롱안 국제항, 7개 부두 완공

롱안 투자자는 7개 부두를 완공한 데 이어 6월 24일 "모든 요구에 대한 원스톱 목적지"라는 목표로 컨테이너 화물 처리 서비스를 시작했습니다.

1번 부두에서 7번 부두까지의 총 길이는 1,670m로, 총 투자액이 5억 달러가 넘는 항만 지역에 속합니다. 여기에는 STS 크레인 6대, RTG 크레인 18대가 포함되며, 이 크레인은 수백 년의 중공업 경험을 보유한 미쓰이 E&S 머시너리가 100% 일본에서 제작 및 조립했습니다.

롱안 국제항 7개 부두 폐쇄식. 사진: 동탐그룹

롱안 국제항 프로젝트 클러스터는 롱안성 깐주옥구에 1,935헥타르의 계획 면적을 가지고 있습니다. 이 중 공업단지는 396헥타르, 산업 서비스 지역은 239헥타르, 도시 지역은 1,145헥타르, 항만은 147헥타르입니다. 이 모든 요소들이 결합되어 항만 서비스 단지를 형성하고, 향후 항만 도시 단지를 조성하는 것을 목표로 합니다. 프로젝트 투자자인 동탐 그룹(Dongtam Group) 관계자는 아시아에서 인정받는 국제 항만이라는 목표를 달성하기 위해 항만 지역에 100만 제곱미터 규모의 창고, 완벽한 내부 시설, 부대 시설 및 운송 수단을 갖춘 체계적인 기술 인프라를 투자한다고 밝혔습니다.

마감 행사에서 투자자는 기존 상품 외에도 농산물 및 수산물, 비료, 철강, 기계 및 장비, 대형 및 과중량 상품 등의 컨테이너 화물 서비스를 시작했습니다.

롱안 국제항 컨테이너 개발 서비스 개통식. 사진: 동탐그룹

동탐 그룹 이사회 의장인 보 꾸옥 탕(Vo Quoc Thang) 씨는 롱안 국제항 프로젝트 클러스터가 서부 지역의 사회 경제적 발전에 특히 중요하다고 말했습니다. 탕 의장은 "이 프로젝트 클러스터는 메콩 삼각주 지역에 투자 유치, 물류 비용 최적화, 제품 가격 인하, 지역 상품 경쟁력 강화, 신도시 조성 기여, 주민 삶의 질 향상, 지역 근로자 유지 등 여러 사회적 효과를 가져다줄 것입니다."라고 말했습니다.

롱안성 당 상무위원회 위원이자 롱안성 인민위원회 부위원장인 응우옌 민 람(Nguyen Minh Lam) 씨는 롱안 국제항을 다양한 개발 서비스를 갖춘 종합 해상 항구로 개발하는 방향은 인근 지역과 연결되는 성의 교통 인프라를 개발하고 완성하는 전략에 부합한다고 말했습니다.

"롱안 국제항의 설립은 물류 문제 해결에 기여했으며, 메콩 삼각주 지역의 경제 발전을 촉진하는 원동력 중 하나입니다."라고 성 지도자가 말했습니다.

롱안성 당 상무위원이자 롱안성 인민위원회 부위원장인 응우옌 민 람(Nguyen Minh Lam) 씨가 행사에서 연설했다. 사진: 동탐 그룹

6월 13일, 2021년부터 2030년까지의 롱안성 계획과 2050년까지의 비전을 승인한 총리령 686호에 따르면, 두 가지 중요한 내용이 있습니다. 하나는 "1개 중심, 2개 경제 회랑, 3개 사회경제 지역, 6개 역동적 축" 모델을 기반으로 사회경제 활동을 조직하는 것입니다. 다른 하나는 2030년까지 롱안을 메콩 삼각주 지역과 호찌민시, 동남부 지역, 그리고 캄보디아를 연결하는 물류 및 창고의 관문이자 환승 센터로 발전시키는 목표를 설정하는 것입니다.

앞으로 롱안 국제항은 10개 부두의 규모를 확장하는 절차를 진행할 예정입니다. 여기에는 액체/액화가스 전용 부두, 선박 계류용 부표 3개, 대형 크루즈선 접안 센터가 마련되어 국내외 관광객을 맞이할 예정입니다. 완공 시, 롱안 항은 베트남에서 가장 긴 2,368m의 해안선을 보유하게 되며, 최대 10만 DWT(재화중량톤) 규모의 선박을 접안할 수 있게 됩니다.

이번 행사에서 동탐그룹, 미쓰비시상사(일본) 및 컨설팅 파트너 그린뱅크는 롱안국제항을 위한 연구-전략 컨설팅-서비스 개발에 관한 양해각서에 서명했습니다.

롱안 국제항은 벌크화물 취급, 일반화물 취급, 국내 및 국제화물 운송, 창고 임대 및 통관 서비스와 같은 기존 서비스 외에도 냉장 컨테이너 취급, 컨테이너 세척 및 수리와 같은 추가적인 부가가치 서비스를 제공하여 전체 패키지 항구 및 물류 서비스 모델을 완성할 예정입니다.

롱안 국제항만관리개발 주식회사(Long An International Port Management and Exploitation Joint Stock Company)의 피터 헨드릭 슬루트베그(Peter Hendrik Slootweg) 대표이사는 "컨테이너 화물을 안전하고 효과적으로 처리할 수 있는 운영 역량과 장비를 갖추고 있습니다. 2030년까지 롱안 국제항의 운영 역량을 100만 TEU로 끌어올리고, 항만을 통해 1천만 톤의 일반화물을 처리하는 것을 목표로 하고 있습니다."라고 말했습니다.

롱안 국제항구 항구 지역의 한 모퉁이. 사진: 동담그룹

7개 부두를 폐쇄하고 컨테이너 개발 서비스를 개시하는 일련의 사건은 동탐그룹의 54년간의 창립과 발전 과정(1969년 6월 25일~2023년 6월 25일)에서 동탐그룹 생태계의 새로운 발전 단계를 알리는 새로운 하이라이트입니다.

동탐 그룹은 현재 건축 자재 생산 및 무역, 내외장재, 부동산, 산업단지, 교육, 항만 투자 및 개발, 물류 서비스 등 다양한 분야에서 사업을 운영하고 있습니다. 특히 롱안 국제항은 다산업, 역동적이고 현대적인 그룹의 생태계를 완성하기 위한 개발 계획의 핵심 프로젝트입니다. 이번 행사에서 동탐 그룹은 깃대-롱안 국제항 프로젝트에 대한 베트남 기록 인증서와 인도차이나 기록 인증서를 받았습니다.

롱안 국제항 인프라의 더 많은 이미지를 확인하세요:

빈 안

소스 링크: https://vnexpress.net/cang-quoc-te-long-an-hop-long-7-cau-cang-4621047.html