검사소의 믿을 수 없는 광경, 주변에 앉아 있는 한가한 직원들

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순환 08은 최대 9인승 승용차(13~20년에서 최대 7년 이내에 제조)의 검사 주기를 자동으로 연장할 수 있도록 허용하여 뚜렷한 효과를 거두었습니다.

6월 5일 오전 9시, 29.03V 센터(하노이 동다 랑 트엉 )에는 더 이상 검사받을 차량이 없었습니다. 정문 밖에는 많은 차량 소유주들이 새로운 안내문에 대한 조언을 구하러 왔습니다. 검사관들은 한가로이 앉아 휴대전화를 보고 있었습니다.

*6월 5일 오전 8시 45분, 검사 센터 29.03V에는 더 이상 검사를 위해 오는 차량이 없습니다(사진: N.Huyen)*

센터 책임자인 Tran Quoc Hoan 씨는 5월 31일 이후 센터를 찾는 차량 수가 50% 감소했다고 말했습니다.

“이전에는 하루 평균 180대의 차량을 점검했지만, 지난 3일간은 각각 100대, 104대, 110대씩 점검했습니다.

특히 오늘 아침 8시 45분까지 차량 20대를 생산했는데, 그 이후로는 더 이상 생산할 차량이 없었습니다. 예전에는 이 시간이 차량으로 붐비는 퇴근 시간이었다면, 지금은 아무것도 하지 않고 앉아만 있습니다."라고 호안 씨는 말했습니다.

하노이 시내에 위치하기 때문에 검사를 받는 차량의 90%가 승용차이기 때문에 가장 큰 영향을 받을 것으로 예상됩니다. 차량 수는 적지만, 호안 씨는 이 새로운 정책을 매우 지지합니다.

그에 따르면, 순환 08은 현재의 교통 체증을 해결할 것이라고 한다.

29.08D 차량 검사 센터(하노이 호아이득)에서도 같은 상황이 발생했습니다. 센터장인 쩐 응우옌 신(Tran Nguyen Sinh) 씨는 6월 3일 오후, 시행령 08/2023이 발효된 직후, 검사를 받으러 오는 차량 수가 크게 감소했다고 밝혔습니다.

*29.08D 검사 센터 야드는 차량이 한 대도 없는 텅 빈 상태다(사진: N. Huyen)*

이에 따라, 통지문이 발효된 날 검사 예약을 했지만 검사 주기가 자동으로 연장되는 차량에 해당되는 일부 차량 소유자는 센터에 연락하여 예약을 취소했습니다.

6월 4일 오늘 아침까지 생산량은 절반으로 줄었습니다. 오전 10시, 중앙 야적장은 텅 비어 있었고, 두 개의 검사 라인도 텅 비어 있었습니다.

"검사소에 들어오는 차량은 대부분 소형차입니다. 그런데 아침부터 지금까지 겨우 40대만 출근했고, 생산량은 이전보다 50~60% 감소했습니다. 이렇게 여유롭게 시간을 보낼 수 있었던 건 몇 달 만입니다."라고 신 씨는 말했습니다.

새로운 시행령이 시행됨에 따라 많은 차량 소유주들이 여전히 센터를 찾아 학습 및 상담을 받고 있는 것으로 알려졌습니다. 하노이 호아이득 29.08D 센터에는 자동 갱신 카테고리에 속한 차량 소유주 약 20~30명이 매일 방문하여 상담을 받고 있습니다.

마찬가지로 29.03V 센터에서는 아침부터 오전 10시까지 차량 등록 서류를 가지고 와서 신청하는 사람들이 5~6명 정도 있었습니다. 호안 씨는 회사에서 온라인으로 신청하고 자동 등록 갱신 서류를 출력하는 방법을 안내했다고 말했습니다.

"오늘 아침 자동 갱신 대상 차량이 5대 정도 있었습니다. 갱신 서류 자동 출력 방법을 설명하고 안내해 드렸음에도 불구하고, 차량 소유주들은 검사 도장이 다른 서류와 일치한다는 이유로 직접 갱신을 원했습니다. 이러한 경우에도 저희가 처리해 드리겠습니다."라고 호안 씨는 말했습니다.

최근 베트남 등록소(Vietnam Register)의 차량 검사 예약 소프트웨어 시스템(TTDK)은 "무료 예약 찾기" 기능을 출시하여 기업이 차량 검사 예약을 위해 가장 가까운 무료 예약 장소를 찾을 수 있도록 지원합니다. 이 애플리케이션은 검사 기간이 임박했거나 만료된 차량을 우선적으로 예약해 줍니다.

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