1. ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Huu Nghi (ផ្លូវឧទ្ទិសសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងតំបន់ បង្គោលគីឡូម៉ែត្រលេខ 1119-1120):
- សមត្ថភាពបោសសំអាតគយនៅច្រកព្រំដែន Huu Nghi នៅថ្ងៃទី 31 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025 គឺ ៖
+ នាំចេញ៖ ២២៥ យានជំនិះ (រួមទាំង៖ ១១៦ រទេះផ្លែឈើ, ១០៩ រថយន្តដឹកទំនិញផ្សេងទៀត);
+ នាំចូល៖ ៦១២ ឡាន (ទំនិញជាឡានទើបនាំចូលថ្មីៗ៖ ០៥ គ្រឿង)
- ចាប់ពីម៉ោង 20:00 ថ្ងៃទី 30 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025 ដល់ម៉ោង 20:00 ថ្ងៃទី 31 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025៖
+ចំនួនយានជំនិះត្រឡប់ចូលដីគោក/ផ្លាស់ប្តូរច្រកទ្វារព្រំដែន៖ យានជំនិះ ០ គ្រឿង ;
+ ចំនួនសរុបនៃមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនទំនិញថ្មីពីក្នុងទឹក៖ ២១៩ រថយន្ត;
-ម៉ោង 20:00 ថ្ងៃទី 31 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025៖ ចំនួនរថយន្តសរុបដែលរង់ចាំការនាំចេញ នៅ តំបន់ ច្រកទ្វារព្រំដែន Huu Nghi និងសួនភស្តុភារ Viettel Lang Son គឺ ៣៥៥ យានជំនិះ (រួមទាំង៖ រថយន្តផ្លែឈើ ១៩៥ គ្រឿង រថយន្តដឹកទំនិញផ្សេងទៀត ៨១ គ្រឿង និង រថយន្តមិនស្គាល់អត្តសញ្ញាណ ៧៩ គ្រឿង នៅសួនដឹកជញ្ជូន Viettel) ។
២- ផ្លូវសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងតំបន់បង្គោលលេខ ១០៨៨/២-១០៨៩ (តាន់ថាញ់)៖
- សមត្ថភាពបោសសំអាតគយនៅ Tan Thanh ឧទ្ទិសផ្លូវដឹកទំនិញនៅថ្ងៃទី 31 ខែសីហាឆ្នាំ 2025 គឺ:
+ នាំចេញ៖ យានយន្ត ចំនួន 217 គ្រឿង (រួមមានៈ ១៩៨ រទេះផ្លែឈើ, ១៩ រថយន្តដឹកទំនិញផ្សេងទៀត);
+ នាំចូល៖ ៤៣៣ ឡាន (ទំនិញជាឡានទើបនាំចូលថ្មីៗ៖ 0 ឡាន) ។
- ចាប់ពីម៉ោង 20:00 ថ្ងៃទី 30 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025 ដល់ម៉ោង 20:00 ថ្ងៃទី 31 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025៖
+ចំនួនយានជំនិះត្រឡប់ទៅដីគោកសរុប៖ ០ គ្រឿង។
+ ចំនួនសរុបនៃមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនទំនិញថ្មីពីក្នុងទឹក៖ ២៦៦ រថយន្ត;
- វេលាម៉ោង 20:00 ថ្ងៃទី 31 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025៖ ចំនួនយានយន្តសរុបដែលរង់ចាំនាំចេញតាមដងផ្លូវមានកំណត់៖ ២៦៣ រថយន្ត, រួមទាំង ២៦០ រទេះផ្លែឈើ, ០៣ រថយន្តដឹកទំនិញផ្សេងទៀត។
៣.តំបន់គយលេខ ១១០៤-១១០៥ (កូកណាំ)៖
– សមត្ថភាពបោសសម្អាតគយនៅច្រកព្រំដែន Coc Nam នៅថ្ងៃទី ៣១ ខែ សីហា ឆ្នាំ ២០២៥ គឺ៖
+ នាំចេញ៖ រថយន្ត ចំនួន៥១គ្រឿង (រថយន្តផ្លែឈើ ៥១គ្រឿង );
+ នាំចូល៖ ២២ ឡាន។
- ចាប់ពីម៉ោង 20:00 ថ្ងៃទី 30 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025 ដល់ម៉ោង 20:00 ថ្ងៃទី 31 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025៖
+ចំនួនយានជំនិះត្រឡប់ចូលដីគោក/ផ្លាស់ប្តូរច្រកទ្វារព្រំដែន៖ យានជំនិះ ០ គ្រឿង ;
+ ចំនួនសរុបនៃមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនទំនិញថ្មីពីក្នុងទឹក៖ ៦៧ ឡាន។
- វេលាម៉ោង 20:00 ថ្ងៃទី 31 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025៖ ចំនួនយានយន្តសរុបដែលរង់ចាំការនាំចេញតាមរយៈគយគឺ ៤២ រទេះផ្លែឈើ
៤.ច្រកព្រំដែនទ្វេភាគីជីម៉ា៖
– សមត្ថភាពបោសសម្អាតគយនៅច្រកទ្វារព្រំដែនជីម៉ា នៅថ្ងៃទី៣១ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥ គឺ៖
+ នាំចេញ៖ ៥៦ យានជំនិះ (រួមទាំង៖ ៤១ រទេះផ្លែឈើ, ១៥ រថយន្តដឹកទំនិញផ្សេងទៀត);
+ នាំចូល៖ ១៨៥ ឡាន។
- ចាប់ពីម៉ោង 20:00 ថ្ងៃទី 30 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025 ដល់ម៉ោង 20:00 ថ្ងៃទី 31 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025៖
+ចំនួនយានជំនិះត្រឡប់ចូលដីគោក/ផ្លាស់ប្តូរច្រកទ្វារព្រំដែន៖ យានជំនិះ ០ គ្រឿង ;
+ ចំនួនសរុបនៃមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនទំនិញថ្មីពីក្នុងទឹក៖ ៦៩ ឡាន។
– នៅវេលាម៉ោង ២០៖០០នាទី ថ្ងៃទី៣១ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥៖ ចំនួនយានយន្តសរុបដែលរង់ចាំនាំចេញតាមច្រកព្រំដែនជីម៉ា គឺ៖ ៨៩ រថយន្ត, រួមទាំង ៨៧ រទេះផ្លែឈើ ០២ រថយន្តដឹកទំនិញផ្សេងទៀត។
5. ច្រកទ្វារព្រំដែន Na Hinh
គ្មានទំនិញនាំចូល និងនាំចេញដែលត្រូវបានជម្រះតាមគយសព្វថ្ងៃនេះទេ។
6. ច្រកទ្វារអនុព្រំដែន Na Nua
គ្មានទំនិញនាំចូល និងនាំចេញដែលត្រូវបានជម្រះតាមគយសព្វថ្ងៃនេះទេ។
៧.ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិដុងដាង៖
– សមត្ថភាពបោសសំអាតគយនៅច្រកទ្វារព្រំដែនស្ថានីយ៍ Dong Dang នៅថ្ងៃទី ៣១ ខែ សីហា ឆ្នាំ ២០២៥ គឺ៖
+ នាំចេញ៖ ៣៩ រថយន្ត;
+ នាំចូល៖ ៤២ ឡាន។
សង្ខេបស្ថានភាពនាំចូល និងនាំចេញថ្ងៃទី ៣១ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥ នៅច្រកព្រំដែនផ្លូវចំនួន ០៤៖ ច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Huu Nghi (រួមមាន ០២ ផ្លូវ ផ្លូវគយ៖ Tan Thanh - Po Chai (តំបន់បង្គោលលេខ ១០៨៨/២-១០៨៩) Coc Nam - Lung Nghiu (តំបន់បង្គោលព្រំដែនលេខ 10104-Chi Hin) ច្រកព្រំដែនរង Nua មានដូចខាងក្រោម៖
- យានយន្តនាំចូល និងនាំចេញសរុបមាន ១ . ៨០១ រថយន្ត ៖
+ នាំចេញ៖ ៥៤៩ យានជំនិះ (រួមទាំង៖ ៤០៦ រទេះផ្លែឈើ, ១៤៣ រថយន្តដឹកទំនិញផ្សេងទៀត);
+ នាំចូល៖ ១.២៥២ ឡាន (ទំនិញជាឡានទើបនាំចូលថ្មីៗ៖ ០៥ រថយន្ត)
- គិតត្រឹមម៉ោង២០:០០នាទី ថ្ងៃទី៣១ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥៖
+ចំនួនយានជំនិះសរុបដែលរង់ចាំការនាំចេញគឺ៖ យានយន្ត ចំនួន ៧៤៩ គ្រឿង ( កើនឡើង ៧២ គ្រឿង បើធៀបនឹងថ្ងៃមុន); ក្នុងនោះ៖ ៥៨៤ រទេះផ្លែឈើ ( កើនឡើង ១០៨ រទេះ បើធៀបនឹងថ្ងៃមុន) ៨៦ រថយន្តទំនិញផ្សេងទៀត, ៧៩ រថយន្តរបស់វត្ថុមិនស្គាល់
+ ចំនួនសរុបនៃយានជំនិះដឹកទំនិញថ្មីពីក្នុងស្រុកក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោងចុងក្រោយគឺ ៦២១ ឡាន។
មន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មខេត្ត Lang Son សូមជូនដំណឹងដល់អាជីវករ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធឲ្យបានជ្រាប និងសកម្មក្នុងការនាំទំនិញចូលតាមច្រកព្រំដែនខេត្ត Lang Son ដើម្បីនាំចេញ។/.
ប្រភព៖ https://soct.langson.gov.vn/tin-tuc-su-kien/xuat-nhap-khau/tinh-hinh-xuat-nhap-khau-hang-hoa-qua-cac-cua-khau-tren-dia-ban-tinh-lang-son-cap-nhat-den-20h00-ngay-201.html
Kommentar (0)