បើកផ្លូវល្បឿនលឿនទំនើបតម្លៃ 1,400 ពាន់លានដុងតភ្ជាប់ទីក្រុង Vinh ជាមួយទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ Cua Lo

គម្រោងមហាវិថី 1,415 ពាន់លានដុង បានបញ្ចប់មុនកាលកំណត់

នាល្ងាចថ្ងៃទី ២៨ សីហា ថ្លែងមតិជាមួយអ្នកសារព័ត៌មាន Giao Thong លោក Hoang Quoc Khanh - ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ Nghe An (នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត Nghe An) បានឲ្យដឹងថា៖ នាថ្ងៃទី ២៩ ខែសីហា នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានអញ្ជើញជាអធិបតី និងរៀបចំពិធីបើកបណ្តោះអាសន្នគម្រោងផ្លូវ Vinh - Cua Lo (ដំណាក់កាលទី ២)។

ដូច្នេះហើយ ពេលវេលាធ្វើដំណើរពីទីក្រុង Vinh ទៅទីលានសមុទ្រ Cua Lo ត្រូវកាត់បន្ថយមកត្រឹមពាក់កណ្តាលបើធៀបនឹងពេលមុនៗ។

ប្រតិបត្តិការនៃគម្រោងផ្លូវ Vinh - Cua Lo (ដំណាក់កាលទី 2) នឹងបង្កើតអ័ក្សចរាចរណ៍យ៉ាងឆាប់រហ័សតភ្ជាប់តំបន់ទីក្រុងចំនួនពីរគឺទីក្រុង Vinh និងទីក្រុង ទេសចរណ៍ Cua Lo ។ (រូបថត៖ Sy Hoa)

យោងតាមផែនការ កិច្ចសន្យានេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងផុតកំណត់នៅខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025 ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ គ្រប់មុខទំនិញនៅលើផ្លូវធំត្រូវបានបញ្ចប់ និងមានសិទ្ធិដំណើរការ។

បច្ចុប្បន្ន​កំពុង​បញ្ចប់​ការ​សាង​សង់​ចិញ្ចើម​ផ្លូវ​បំបែក​តំបន់​លំនៅឋាន​ទៅ​ផ្លូវ​សេវា។

គេបានដឹងថា គម្រោងផ្លូវចរាចរណ៍ Vinh - Cua Lo (ដំណាក់កាលទី 2) មានប្រវែងសរុប 10.832 គីឡូម៉ែត្រ (ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Vinh 3.4 គីឡូម៉ែត្រ ស្រុក Nghi Loc 4.8 គីឡូម៉ែត្រ និងក្រុង Cua Lo 2.63 គីឡូម៉ែត្រ)។

គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២២ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ១.៤១៥ ពាន់លានដុង ដោយប្រើប្រាស់ទុនវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមរបស់ខេត្ត Nghe An សម្រាប់រយៈពេលពីឆ្នាំ ២០២១ ដល់ឆ្នាំ ២០២៥។

គម្រោងនេះត្រូវបានតំណាងដោយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនជាអ្នកវិនិយោគ។ អង្គភាពសំណង់៖ ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់ក្រុមហ៊ុន Tan Nam Construction Joint Stock Company - Hoa Hiep Company Limited និង Tan Hung Company Limited ។

អ្នកប្រឹក្សាផ្នែករចនាគឺក្រុមហ៊ុន Vinaco Construction Consulting Joint Stock Company។ អ្នកប្រឹក្សាផ្នែកត្រួតពិនិត្យគឺ Transport Engineering Design Corporation (TEDI)។

ផ្លូវនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ល្បឿន 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងជាមួយនឹងប្រព័ន្ធផ្លូវធំ (8 គន្លង) និងផ្លូវសេវា (2 ផ្លូវនៅសងខាង) ។

ក្នុង​នោះ​ដំណាក់​កាល​ទី​១​បាន​បញ្ចប់​ការ​សាង​សង់​ប្រព័ន្ធ​ផ្លូវ​សេវា និង​កំណាត់​ផ្លូវ​ខ្លី​ឆ្ពោះ​ទៅ​ក្រុង Cua Lo។ ផ្លូវនេះមានប្រព័ន្ធពេញលេញនៃបន្ទះមធ្យម ចិញ្ចើមផ្លូវ ដើមឈើ និងភ្លើង។

សម្រាប់ Nghe An គម្រោងនេះមានសារៈសំខាន់បំផុតក្នុងការបង្កើតអ័ក្សលំហស្ថាបត្យកម្ម ពង្រីកផែនការទីក្រុង បញ្ចប់បណ្តាញចរាចរណ៍ និងបង្កើតមូលដ្ឋានសម្រាប់ការទាក់ទាញការវិនិយោគ។

ការដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ Vinh - Cua Lo (ដំណាក់កាលទី 2) នឹងបង្កើតអ័ក្សចរាចរណ៍យ៉ាងឆាប់រហ័សតភ្ជាប់តំបន់ទីក្រុងចំនួនពីរគឺទីក្រុង Vinh និងទីក្រុងទេសចរណ៍ Cua Lo ។

នេះមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការបង្កើតអ័ក្សលំហស្ថាបត្យកម្ម ពង្រីកការធ្វើផែនការទីក្រុង ធ្វើឱ្យបណ្តាញចរាចរណ៍ល្អឥតខ្ចោះ បង្កើតមូលដ្ឋានសម្រាប់ទាក់ទាញការវិនិយោគសំណង់ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សង្គម -សេដ្ឋកិច្ច នៃតំបន់ទាំងមូល។ រួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអនុវត្ត និងបញ្ចប់គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង Vinh ខេត្ត Nghe An ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច និងវប្បធម៌នៃតំបន់ភាគកណ្តាលខាងជើង។

លើសពីនេះ គម្រោងនឹងជម្នះការកកស្ទះចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិលេខ៤៦ ផ្លូវសេវាកម្ម (ដំណាក់កាលទី១ នៃគម្រោងត្រូវបានបណ្តាក់ទុន) ជាពិសេសក្នុងរដូវទេសចរណ៍ខ្លាំងនៅ Cua Lo ។

“ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់ មានការពិបាកជាច្រើនបានជួបប្រទះដូចជា៖ គម្រោងនេះពាក់ព័ន្ធនឹងសម្ភារៈសំណង់ជាច្រើន បរិមាណសំណង់ធំ ធាតុជាច្រើនត្រូវកែសម្រួលដំណោះស្រាយរចនាបច្ចេកទេស ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពសំណង់ សោភ័ណ្ឌភាព និងសមស្របតាមទីតាំងជាក់ស្តែង។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ មានគម្រោងធំៗជាច្រើនដែលកំពុងអនុវត្តនៅក្នុងតំបន់ ជាពិសេសផ្លូវល្បឿនលឿនពីខាងជើងទៅត្បូង ឆ្លងកាត់ខេត្ត Nghe An៖ តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ និងសម្ភារៈសំណង់នៅដើមឆ្នាំ 2022 មានការប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំង ដោយច្រើនដងនៅពេលដែលសម្ភារសំណង់ខ្វះខាត។

“ដោយមានការណែនាំយ៉ាងជិតស្និទ្ធរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត ការគាំទ្រ និងការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធរបស់មន្ទីរ ក្រុមប្រឹក្សា សាខា ទីក្រុង Vinh ស្រុក Nghi Loc ទីក្រុង Cua Lo គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានរៀបចំកិច្ចប្រជុំជាច្រើន និងចេញឯកសារជាច្រើន ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការសាងសង់។

ដោយមានការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងមុតមាំរបស់អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ គម្រោងនេះបានបើកផ្លូវសំខាន់តាមផែនការ”។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការធ្វើអាជីវកម្មបណ្តោះអាសន្ននៃគម្រោងនេះ អ្នកបើកបរត្រូវគោរពតាមផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ ការកំណត់ល្បឿន និងការត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ដោយអាជ្ញាធរ។ (រូបថត៖ Sy Hoa)

បើកបរលើផ្លូវថ្មី តើអ្នកបើកបរគួរយកចិត្តទុកដាក់អ្វីខ្លះ?

យោងតាមផែនការរបស់ខេត្ត Nghe An ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីផ្លូវបើកធ្វើចរាចរណ៍ អាជ្ញាធរនឹងរៀបចំការណែនាំ និងបង្វែរទិសដៅចរាចរណ៍ ដើម្បីបម្រើតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។

អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ សង្កេត តាមដាន និងអនុវត្តឱ្យបានម៉ឺងម៉ាត់នូវរាល់ការណែនាំ ការណែនាំ និងបទបញ្ជារបស់អាជ្ញាធរ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងជៀសវាងការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ។

ក្នុងអំឡុងពេលនេះ យានជំនិះត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរលើផ្លូវក្នុងល្បឿនអតិបរមា ៥០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងនៅលើគន្លងដូចខាងក្រោម៖

សម្រាប់ផ្នែកចាប់ពី Km0+00 – Km9+680 (ផ្នែកដែលមានផ្លូវសេវាទាំងសងខាង)៖ ផ្លូវធំ 4គន្លងនៅសងខាង សម្រាប់តែរថយន្តប៉ុណ្ណោះ។ សេវាផ្លូវទាំងសងខាងសម្រាប់ចរាចរណ៍ចម្រុះ។

សម្រាប់ផ្នែកចាប់ពី Km9+680 – Km10+832 (គ្មានផ្លូវសេវាទាំងសងខាង)៖ ចរាចរណ៍ចម្រុះត្រូវបានអនុញ្ញាតក្នុង 2 គន្លងនៅជិតចិញ្ចើមផ្លូវ។ ផ្លូវខាងក្នុងចំនួន 2 (នៅជិតឆ្នូតមធ្យម) អនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តចរាចរតែប៉ុណ្ណោះ។

នៅពេលបញ្ចប់គម្រោងការរំពឹងទុកនៅថ្ងៃទី 30 ខែតុលា នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននឹងពង្រឹងល្បឿនចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវឡើងវិញស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងល្បឿនរចនាដែលបានអនុម័ត។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tuyen-dai-lo-1400-ty-hien-dai-noi-vinh-voi-pho-bien-cua-lo-192240828210616457.htm