ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានស្នើដល់គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្ត អនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវសេចក្តីណែនាំ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការគម្រោង បន្ថែមអ្នកម៉ៅការ អ្នកម៉ៅការសំណង់ផ្ទាល់ ដើម្បីបង្កើនគ្រឿងចក្រ សម្ភារៈបរិក្ខារ និងកម្មករ កម្មការិនី ដើម្បីអនុវត្តការងារសំណង់ “៣ វេន ៤ វេន” “ការងារមិនគ្រប់គ្រាន់ពេលថ្ងៃ ឆ្លៀតពេលធ្វើការពេលយប់”...

ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលត្រូវតែកំណត់អត្តសញ្ញាណនេះជាកិច្ចការនយោបាយកំពូល ដើម្បីផ្តោតលើការដឹកនាំ និងជំរុញអ្នកម៉ៅការឱ្យពន្លឿនដំណើរការនៃការអនុវត្តគម្រោង។

ឯកសារបានចែងថា “ការបញ្ចប់ការបើកចរាចរណ៍បច្ចេកទេសនៃគម្រោងតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី គឺជាលទ្ធផលសម្រាប់ពិចារណាលើការរៀបចំ និងការចាត់តាំងរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្ត Dong Nai នាពេលខាងមុខ”។

លើសពីនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានស្នើសុំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងលេខ 85 (ក្រសួងសំណង់ អ្នកវិនិយោគគម្រោង Bien Hoa - Vung Tau Expressway Component 2) ដឹកនាំអ្នកម៉ៅការចុះអនុវត្តការបោសសំអាតផ្លូវទឹកនៅទីតាំងប្រឡាយ ទន្លេ និងអូរ ព្រមទាំងជួសជុលផ្លូវសាធារណៈ និងផ្លូវលំលំនៅដ្ឋាន ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍សម្រាប់យានយន្ត និងប្រជាពលរដ្ឋ។

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 85 ទទួលខុសត្រូវតាមផ្លូវច្បាប់ ក្នុងករណីបាត់បង់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ដោយសារការជួសជុលយឺតយ៉ាវដោយអ្នកម៉ៅការ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ឆ្លងកាត់ Dong Nai ត្រូវបានព្រមានជាច្រើនដង

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានចេញឯកសារជាច្រើនរំលឹក និងរិះគន់វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងចំនួនពីរ ទី១ និងទី២ នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau តាមរយៈ Dong Nai។ អ្នកម៉ៅការមួយចំនួនត្រូវបានរំលឹកជាច្រើនដង។

ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Dong Nai បានស្នើឱ្យអ្នកវិនិយោគជំរុញអ្នកម៉ៅការបង្កើនធនធានមនុស្ស និងបរិក្ខារដើម្បីពន្លឿនការសាងសង់ ប៉ុន្តែការវិវឌ្ឍន៍នៅមានកម្រិតតិចតួច ដែលបង្កការលំបាកដល់ការសម្រេចគោលដៅ។

ត្រឡប់ទៅ ប្រធានបទ

HA MI - A LOC

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/lai-lo-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-khong-kip-tien-do-thong-xe-ky-thuat-20251016110528541.htm