- ជាមួយនឹងកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ NYK Line សង្ឃឹមថានឹងធ្វើពិពិធកម្មប្រភពចំណូលរបស់ខ្លួន ដោយសារការដឹកជញ្ជូនមានភាពរសើបខ្លាំងចំពោះការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុង សេដ្ឋកិច្ច ពិភពលោក។
កប៉ាល់កុងតឺន័រ NYK Antares របស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនជប៉ុន Nippon Yusen ។ រូបថតរូបភាព៖ REUTERS
អង្គភាពអឺរ៉ុបរបស់ NYK គឺ Yusen Logistics នឹងទិញភាគហ៊ុនទាំងអស់របស់ Movianto ពីក្រុមហ៊ុនមេរបស់ខ្លួន Walden Group International ។ កិច្ចព្រមព្រៀងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបិទនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 បន្ទាប់ពីមានការយល់ព្រមពីនិយតករអឺរ៉ុប។
បង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2006 ក្រុមហ៊ុន Movianto មានជំនាញក្នុងការដឹកជញ្ជូន និងដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈ និងបរិក្ខារ ពេទ្យ ដែលគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាព ហើយបច្ចុប្បន្នមានកន្លែង 138 នៅក្នុងប្រទេសចំនួន 12 រួមទាំងចក្រភពអង់គ្លេស បារាំង និងអាល្លឺម៉ង់។ ប្រាក់ចំណូលរបស់ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់ប្រហែល 790 លានអឺរ៉ូនៅក្នុងសារពើពន្ធ 2024 ។
ផែនការអាជីវកម្មរយៈពេល 4 ឆ្នាំបច្ចុប្បន្នរបស់ NYK ដែលដំណើរការរហូតដល់សារពើពន្ធ 2026 រាយបញ្ជីអាជីវកម្មភស្តុភារមិនមែនសមុទ្រជាតំបន់វិនិយោគសំខាន់ និងទទួលបាន 1.4 ពាន់ពាន់លានយ៉េន (9.4 ពាន់លានដុល្លារ) សម្រាប់ការវិនិយោគ។ ក្រុមនេះបានទិញក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេសដែលដំណើរការវេទិកាចែកចាយពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកក្នុងខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2024 និងក្រុមហ៊ុនហូឡង់ដែលចែកចាយគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តនៅខែមេសាឆ្នាំ 2025 ។
ប្រាក់ចំណូលរបស់ NYK មានភាពរឹងមាំនាពេលថ្មីៗនេះ ដែលជួយដោយតម្រូវការដឹកជញ្ជូនខ្លាំង និងអត្រាដឹកជញ្ជូនខ្ពស់។ ប្រាក់ចំណូលបានកើនឡើង 8% ដល់ 2.59 ពាន់ពាន់លានយ៉េនក្នុងឆ្នាំសារពើពន្ធបញ្ចប់ខែមីនា ឆ្នាំ 2025 ខណៈពេលដែលប្រាក់ចំណេញសុទ្ធបានកើនឡើង 110% ដល់ 477.7 ពាន់លានយ៉េន។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការដឹកជញ្ជូននៅតែជាឧស្សាហកម្មដែលមានភាពរសើបខ្លាំងចំពោះការប្រែប្រួលសេដ្ឋកិច្ច និងហានិភ័យ ភូមិសាស្ត្រនយោបាយ ។ ជាមួយនឹងរដ្ឋបាល Trump បានដាក់ពន្ធបន្ថែមលើប្រទេសជាច្រើន ក៏ដូចជាជម្លោះដែលកំពុងបន្តនៅក្នុងអ៊ុយក្រែន និងកន្លែងផ្សេងទៀត ក្តីបារម្ភអំពីការធ្លាក់ចុះសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកដែលជិតមកដល់កំពុងកើនឡើង។ បណ្តាញដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀតក៏កំពុងពង្រីកអាជីវកម្មរបស់ពួកគេយ៉ាងឆាប់រហ័សផងដែរ រួមទាំងក្រុមហ៊ុន Mitsui OSK Lines ដែលបានឈានជើងចូលទៅក្នុងវិស័យអចលនទ្រព្យ។
Xuan Giao (អ្នកយកព័ត៌មាន TTXVN នៅទីក្រុងតូក្យូ)
ប្រភព៖ https://vimc.co/ong-trum-van-tai-bien-chau-a-mua-lai-cong-ty-logistics-ha-lan/
Kommentar (0)