Gia Lai៖ គម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗជាច្រើនត្រូវបានជាប់គាំងនៅក្នុងការបោសសំអាតទីតាំង។

DNVN - គម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗចំនួនប្រាំបួនដែលត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងការងារ និងការងារស៊ីវិលខេត្ត Gia Lai ទាំងអស់ត្រូវបានជាប់គាំងនៅក្នុងសំណង និងការបោសសំអាតទីតាំង ដែលចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយដើម្បីបង្កើនល្បឿនដំណើរការ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Gia Lai ទើបតែបានចេញឯកសារស្នើឱ្យមន្ទីរពាក់ព័ន្ធ សាខា និងមូលដ្ឋានយកចិត្តទុកដាក់លើការអនុវត្តគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗ ដែលវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង (PMU) នៃវិស័យចរាចរណ៍ និងការងារស៊ីវិលខេត្ត Gia Lai ។

ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Gia Lai បានត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោង។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ និងការងារស៊ីវិលខេត្ត Gia Lai បច្ចុប្បន្ននេះ គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍សំខាន់ៗចំនួន 9 ដែលវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សានេះ នៅតែជាប់គាំងក្នុងការងារសំណង និងការបោសសំអាតទីតាំង (GPMB)។

ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Gia Lai បានស្នើឱ្យសាខាមុខងាររបស់ខេត្ត និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ ផ្តោតលើការសម្របសម្រួលដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ហើយអនុវត្តឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវផ្នែកនីមួយៗនៃការងារសម្រាប់គម្រោងជាក់លាក់នីមួយៗ។

សម្រាប់ផ្នែកគម្រោងផ្លូវមាត់សមុទ្រ Cat Tien - Diem Van គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Gia Lai បានចាត់ឲ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង សម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Tuy Phuoc Dong ដើម្បីប្រមូលផ្តុំ ផ្សព្វផ្សាយ និងដោះស្រាយបណ្តឹងរបស់គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់។ ជាមួយគ្នានេះ មន្ទីរ កសិកម្ម និងបរិស្ថានបានបញ្ជាឱ្យបើកកិច្ចប្រជុំក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃជាបន្ទាន់ និងបញ្ចប់ផែនការសំណងឱ្យបានមុនថ្ងៃទី១០ ខែតុលា។

ទាក់ទងនឹងគម្រោងផ្លូវមាត់សមុទ្រ (DT.639) ពីផ្លូវជាតិលេខ 1D ដល់ផ្លូវជាតិលេខ 19 ថ្មី មជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីខេត្ត Gia Lai ត្រូវបានស្នើសុំឱ្យដោះស្រាយទាំងស្រុងនូវបញ្ហាទាក់ទងនឹងគ្រួសាររបស់លោក Vo Van Hung ដើម្បីប្រគល់ការដ្ឋានទៅឱ្យអង្គភាពសាងសង់មុនថ្ងៃទី 15 ខែតុលា។ គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងត្រូវផ្តោតលើការដឹកនាំអ្នកម៉ៅការដើម្បីកៀរគរធនធានមនុស្ស ធានាគុណភាព និងសំណង់។

មូលដ្ឋានក៏ត្រូវបានតម្រូវឱ្យផ្តោតលើការបញ្ចប់ការទិញយកដី ការទូទាត់សំណង និងការអនុម័តផែនការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងផ្លូវ D5 និង N5 តភ្ជាប់ដីស្ថាប័នសហជីព ពង្រីកផ្លូវប្រសព្វឆ្នេរសមុទ្រ Cat Tien - Diem Van និងផ្លូវរត់លេខ 2 រួមជាមួយនឹងវត្ថុសមកាលកម្មនៅអាកាសយានដ្ឋាន Phu Cat ។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃឃុំ និងសង្កាត់ពាក់ព័ន្ធ ត្រូវសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ដើម្បីបញ្ជាក់ពីប្រភពដើមនៃដី រៀបចំកំណត់ត្រាសំណង និងជៀសវាងការអូសបន្លាយពេលយូរ។

គួរកត់សម្គាល់ថា គម្រោងធំៗចំនួនពីរ រួមទាំងផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងទៅកាន់សួនឧស្សាហកម្ម Phu My និងកំពង់ផែ Phu My និងផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 1 - ផ្លូវមាត់សមុទ្រ (DT.639) ទៅកំពង់ផែ De Gi តម្រូវឱ្យបញ្ចប់ការងារបោសសម្អាតដីកសិកម្មទាំងអស់នៅឆ្នាំ 2025 ហើយចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្លូវធំនៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ តំបន់តាំងលំនៅថ្មីដែលបម្រើគម្រោងទាំងពីរនេះ ត្រូវចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥ ដើម្បីធានាបាននូវមូលនិធិដីធ្លីសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋដែលរងផលប៉ះពាល់។

សម្រាប់គម្រោងស្ពាន An Lao នៅលើផ្លូវ DT.629 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Gia Lai បានចាត់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរនៃឃុំ An Hoa និង An Lao ដើម្បីបញ្ចប់ការងារជួសជុល និងបោសសម្អាតទីតាំង ហើយចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែតុលា ឆ្នាំ 2025 ។

គម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗជាច្រើននៅក្នុងខេត្ត Gia Lai នៅតែជាប់គាំងក្នុងសំណង និងការបោសសំអាតទីតាំង។ រូបថត៖ អ៊ីនធឺណិត។

គម្រោងពង្រីក និងជួសជុលផ្លូវប្រសព្វ Dong Da - Hoa Lu (វួដ Quy Nhon) បន្តអនុវត្តដោយយោងតាមសេចក្តីប្រកាសមុនរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Gia Lai។

ការបោសសំអាតគេហទំព័រគឺជាជំហានសំខាន់ដែលកំណត់វឌ្ឍនភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃគម្រោង។ ការលុបបំបាត់ការរាំងស្ទះទីតាំងមិនត្រឹមតែជួយពន្លឿនការសាងសង់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏សំខាន់មួយដើម្បីពង្រីកទីធ្លាអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង តភ្ជាប់តំបន់ និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម នៃខេត្ត Gia Lai ក្នុងរយៈពេលថ្មី។

មិញថាវ

ប្រភព៖ https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/gia-lai-nhieu-du-an-giao-thong-trong-diem-vuong-giai-phong-mat-bang/20251008023436740