មហាសន្និបាតលើកទី ១០ នៃសមាគមកំពង់ផែសមុទ្រវៀតណាម - កំណត់អនាគតនៃឧស្សាហកម្មកំពង់ផែសមុទ្រជាតិ

ព្រឹត្តិការណ៍នេះគឺជាដំណើរអភិវឌ្ឍន៍រយៈពេលជាង 30 ឆ្នាំរបស់ VPA ខណៈពេលដែលបង្កើតចក្ខុវិស័យ និងដំណោះស្រាយដើម្បីបង្កើនការប្រកួតប្រជែងអន្តរជាតិសម្រាប់វិស័យកំពង់ផែសមុទ្ររបស់វៀតណាមក្នុងបរិបទនៃសមាហរណកម្មស៊ីជម្រៅ។

កម្មវិធីសិល្បៈស្វាគមន៍សមាជ

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃសភា

អញ្ជើញចូលរួមនិងដឹកនាំមហាសន្និបាតមានលោក Le Anh Quan - សមាជិកគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong; លោក Le Do Muoi - នាយករដ្ឋបាលផ្លូវសមុទ្រ និងផ្លូវទឹក; លោកស្រី Thang Thi Hanh - ប្រធាននាយកដ្ឋាននៃអង្គការមិនមែនរដ្ឋាភិបាល - ក្រសួងមហាផ្ទៃ ; លោក Nguyen Dinh Chung - សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃបណ្តាញដឹកជញ្ជូនជាតិវៀតណាម និងតំណាងថ្នាក់ដឹកនាំស្ថាប័ន និងសាខានានាក្នុងទីក្រុង។

សមមិត្ត Le Anh Quan សមាជិកគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានជូនកម្រងផ្កាអបអរសាទរមហាសន្និបាត។

លោក Nguyen Tuong Anh អគ្គនាយកកំពង់ផែ Hai Phong អនុប្រធាន VPA ថ្លែងសុន្ទរកថាបើកសន្និបាត

ថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើកសន្និបាត លោក Nguyen Tuong Anh អគ្គនាយកកំពង់ផែ Hai Phong អនុប្រធាន VPA ប្រធានគណៈកម្មាធិការរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍បានអះអាងថា ការធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះមហាសន្និបាតលើកទី ១០ គឺជាកិត្តិយសដ៏ធំធេងសម្រាប់កំពង់ផែ Hai Phong។ លោកបានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ មហាសន្និបាតមិនត្រឹមតែជាឱកាសដើម្បីក្រឡេកមើលអតីតកាលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបញ្ជាក់ពីតួនាទី និងជំហរនៃប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រវៀតណាមក្នុងបរិបទសមាហរណកម្មស៊ីជម្រៅផងដែរ។ សមាគម VPA គឺជាស្ពានរវាងរដ្ឋ និងសហគ្រាស គាំទ្រការចែករំលែកព័ត៌មាន លើកកម្ពស់ការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ និងការលើកកម្ពស់ការតភ្ជាប់ពហុមុខងារ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា កំពង់ផែ Hai Phong ដែលជាកំពង់ផែធំជាងគេនៅតំបន់ភាគខាងជើង នឹងបន្តប្រកាន់ខ្ជាប់នូវយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍របស់ខ្លួនក្នុងទិសដៅពង្រីកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជំរុញការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល ឆ្ពោះទៅរកគំរូ “កំពង់ផែបៃតង - កំពង់ផែឆ្លាតវៃ” អភិវឌ្ឍន៍សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនទំនើប តភ្ជាប់កំណើនអាជីវកម្មជាមួយទំនួលខុសត្រូវសង្គម និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។

លោក Le Cong Minh - ប្រធាន VPA អាណត្តិទី IX បានបង្ហាញរបាយការណ៍នៅមហាសន្និបាត។

ក្នុងអំឡុងពេលចុងក្រោយ VPA បានរួមចំណែកដល់ កំណើនសេដ្ឋកិច្ច ជាតិ ជាមួយនឹងកំណើន GDP រក្សាបានក្នុងកម្រិត 7-8% ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ទន្ទឹមនឹងការអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃផែនការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ ដោយផ្តោតលើកំពង់ផែកុងតឺន័រទឹកជ្រៅដូចជា Cai Mep - Thi Vai និង Lach Huyen។ ចំនួនសមាជិកបានកើនឡើង 14%, ទំនិញឆ្លងកាត់កើនឡើង 19%, ទំនិញឆ្លងកាត់កុងតឺន័រកើនឡើង 31% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងដើមអាណត្តិ។

កំពង់ផែទឹកជ្រៅបន្តអះអាងតួនាទីឈានមុខគេ ដោយ Lach Huyen មានចំនួន 6.6% នៃចំណែកទីផ្សារ កើនឡើង 43% ខណៈ Ba Ria - Vung Tau កាន់កាប់ 27% នៃចំណែកទីផ្សារ កើនឡើង 47% ។ ជាអន្តរជាតិ វៀតណាមជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ខ្ពស់ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់កំពង់ផែសមុទ្រពិភពលោក Lloyd's List ដោយកំពង់ផែទីក្រុងហូជីមិញ ហាយហ្វុង និង Cai Mep ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 23 ទី 31 និងទី 32 នៅលើពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ 2023 រៀងគ្នា។

សមាគមក៏បានកំណត់សម្គាល់របស់ខ្លួនក្នុងការទាក់ទាញខ្សែដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រធំៗ ដោយពង្រីកបណ្តាញផ្លូវសេវាកម្មដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ទីផ្សារពិភពលោក។ លើសពីនេះ VPA ចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងសកម្មភាពអន្តរជាតិក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃសមាគមកំពង់ផែអាស៊ាន (APA)។ មិនត្រឹមតែផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចប៉ុណ្ណោះទេ សមាគមក៏ជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងគំនិតផ្តួចផ្តើម "កំពង់ផែបៃតង" ដោយភ្ជាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពជាមួយនឹងទំនួលខុសត្រូវសង្គម និងការការពារបរិស្ថាន។

នៅមហាសន្និបាត តំណាងអង្គភាពសមាជិកបានបង្ហាញឯកសារប្រធានបទ ផ្តល់ទស្សនវិស័យយុទ្ធសាស្ត្រ ចាប់ពីការអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមកាលកម្ម ដល់ដំណោះស្រាយដើម្បីបង្កើនអត្ថប្រយោជន៍ប្រកួតប្រជែងនៃកំពង់ផែសមុទ្រវៀតណាមក្នុងតំបន់ ...

លោក Le Do Muoi នាយករដ្ឋបាលដែនសមុទ្រ និងផ្លូវទឹកវៀតណាមបានថ្លែងសុន្ទរកថានៅមហាសន្និបាត

ថ្លែងមតិក្នុងអង្គសន្និបាត លោក Le Do Muoi នាយករដ្ឋបាលសមុទ្រ និងផ្លូវទឹកវៀតណាមបានទទួលស្គាល់សមិទ្ធិផលលេចធ្លោដែលប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រវៀតណាមសម្រេចបានក្នុងទសវត្សរ៍កន្លងមក ពីការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាមួយតំបន់កំពង់ផែចំនួន ៣៤ កំណើនតាមរយៈកំណើនជាមធ្យម ៨-៩% ក្នុងមួយឆ្នាំ ដើម្បីបញ្ជាក់ជំហររបស់ខ្លួនក្នុងប្រទេសកំពូលទាំង ១០ ដែលមានទិន្នផលកុងតឺន័រធំជាងគេលើពិភពលោក។

យោងតាមនាយករដ្ឋបាលដែនសមុទ្រ និងផ្លូវទឹកវៀតណាម Le Do Muoi បានឲ្យដឹងថា ដើម្បីជំនះពុះពារលើបញ្ហាប្រឈម និងប្រែក្លាយកាលានុវត្តភាពទៅជាសន្ទុះអភិវឌ្ឍន៍ សមាគមកំពង់ផែសមុទ្រវៀតណាម និងសមាជិកត្រូវចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងដំណើរការកសាង និងធ្វើវិសោធនកម្មច្បាប់ ដើម្បីធានាស្ថិរភាព លទ្ធភាព និងភាពសមស្របជាមួយការអនុវត្តអភិវឌ្ឍន៍។

លោកស្នើឲ្យសមាគមអនុវត្តផែនការកំពង់ផែសមុទ្រយ៉ាងសកម្ម។ សហគ្រាសគួរតែអនុវត្តតាមផែនការកំពង់ផែសមុទ្រយ៉ាងជិតស្និទ្ធ តម្រង់ទិសការវិនិយោគរបស់ពួកគេក្នុងទិសដៅត្រឹមត្រូវ កសាងខ្សែសង្វាក់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនពេញលេញ។ ផ្តល់អនុសាសន៍គោលនយោបាយដើម្បីអភិវឌ្ឍកំពង់ផែស្ងួត មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនកំពង់ផែ និងក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះជំរុញការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលឆ្ពោះទៅរកការកសាង "Green - Smart Seaport"។

ដោយមានការចូលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចជាតិ សមាគមកំពង់ផែសមុទ្រវៀតណាមមានកិត្តិយសក្នុងការទទួលបានវិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់គុណតម្លៃពីក្រសួងមហាផ្ទៃ។

សមាជក៏បានទទួលស្គាល់ និងថ្លែងអំណរគុណចំពោះការរួមចំណែករបស់សមាជិក និងអ្នកឧបត្ថម្ភ ព្រមទាំងស្វាគមន៍សមាជិកថ្មី TIL Hai Phong International Container Terminal (HTIT)។ ទំនួលខុសត្រូវសង្គមបានបន្តត្រូវបានលើកកម្ពស់នៅពេលដែល VPA និង Stinis Singapore បានបរិច្ចាគ 200 លានដុងដើម្បីគាំទ្រការងារសន្តិសុខសង្គមនៅទីក្រុង Hai Phong ។

សភាបានជ្រើសរើសគណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិ និងគណៈកម្មាធិការអធិការកិច្ចសម្រាប់អាណត្តិទី១០។ លោក Huynh Van Cuong - ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលកំពង់ផែ Saigon ត្រូវបានជ្រើសរើសជាប្រធានសមាគម; លោក Nguyen Tuong Anh - អគ្គនាយកកំពង់ផែ Hai Phong លោក Nguyen Manh Ha - អគ្គនាយកកំពង់ផែ Can Tho លោក Bui Van Quy - អគ្គនាយករងនៃសាជីវកម្ម Tan Cang Saigon លោក Tran Le Tuan - អគ្គនាយកកំពង់ផែ Da Nang ត្រូវបានជ្រើសរើសជាអនុប្រធានសមាគម។ លោក Nguyen Xuan Ky - ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃកំពង់ផែ CMIT បានកាន់តំណែងជាអគ្គលេខាធិការសមាគម។

ថ្នាក់ដឹកនាំសមាគមបង្ហាញមេដាយរំលឹកដល់អង្គភាពដែលឧបត្ថម្ភ

ផ្តល់កិត្តិយសដល់បុគ្គលដែលបានបញ្ចប់ភារកិច្ចរបស់ខ្លួនយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះក្នុងអាណត្តិ ២០២០-២០២៥

គណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិនៃ VPA អាណត្តិ X (2025-2030) ត្រូវបានណែនាំទៅសភា។

តំណាងភាពជាអ្នកដឹកនាំរបស់កំពង់ផែ Hai Phong បានបង្ហាញទង់បង្វិលដល់តំណាងការដឹកនាំរបស់កំពង់ផែ Quy Nhon ដែលជាអង្គភាពដែលនឹងធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះសន្និសីទប្រចាំឆ្នាំ VPA នៅឆ្នាំ 2026 ។

ក្នុងក្របខ័ណ្ឌរយៈពេល 3 ថ្ងៃ (ថ្ងៃទី 17-19 ខែកញ្ញា) ក្រៅពីកម្មវិធីសំខាន់ សភាក៏បានបន្សល់ទុកនូវសញ្ញាសម្គាល់របស់ខ្លួនជាមួយនឹងសកម្មភាពកីឡាមិត្តភាពជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយនឹងការប្រកួតវាយកូនហ្គោល និងបាល់បោះ។ រួមចំណែកពង្រឹងការតភ្ជាប់សហគមន៍សមាជិក រួមជាមួយនឹងកម្មវិធីដំណើរទេសចរណ៍ទៅកាន់កំពង់ផែកុងតឺន័រអន្តរជាតិ TIL Hai Phong (HTIT) ដោយហេតុនេះណែនាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកេងប្រវ័ញ្ចទំនើប និងសក្តានុពលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែទឹកជ្រៅនៅ Hai Phong។

គណៈប្រតិភូបានថតរូបអនុស្សាវរីយ៍នៅ TIL International Container Terminal, Hai Phong Port (HTIT)

ក្នុងនាមជាអង្គភាពម្ចាស់ផ្ទះ កំពង់ផែ Hai Phong បានរៀបចំពិធីជប់លៀងដើម្បីអបអរសាទរជោគជ័យនៃមហាសន្និបាត បង្កើតកន្លែងផ្លាស់ប្តូរ និងតភ្ជាប់រវាងអង្គភាពសមាជិកក្នុងសមាគម។

មហាសន្និបាត VPA លើកទី១០ បានបញ្ចប់ក្នុងស្មារតីសាមគ្គីភាព ការបង្កើតថ្មី និងការទទួលខុសត្រូវ។ សេចក្តីសម្រេច និងទិសដៅដែលបានឯកភាពក្នុងអង្គសមាជគឺជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្ររបស់វៀតណាមកាន់តែរីកចម្រើនខ្លាំងក្នុងបរិបទសកលភាវូបនីយកម្ម និងការប្រកួតប្រជែងអន្តរជាតិកាន់តែខ្លាំងឡើង។

ក្នុងនាមជាស្ពានតភ្ជាប់រវាងសហគ្រាសនិងរដ្ឋ សមាគមកំពង់ផែសមុទ្រវៀតណាម (VPA) នឹងបន្តជាកម្លាំងស្នូល រួមចំណែកសម្រេចគោលដៅធ្វើឲ្យវៀតណាមក្លាយជាប្រជាជាតិសមុទ្ររឹងមាំ សម្បូរដោយសមុទ្រ ស្របតាមស្មារតីនៃសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៨ របស់គណៈកម្មាធិការមជ្ឈិម (អាណត្តិទី ១២)។

កំពង់ផែ Hai Phong

ប្រភព៖ https://vimc.co/dai-hoi-x-hiep-hoi-cang-bien-viet-nam-dinh-hinh-tuong-lai-nganh-cang-bien-quoc-gia/

Kommentar (0)