ការរអិលបាក់ដីនៅទូទាំងតំបន់ភ្នំភាគខាងជើង

យោងតាមរបាយការណ៍ចុងក្រោយដែលផ្ញើទៅក្រសួងសំណង់ដោយរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម ព្យុះ Matmo (ព្យុះទី 11) និងទឹកជំនន់ជាបន្តបន្ទាប់បានបណ្តាលឱ្យមានការបាក់ដី ទឹកជំនន់ជ្រៅ និងការរំខានចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវជាច្រើននៅភាគខាងជើង។ Thai Nguyen និង Cao Bang ជាតំបន់ពីរដែលរងការខូចខាតខ្លាំងបំផុត ដោយទីតាំងរាប់សិបកន្លែងត្រូវបានកកស្ទះយ៉ាងខ្លាំង។

Báo Lào Cai•08/10/2025

យោងតាមរបាយការណ៍របស់រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម (VRA) គិតត្រឹមម៉ោង ១២ ថ្ងៃត្រង់ ថ្ងៃទី ៨ ខែតុលា ផ្លូវជាតិលេខ ១ បានកត់ត្រាការកកស្ទះចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរចំនួន ៥ លើផ្លូវជាតិ។

នៅថៃង្វៀន ផ្លូវជាតិលេខ៣ (ផ្នែកស្របនឹងផ្លូវ ហូជីមិញ ) បានទទួលរងការបាក់ដីនៅទីតាំងចំនួនពីរ ដែលក្នុងនោះគីឡូម៉ែត្រ ១២០+៧០០ ត្រូវបិទជាបណ្តោះអាសន្ន ដោយសារភក់បន្តហៀរលើផ្ទៃផ្លូវ។

គម្រោង Thai Nguyen - Cho Moi BOT បានកត់ត្រាទីតាំងបិទចំនួន 4 ដែលក្នុងនោះផ្លូវប្រសព្វ Tan Long ត្រូវបានជន់លិចយ៉ាងខ្លាំង ដែលបង្ខំឱ្យមានការបង្វែរចរាចរណ៍។ ដោយឡែកនៅគីឡូម៉ែត្រ ៩៧+៧០០ បរិមាណបាក់ដីឡើងដល់ ២.៥០០ ម ៣ ហើយនៅតែរាំងស្ទះដដែល។

Km120+700 trên QL3 qua địa bàn tỉnh Thái Nguyên tạm thời phải đóng do bùn đất tiếp tục tràn ra mặt đường. — គីឡូម៉ែត្រ 120+700 នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 3 ឆ្លងកាត់ខេត្ត Thai Nguyen ត្រូវតែបិទជាបណ្ដោះអាសន្ន ដោយសារភក់នៅតែបន្តហក់មកលើផ្ទៃផ្លូវ។

នៅ ទីក្រុង Cao Bang ការបាក់ដីនៅគីឡូម៉ែត្រ 200+903 (QL3) បានបណ្តាលឱ្យផ្ទៃផ្លូវមានជម្រៅពាក់កណ្តាល ដែលបង្ខំឱ្យរថយន្តដឹកទំនិញត្រូវបានហាមឃាត់ ហើយមានតែរថយន្តប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យឆ្លងកាត់។ នៅលើផ្លូវហូជីមិញ (ផ្លូវប៉ាកបូ - កាវបាង) មានកន្លែងលិចទឹកចំនួន 2 ដែលមានជម្រៅជាង 1 ម៉ែត្រ ហើយបច្ចុប្បន្នមិនត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ទេ។

រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ចំពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង កម្លាំងរបស់នាយកដ្ឋានបានរៀបចំដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាពេញមួយយប់ថ្ងៃទី ៧ ខែតុលា ដោយបានចល័តគ្រឿងចក្រ និងធនធានមនុស្សជាអតិបរមា។

លទ្ធផលបឋមបង្ហាញថា ទីតាំងចំនួន ២២ នៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៣ ត្រូវបានឈូសឆាយទាំងស្រុង។ ទីតាំងបាក់ដីចំនួន១២កន្លែងត្រូវបានឈូសឆាយជាបណ្ដោះអាសន្ននៅផ្លូវមួយ។ ទីតាំងលិចទឹកលើផ្លូវជាតិលេខ៣ (កំណាត់ផ្លូវហូជីមិញ) ត្រូវបានបោសសម្អាតទាំងស្រុង ចរាចរណ៍បានត្រឡប់មកធម្មតាវិញហើយ ទីតាំងចំនួន 5 ដែលមានកម្រាលផ្លូវលិចទឹក និងប្រេះស្រាំ នៅតែអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ផ្លូវមួយបាន។ សម្រាប់ផ្លូវជាតិដែលគ្រប់គ្រងដោយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ព្យុះ Matmo បានបង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅ ៣៧ ទីតាំង (១៦ ទីតាំងបាក់ដី ២១ ទីតាំងលិចទឹក)។

ផ្លូវមួយចំនួនបានកត់ត្រាការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរដូចជាផ្លូវជាតិលេខ 70 (ឡៅ កៃ) ជាមួយនឹងការបាក់ដីប្រហែល 5,000 ម 3 នៃថ្មនិងដីដែលតម្រូវឱ្យមានការបិទក្នុងតំបន់និងការបង្វែរចរាចរណ៍បណ្តោះអាសន្ន។ កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ 3B (ថៃង្វៀន) គីឡូម៉ែត្រ 116+300 ខូចផ្ទៃផ្លូវទាំងស្រុង ធ្វើឱ្យស្ទះចរាចរណ៍។ ផ្លូវជាតិលេខ 34 ក្នុងស្រុក Cao Bang មាន 6 ចំណុចលិចទឹក ផ្លូវជាតិលេខ 34B មាន 1 ចំណុច និងផ្លូវជាតិលេខ 4A មាន 4 ចំណុចកាត់ផ្តាច់។

Một số tuyến đường ở miền núi phía Bắc ghi nhận thiệt hại nghiêm trọng do ảnh hưởng của bão lũ. — ផ្លូវមួយចំនួននៅតំបន់ភ្នំភាគខាងជើងបានកត់ត្រាការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដោយសារតែឥទ្ធិពលនៃព្យុះ និងទឹកជំនន់។

បន្ថែមលើនេះ ជាមួយនឹងការកកស្ទះចរាចរណ៍ចំនួន ៥៣ ផ្សេងទៀតលើប្រព័ន្ធផ្លូវខេត្ត និងស្រុក (បាក់ដី ១៩ លើក ទឹកជំនន់ ៣៤ លើក) មានតែ ២ ចំណុចប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានដោះស្រាយ។

ដោយសារការងារជួសជុលកំពុងដំណើរការជាបន្ទាន់ រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបាននិយាយថា ខ្លួនមិនទាន់អាចគណនាតម្លៃការខូចខាតផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុនៅឡើយទេ ប៉ុន្តែនឹងបន្តធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពរបាយការណ៍ជូនក្រសួងសំណង់នាពេលខាងមុខ។

ដើម្បីជួយសម្រួលដល់មូលដ្ឋានភ្លាមៗក្នុងការជម្នះផលវិបាកនៃព្យុះ Bualoi និង Matmo (ព្យុះលេខ ១០ និង ១១) រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានស្នើសុំវិនិយោគិន BOT បើកគន្លងពណ៌បៃតង លើកលែងថ្លៃសេវាសម្រាប់រថយន្តសង្គ្រោះឆ្លងកាត់ស្ថានីយ និងសម្របសម្រួលលំហូរចរាចរណ៍ ដើម្បីធានាបាននូវចរាចរណ៍រលូន។

កន្លងមក រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានរាប់ និងប្រកាសថា ការខូចខាតសរុបដែលបង្កឡើងដោយព្យុះ Bualoi (ព្យុះលេខ ១០) នៅចុងខែកញ្ញា ត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួនជិត ១.០០០ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះ ៩២% ស្ថិតនៅលើផ្លូវគ្រប់គ្រងក្នុងស្រុក។ តំបន់ដែលមានការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរជាងគេរួមមាន Thanh Hoa (៦០០ពាន់លានដុង) Cao Bang (១៣០ពាន់លានដុង) និង Nghe An (ជិត ១៣៣ពាន់លានដុង)។

tienphong.vn

ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/sat-lo-khap-khu-vuc-mien-nui-phia-bac-post884039.html