ការសម្របសម្រួលអន្តរវិស័យ អន្តរតំបន់ និងអន្តរខេត្ត ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំពុលបរិយាកាស

(TN&MT) - រដ្ឋមន្ត្រី Do Duc Duy បានស្នើថា ភាគីរួមគ្នាជ្រើសរើសខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 ជាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ ដោយកត់សម្គាល់សកម្មភាពរួម - ដំណោះស្រាយសម្របសម្រួលអន្តរវិស័យ - ការប្តេជ្ញាចិត្តសម្រាប់ការសម្របសម្រួល និងការតភ្ជាប់រវាងភ្នាក់ងារកណ្តាល និងមូលដ្ឋានក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាការបំពុលបរិយាកាស - បញ្ហាបំពុលបរិស្ថានទូទៅដែលកំពុងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ពីសាធារណជន។

ក្នុងសន្និសីទ “ជំរុញការអនុវត្តដំណោះស្រាយកាត់បន្ថយការបំពុលបរិយាកាសនៅទីក្រុងធំៗរបស់វៀតណាម” រដ្ឋមន្ត្រី Do Duc Duy និងគណៈប្រតិភូមកពីក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា មូលដ្ឋាន អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ អង្គការ និងធុរកិច្ចបានស្តាប់ និងចែករំលែកដោយផ្ទាល់អំពីស្ថានភាពបំពុលខ្យល់បច្ចុប្បន្ននៅវៀតណាមជាទូទៅ និងនៅតាមទីក្រុងធំៗនៃប្រទេស។

រដ្ឋមន្ត្រី Do Duc Duy បានធ្វើជាប្រធានសន្និសីទ “ជំរុញការអនុវត្តដំណោះស្រាយកាត់បន្ថយការបំពុលបរិយាកាសនៅទីក្រុងធំៗរបស់វៀតណាម”។

លើសពីនេះ អង្គសន្និបាតក៏បានបង្ហាញពីបទពិសោធន៍ជោគជ័យជាច្រើនក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាបំពុលបរិយាកាសនៃប្រទេសមួយចំនួនក្នុងតំបន់ ដោយហេតុនោះស្នើរក្រុមសំខាន់ៗក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាបំពុលខ្យល់នៅវៀតណាម ដែលត្រូវយកចិត្តទុកដាក់អនុវត្តនាពេលខាងមុខ។

ចែករំលែក ដំណោះស្រាយ ដើម្បីគ្រប់គ្រង ការបំពុល ខ្យល់

យោងតាមលោក Le Hoai Nam អនុប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការបំពុលបរិស្ថាន (ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន) ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យ និងផ្តល់យោបល់ដល់រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្រ្តី ក្នុងការចេញគោលនយោបាយសំខាន់ៗនៃសារៈសំខាន់កម្រិតម៉ាក្រូ ទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រងគុណភាពខ្យល់។ ជាពិសេស ត្រូវផ្តោតលើគោលនយោបាយពន្ធ និងថ្លៃការពារបរិស្ថាន។ គោលនយោបាយស្តីពីការគាំទ្របច្ចេកវិជ្ជាព្យាបាល ផលិតផលដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។ល។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តបញ្ជីសារពើភណ្ឌ និងតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវប្រភពនៃការបំភាយឧស្ម័ន ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវកម្រិតនៃប្រភពនៃការបំភាយ ដោយហេតុនេះត្រូវមានដំណោះស្រាយដើម្បីទប់ស្កាត់ កាត់បន្ថយ និងដោះស្រាយឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងមានប្រសិទ្ធភាព។

លោក Nguyen Huu Tien អនុប្រធាននាយកដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងបរិស្ថាន ( ក្រសួងដឹកជញ្ជូន )

ទាក់ទិននឹងក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Huu Tien អនុប្រធាននាយកដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងបរិស្ថាន មានប្រសាសន៍ថា ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើដំណោះស្រាយមួយចំនួន រួមទាំងការគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័ន តាមរយៈការអនុវត្តស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័ន ដើម្បីគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័ននៅប្រភពសម្រាប់ផលិត ដំឡើង និងនាំចូលយានជំនិះ មុននឹងដាក់ឱ្យចរាចរ ព្រមទាំងយានយន្តដែលកំពុងចរាចរ។ ការគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័នតាមរយៈដំណោះស្រាយបំប្លែងថាមពលបៃតង ការអភិវឌ្ឍន៍យានយន្តដែលបញ្ចេញឧស្ម័នតិច។

លោកស្រី ឡេ ថៃហា - អនុប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងបរិស្ថានវេជ្ជសាស្ត្រ ក្រសួងសុខាភិបាល

ដោយសង្កត់ធ្ងន់ថា ការបំពុលខ្យល់មានផលប៉ះពាល់ផ្ទាល់ដល់សុខភាពមនុស្ស លោកស្រី ឡេ ថៃហា អនុប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងបរិស្ថានសុខាភិបាល ក្រសួងសុខាភិបាល មានប្រសាសន៍ថា ក្រសួងបានអនុវត្តដំណោះស្រាយមួយចំនួន រួមមាន៖ ការបង្កើត "អនុសាសន៍សម្រាប់ការពារ និងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងផលប៉ះពាល់នៃការបំពុលបរិយាកាសលើសុខភាពសាធារណៈ" ស្របតាមកម្រិតសន្ទស្សន៍គុណភាពខ្យល់ AQI សម្រាប់មនុស្សធម្មតា និងមនុស្សងាយរងគ្រោះ។

ជាមួយគ្នានេះ បង្កើតសៀវភៅណែនាំស្តីពីការការពារ និងប្រយុទ្ធប្រឆាំងផលប៉ះពាល់នៃការបំពុលខ្យល់មកលើសុខភាព រួមទាំងការណែនាំទូទៅ និងការណែនាំសម្រាប់ក្រុមមនុស្សចាស់ កុមារ ប្រជាពលរដ្ឋដែលមានស្ថានភាពសុខភាពមូលដ្ឋាន អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ និងបង្កើតគោលការណ៍ណែនាំសម្រាប់ការពារសុខភាពសាធារណៈប្រឆាំងនឹងផលប៉ះពាល់នៃការបំពុលខ្យល់” ដោយវិទ្យាស្ថានសុខភាព និងបរិស្ថាន។

អំពីមូលដ្ឋាន លោក Nguyen Minh Tan - អនុប្រធាននាយកដ្ឋានធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានទីក្រុងហាណូយ បានឲ្យដឹងថា ទីក្រុងបានចេញផែនការគ្រប់គ្រងគុណភាពខ្យល់នៅទីក្រុងហាណូយរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៣៥។ ក្នុងនោះរួមមានកម្មវិធីសកម្មភាពត្រួតពិនិត្យ និងកាត់បន្ថយប្រភពបំពុលសំខាន់ៗពីចរាចរណ៍ សកម្មភាពឧស្សាហកម្ម និងលំនៅដ្ឋាន។ល។ បង្កើតប្រព័ន្ធព្រមានការបំពុលខ្យល់; កសាងយន្តការសម្របសម្រួលអន្តរវិស័យ អន្តរកម្រិត និងអន្តរតំបន់ ដើម្បីប្រមូលធនធាន និងការចូលរួម ដើម្បីអនុវត្តដំណោះស្រាយរយៈពេលខ្លី និងរយៈពេលវែង។

យោងតាមលោកស្រី Ngo Nguyen Ngoc Thanh នាយកដ្ឋានការពារបរិស្ថានទីក្រុងហូជីមិញ រដ្ឋាភិបាលទីក្រុងបានចាត់ឱ្យមន្ទីរ និងសាខាអនុវត្តក្រុមដំណោះស្រាយរួម រួមជាមួយនាយកដ្ឋានធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានទទួលបន្ទុកជាអធិបតី និងជំរុញឱ្យមន្ទីរ និងសាខាអនុវត្តផែនការ។

បច្ចុប្បន្ន ទីក្រុងកំពុងរក្សាការសង្កេតនៅ៣៦ចំណុចទាក់ទងនឹងខ្យល់។ យោងតាមផែនការ ទីក្រុងនឹងមាន 34 ចំណុចត្រួតពិនិត្យបណ្តោះអាសន្ន និង 20 ចំណុចត្រួតពិនិត្យជាបន្តបន្ទាប់សម្រាប់ការបំពុលខ្យល់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវដាក់ពង្រាយកម្មវិធី និងដំណោះស្រាយយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំពុលខ្យល់ពីចរាចរណ៍។

លើសពីនេះ សាលាក្រុងក៏បានបង្កើតសំណុំឯកសារតាមអាកាស ដើម្បីលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងដល់សហគមន៍។ សម្រាប់ការងារបង្ការ ទីក្រុងធានាបាននូវស្តង់ដារ និងបទប្បញ្ញត្តិលើដើមឈើក្នុងទីក្រុង និងផ្ទៃទឹក។ បច្ចុប្បន្ននេះ ចលនាដាំដើមឈើត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់គ្រប់គ្រួសារ ភ្នាក់ងារ និងសាលារៀន។

ថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទនេះ សាស្ត្រាចារ្យរងបណ្ឌិត Nguyen Duc Luong មហាវិទ្យាល័យវិស្វកម្មបរិស្ថាន សាកលវិទ្យាល័យ Hanoi វិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិលបានចែករំលែកបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែងក្នុងការគ្រប់គ្រងគុណភាពខ្យល់នៅទីក្រុងបាងកក ប្រទេសថៃ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ លោកមានអនុសាសន៍ និងសំណើមួយចំនួនសម្រាប់ទីក្រុងហាណូយ និងហូជីមិញ។

Assoc. សាស្រ្តាចារ្យបណ្ឌិត Nguyen Duc Luong មហាវិទ្យាល័យវិស្វកម្មបរិស្ថាន សាកលវិទ្យាល័យ Hanoi វិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិល

ទីក្រុងបាងកក ប្រទេសថៃ កាលពីមុនមានការបំពុលយ៉ាងខ្លាំង ប៉ុន្តែអាជ្ញាធរក្នុងតំបន់នៃទីក្រុងខាងលើមានដំណោះស្រាយសមកាលកម្មជាច្រើនដើម្បីអនុវត្តការកាត់បន្ថយការបំពុលបរិយាកាស និងទទួលបានលទ្ធផលដែលបានកត់ត្រាជាច្រើន។

យកឧទាហរណ៍ពីគោលនយោបាយ និងដំណោះស្រាយរបស់រដ្ឋាភិបាលក្រុងបាងកក។ ពួកគេបានបង្កើតគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រង និងគ្រប់គ្រងការបំពុលបរិយាកាសនៅទីក្រុងបាងកក (BMA) ដែលបណ្តាលមកពីធូលី PM2.5 - ប្រធានគណៈកម្មាធិការគឺអភិបាលក្រុងបាងកក និងបានបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលសម្របសម្រួល និងត្រួតពិនិត្យការបំពុលខ្យល់ BMA ដែលគ្រប់គ្រងដោយអភិបាលក្រុងបាងកក។

មុខងាររបស់ភ្នាក់ងារទាំងពីរនេះ គឺត្រួតពិនិត្យ រាយការណ៍ និងផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈអំពីស្ថានភាពបំពុលធូលី PM2.5 និងសម្របសម្រួលកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ភាគីពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។ ក្នុងករណីកំហាប់ធូលី PM2.5 លើសពីស្តង់ដារ មជ្ឈមណ្ឌលនឹងជូនដំណឹងទៅការិយាល័យស្រុកក្នុងតំបន់ និងភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីចាត់វិធានការជាបន្ទាន់។

ភារកិច្ចរបស់ភ្នាក់ងារទាំងពីរនេះ នឹងតាមដានការអនុវត្តដំណោះស្រាយរយៈពេលខ្លីដូចជា៖ ការលាងសម្អាត និងបាញ់ទឹកលាងផ្លូវ។ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងកម្រិតយានយន្តបំពុល; ធ្វើនិយតកម្មចរាចរណ៍ និងការលើកកម្ពស់ការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ; ការគ្រប់គ្រងធូលីពីសកម្មភាពសំណង់; ហាមដុតសំរាម និងដុតចំហ...

សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តដំណោះស្រាយរយៈពេលវែង: ការកែលម្អស្តង់ដារការបំភាយរថយន្ត និងគុណភាពប្រេងឥន្ធនៈ; អភិវឌ្ឍបណ្តាញដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ; ការផ្តល់អគារ “Park&Ride” ដើម្បីលើកកម្ពស់ការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។ ការពង្រីកតំបន់បៃតងក្នុងទីក្រុង…

ឈរលើមូលដ្ឋាននោះ សាស្ត្រាចារ្យរង លោកបណ្ឌិត Nguyen Duc Luong បានផ្តល់អនុសាសន៍ និងសំណើមួយចំនួនសម្រាប់ទីក្រុងទាំងពីរគឺហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ស្តីពីឧបករណ៍គ្រប់គ្រងគុណភាពខ្យល់; គោលនយោបាយ ដំណោះស្រាយ ធនធាន; ការសម្របសម្រួលអន្តរតំបន់ និងអន្តរខេត្ត ក្នុងការគ្រប់គ្រងគុណភាពខ្យល់។

ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 - ព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់មួយសម្រាប់សកម្មភាពរួមគ្នា - សម្របសម្រួលដំណោះស្រាយឆ្លងកាត់វិស័យ

បញ្ចប់សន្និសីទ លោករដ្ឋមន្ត្រី Do Duc Duy បានមានប្រសាសន៍ថា សន្និសីទបានផ្តល់នូវព័ត៌មានពេញលេញ និងជាក់លាក់ ព្រមទាំងបាននាំសារសំខាន់ៗ បញ្ជាក់ពីការប្តេជ្ញាចិត្តកាត់បន្ថយស្ថានភាពបំពុលបរិយាកាសនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន សូមទទួលយកវាទៅសំយោគ ស្រាវជ្រាវ និងណែនាំដល់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីចេញ ឬចេញក្រោមឯកសារ និងបទប្បញ្ញត្តិ និងបទដ្ឋានគតិយុត្ត ស្តីពីការគ្រប់គ្រងការបំពុលបរិយាកាស នាពេលខាងមុខ។

រដ្ឋមន្ត្រី Do Duc Duy បានស្នើខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 ដែលជាសញ្ញាសម្គាល់សម្រាប់សកម្មភាពរួម - ដំណោះស្រាយសម្របសម្រួលអន្តរវិស័យ

ដោយផ្អែកលើមតិជាច្រើនពីគណៈប្រតិភូ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ និងជាប្រព័ន្ធក្នុងការរៀបចំការអនុវត្តវិធានការត្រួតពិនិត្យការបំពុលបរិយាកាស។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ចាំបាច់ត្រូវជ្រើសរើសខ្លឹមសារជាអាទិភាព និងផ្តោតលើធនធានលើការអនុវត្ត ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅដែលបានកំណត់។ ក្នុងនោះការសង្កត់ធ្ងន់គឺទៅលើអង្គការអនុវត្ត និងដំណោះស្រាយនៃការអនុវត្ត។

ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តនោះ ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន សូមគោរពស្នើឱ្យភាគីរួមគ្នាជ្រើសរើសខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៤ ជាព្រឹតិ្តការណ៍សម្គាល់សកម្មភាពរួមគ្នា - ដំណោះស្រាយសម្របសម្រួលអន្តរវិស័យ - ការប្តេជ្ញាចិត្តសម្រាប់ការសម្របសម្រួល និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងភ្នាក់ងារកណ្តាល និងមូលដ្ឋានក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាការបំពុលបរិយាកាស - បញ្ហាបំពុលបរិស្ថានទូទៅដែលកំពុងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ពីសាធារណជន។

"ធ្វើសកម្មភាពរួមគ្នា" ជាមួយ 05 ក្រុមនៃដំណោះស្រាយ

ក្នុងស្មារតី “ធ្វើសកម្មភាពរួមគ្នា” ពីគំនិតនៅសន្និសីទ លោករដ្ឋមន្ត្រី Do Duc Duy បានចង្អុលបង្ហាញនូវភារកិច្ចសំខាន់ៗមួយចំនួនដែលត្រូវអនុវត្តនាពេលខាងមុខ។

ទីមួយ ទាក់ទងនឹងក្រុមដំណោះស្រាយ ស្ថាប័ន និងគោលនយោបាយ ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រី បានស្នើឱ្យក្រសួង ស្ថាប័ននានា ពិនិត្យ និងណែនាំជាបន្ទាន់ដល់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ក្នុងការចេញគោលនយោបាយ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងគុណភាពខ្យល់ ដោយផ្តោតលើគោលនយោបាយពន្ធលើការការពារបរិស្ថាន និងថ្លៃសេវាការពារបរិស្ថានសម្រាប់ការបំភាយឧស្ម័ន។ គោលនយោបាយលើប្រាក់កម្ចី ការគាំទ្រ និងការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់ "ការផ្លាស់ប្តូរបៃតង"; គោលនយោបាយអនុគ្រោះ និងការគាំទ្រ (ពន្ធនាំចូល) សម្រាប់ឧបករណ៍ និងបច្ចេកវិទ្យាដើម្បីព្យាបាល និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន។ គោលនយោបាយអនុគ្រោះ និងការគាំទ្រសម្រាប់ផលិតផលដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ដែលកែច្នៃពីផលិតផលដែលប្រមូលបានមកវិញ ដូចជាផលិតផលកសិកម្ម។ ស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នសម្រាប់យានយន្តដែលផលិតក្នុងស្រុក និងនាំចូលក្នុងស្រុក។ល។

ទី២ ទាក់ទងនឹងក្រុមដំណោះស្រាយបច្ចេកទេស ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យភ្នាក់ងារជំនាញរបស់ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន បំពេញឱ្យបានឆាប់រហ័ស និងមានប្រសិទ្ធភាព ដំណើរការប្រព័ន្ធទិន្នន័យលើប្រភពបំភាយឧស្ម័ន តាមដានប្រភពបំភាយឧស្ម័នធំៗដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងភ្ជាប់ទិន្នន័យតាមអ៊ីនធឺណិត។ ជាគោលការណ៍ គុណភាពខ្យល់ត្រូវតែត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ បន្ត និងផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈ ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។

លោករដ្ឋមន្ត្រី Do Duc Duy បានវិភាគថា "ឥឡូវនេះយើងអាចមានអារម្មណ៍ និងសង្កេតមើលការបំពុលបរិយាកាស។ ប៉ុន្តែតើវាស្ថិតនៅកម្រិតណា សមាសធាតុអ្វីខ្លះ ហើយឥទ្ធិពលរបស់វាគឺជាអ្វី យើងត្រូវពឹងផ្អែកលើទិន្នន័យ ការត្រួតពិនិត្យ ការវិភាគ និងការសំយោគដើម្បីធ្វើការសម្រេចចិត្តសមស្រប"។

លើសពីនេះ ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យធ្វើស្តង់ដារប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យដែលមានស្រាប់ ដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃការបន្ថែមស្ថានីយត្រួតពិនិត្យដោយស្វ័យប្រវត្តិមួយចំនួន ដើម្បីធានាថាទិន្នន័យត្រូវបានបញ្ជូន និងតភ្ជាប់តាមបទប្បញ្ញត្តិទៅនាយកដ្ឋានធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន និងក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានឱ្យបានទៀងទាត់ បន្ត និងគ្មានការរំខាន។ ផ្តោតលើការអនុវត្តផែនការមេត្រួតពិនិត្យបរិស្ថានជាតិ ដំណាក់កាល ២០២១ - ២០៣០ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។

ជាមួយគ្នានេះ ការគណនា និងការប្រកាសសន្ទស្សន៍គុណភាពខ្យល់បរិយាកាស (AQI) ត្រូវតែធ្វើឡើងយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ និងឆាប់រហ័ស ដើម្បីប្រកាសលទ្ធផលត្រួតពិនិត្យគុណភាពខ្យល់ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

តាមរយៈសន្និសីទនេះ ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានបានស្នើថា៖

ក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ត្រូវធ្វើជាអធិបតី និង សម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ អ្នកជំនាញ និងអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ ដើម្បីស្រាវជ្រាវ និងស្នើដំណោះស្រាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីកំណត់ជាបន្ទាន់នូវការបង្កើតធូលីពីសកម្មភាពចរាចរណ៍ និងសំណង់ (កំណត់ថាជាក្រុមប្រភពដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ក្នុងការបង្កឱ្យមានការបំពុលធូលី PM 2.5 នៅលើអាកាស)។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ត្រូវប្រកាសឱ្យប្រើប្រាស់ភ្លាមៗ និងអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីស្តង់ដារ និងបទដ្ឋានសម្រាប់ការបំភាយយានយន្តតាមដងផ្លូវ។ ជំរុញការបំប្លែងទៅជាពណ៌បៃតង ការដឹកជញ្ជូនគ្មានការបំភាយឧស្ម័ន។ ប្រើឥន្ធនៈស្អាត មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន; និងជំរុញការប្រើប្រាស់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។

ទី៣-ក្រុមដំណោះស្រាយលើការគ្រប់គ្រង និងត្រួតពិនិត្យប្រភពកាកសំណល់ចល័ត និងរាយប៉ាយ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពាន។ លោករដ្ឋមន្ត្រី Do Duc Duy បានមានប្រសាសន៍ថា ការទទួលខុសត្រូវក្នុងការអនុវត្តខ្លឹមសារនេះ ជាចម្បងរបស់អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់។ ក្នុងនោះ៖

សូមណែនាំឱ្យមន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានតាមមូលដ្ឋានណែនាំឱ្យបានទាន់ពេលវេលាដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនរាជធានី-ខេត្ត ដើម្បីរៀបចំផ្សព្វផ្សាយ និងអនុវត្តផែនការត្រួតពិនិត្យគុណភាពខ្យល់ឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព ។ បង្កើនការវិនិយោគលើស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យគុណភាពខ្យល់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងផ្តល់ព័ត៌មានទាន់ពេលដល់ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងកណ្តាល ក៏ដូចជាប្រជាពលរដ្ឋ។

ជាមួយគ្នានេះ មន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានតាមមូលដ្ឋានបានណែនាំភ្លាមៗ ដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនរាជធានី-ខេត្ត ត្រូវពិនិត្យ និងវាយតម្លៃគ្រឹះស្ថានក្នុងក្រុមបញ្ចេញឧស្ម័នធំៗ ដោយត្រូវមានផែនការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងផលិតកម្ម ចេញពីទីក្រុង និងតំបន់លំនៅដ្ឋានប្រមូលផ្តុំ និងបិទផលិតកម្ម និងគ្រឹះស្ថានអាជីវកម្ម ដែលបង្កការបំពុលបរិស្ថាន។ ធ្វើឲ្យល្អឥតខ្ចោះនូវការរៀបចំធនធានមនុស្ស ការគ្រប់គ្រងរដ្ឋនៃបរិស្ថានជាទូទៅ រួមទាំងបរិយាកាសខ្យល់ និងចេញផែនការសកម្មភាព។

ជាពិសេសអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានត្រូវពង្រឹង និងគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើការដុតបំផ្លាញផលផលកសិកម្ម។ «ដល់ពេលដែលយើងត្រូវដោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការការពារបរិស្ថាន សកម្មភាពដុតបំផ្លាញកសិផល ដុតកាកសំណល់ទីក្រុង ដុតស្លឹក និងជីវម៉ាសរុក្ខជាតិពីការសម្អាតផ្លូវដោយមិនរើសអើង បង្កការបំពុលខ្យល់»។ -រដ្ឋមន្ត្រី Do Duc Duy បានសង្កត់ធ្ងន់។

លើសពីនេះ ក្រសួងសំណង់ ស្នើ ឱ្យដឹកនាំការពង្រឹងការគ្រប់គ្រងកន្លែងផលិតសម្ភារៈសំណង់ ទាមទារឱ្យមានការអនុលោមតាមច្បាប់ការពារបរិស្ថាន ទាក់ទងនឹងសកម្មភាពបញ្ចេញកាកសំណល់។ និងដឹកនាំមូលដ្ឋាន ដើម្បីពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យសកម្មភាពសំណង់ក្នុងទីក្រុងធំៗ។

ស្នើក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ដឹកនាំការត្រួតពិនិត្យ និងចាត់ចែងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះយានជំនិះដែលដឹកជញ្ជូនសម្ភារសំណង់នៅកណ្តាលទីក្រុង និងតំបន់ដែលមានមនុស្សរស់នៅច្រើន ដើម្បីធានាថា សម្ភារៈសំណង់មិនត្រូវបានទម្លាក់ ឬបញ្ចេញទៅក្នុងបរិស្ថាន។

ស្នើឱ្យក្រសួងសុខាភិបាល ធ្វើការស្រាវជ្រាវ ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយ និងណែនាំការអនុវត្តដំណោះស្រាយ និងវិធានការបច្ចេកទេស ដើម្បីការពារសុខភាពសាធារណៈ ជាពិសេសចំពោះក្រុមងាយនឹងបញ្ហាផ្លូវដង្ហើម (មនុស្សចាស់ កុមារ មនុស្សដែលមានជំងឺ។ល។)។

សម្រាប់ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ក្រសួងនឹងបន្តដឹកនាំ និងតម្រូវឱ្យគ្រឹះស្ថានផលិតកម្មឧស្សាហកម្ម ជាពិសេសរោងចក្រផលិតធូលី និងការបំភាយឧស្ម័នយ៉ាងច្រើន ត្រូវអនុវត្តវិធានការត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័ននៅប្រភពយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ គ្រប់គ្រង និងព្យាបាលធូលី និងការបំភាយឧស្ម័ន ដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេសជាតិស្តីពីបរិស្ថាន មុនពេលបញ្ចេញចោល។ ជាមួយគ្នានេះ ក្រសួងនឹងពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យគ្រឹះស្ថានដែលតម្រូវឱ្យដំឡើងការត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័នដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងបញ្ជូនទិន្នន័យទៅកាន់នាយកដ្ឋានធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ស្របតាមច្បាប់ស្តីពីកិច្ចការពារបរិស្ថាន។

ទី៤ ទាក់ទងនឹងក្រុមដំណោះស្រាយទំនាក់ទំនង លោករដ្ឋមន្ត្រី Do Duc Duy បានស្នើឱ្យស្ថាប័នសារព័ត៌មាន និងស្ថាប័នសារព័ត៌មាន សហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន និងក្រសួង ស្ថាប័នមូលដ្ឋាន ដើម្បីផ្តល់ព័ត៌មានពេញលេញ ទាន់ពេលវេលា និងត្រឹមត្រូវដល់ប្រជាពលរដ្ឋ ដើម្បីឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្ម កម្រិតផលប៉ះពាល់នៃការបំពុលខ្យល់មកលើសុខភាព និងបម្រើឱ្យទិសដៅ និងការគ្រប់គ្រងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់មូលដ្ឋាន និងទូទាំងប្រទេស។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃ “ការជំរុញការអនុវត្តដំណោះស្រាយកាត់បន្ថយការបំពុលបរិយាកាសនៅទីក្រុងធំៗរបស់វៀតណាម” នារសៀលថ្ងៃទី១៤ ខែវិច្ឆិកា

ទី៥ ក្រុមដំណោះស្រាយធនធាន ស្នើឱ្យមូលដ្ឋានយកចិត្តទុកដាក់ និងវិនិយោគធនធានក្នុងការគ្រប់គ្រងការបំពុលពីប្រភពនៃការបំភាយឧស្ម័នដែលប៉ះពាល់ដល់គុណភាពខ្យល់ បន្ថែមតំបន់បៃតង-ផ្ទៃទឹក បង្កើនអនាម័យតាមដងផ្លូវ... ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នទៅក្នុងបរិស្ថាន។ ក្នុងរយៈពេលវែង ចាំបាច់ត្រូវមានគម្រោងបំប្លែងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនបៃតង អភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ជាមួយនឹងផែនទីបង្ហាញផ្លូវនៃការអនុវត្តដំបូងបំផុត។

សម្រាប់មូលដ្ឋាន ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើថា គំនិតផ្តួចផ្តើមល្អៗ និងគំរូប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព គួរតែត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យដាក់ពង្រាយ និងចម្លងឡើងវិញ។ ក្នុងឱកាសនៃសន្និសីទនេះ ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានបានអំពាវនាវដល់សហគ្រាស ក្រុមសេដ្ឋកិច្ចធំៗ អង្គការក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ រួមដៃគ្នាស្វែងរក និងដាក់ពង្រាយគំនិតផ្តួចផ្តើម និងសាកល្បង “ដំណោះស្រាយបៃតង” អនុវត្តចំពោះតំបន់ខាងក្នុងទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ។

ថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទ លោករដ្ឋមន្ត្រី Do Duc Duy បានចាត់ទុកថា ទស្សនៈរបស់បក្ស និងរដ្ឋរបស់យើងគឺច្បាស់ណាស់ និងស្ថិរភាព “មិនធ្វើពាណិជ្ជកម្មបរិយាកាសដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច”។ ជាមួយនឹងការងារការពារបរិស្ថានខ្យល់ យើងត្រូវបញ្ជាក់ជាឯកច្ឆ័ន្ទថា នេះជាកិច្ចការរួមរបស់សង្គមទាំងមូល។ នាពេលខាងមុខ ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន នឹងបង្កើតជាបន្ទាន់ ហើយដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី ដើម្បីពិនិត្យ និងផ្សព្វផ្សាយ "យន្តការសម្របសម្រួលអន្តរវិស័យ អន្តរខេត្ត អន្តរខេត្ត ក្នុងការងារគ្រប់គ្រង និងកាត់បន្ថយការបំពុលខ្យល់" សម្រាប់អនុវត្ត។

ប្រភព៖ https://baotainguyenmoitruong.vn/phoi-hop-lien-nganh-lien-vung-lien-tinh-nham-giam-thieu-o-nhiem-moi-truong-khong-khi-383145.html