전력망 이전이 늦어지면서 교통 인프라 사업 진행에 영향 미쳐

계통 이전 비용은 프로젝트 총 투자금에서 충당되거나, 영향을 받는 계통 시스템 소유주가 직접 부담해야 합니다. 계통 이전 비용이 프로젝트 총 투자금에서 충당되는 경우, 프로젝트 투자자는 계통의 현재 상태에 따라 계통 소유주에게 보상하거나, 계통을 이전 및 재배치한 후 계통 소유주에게 관리 및 운영을 인계해야 합니다.

17 lưới điện.jpg — 전력망 이전 지연으로 프로젝트 진행에 차질이 빚어지고 있다. 사진: QUOC HUNG

또한, 호찌민시 인민위원회는 건설부 에 정부령 제35/2023/ND-CP호 제10조 제1항에 따라 부지 정리를 위해 투자 및 건설된 기술 인프라의 이전 비용 및 상환에 대한 지침을 제공해 줄 것을 요청했습니다. 한편, 이 비용에 기술 인프라 공사 이전 비용이 포함되어 있는지 여부도 확인해야 합니다.

호치민시 인민위원회에 따르면, 현재 전력망 상황에 따른 보상 계획의 이행은 사업의 전반적인 진행에 영향을 미치는 긴 절차로 인해 전력업계의 공감대를 얻지 못하고 있습니다. 또한, 현재 전력망 상황에 따른 보상 계획과 주요 사업의 전력망 이전 계획 간의 이행 비용 차이가 상대적으로 커 전력업계의 투자자본 부담을 가중시키고 있습니다.

일반적으로 호치민시-목바이 고속도로 건설 투자 프로젝트의 경우, 프로젝트 투자자 보고서에 따르면 고전압 송전망 이전 및 재구축 계획(앵커 기둥 설치 및 지상고 높이기) 비용은 약 3,300억 VND이며, 총 보상 계획 비용은 약 2,120억 VND입니다. 두 계획의 차이는 1,180억 VND입니다.

중저압 전력망의 경우, 이전 및 재구축 계획 비용은 약 1,200억 VND이고, 일시불 보상 계획 비용은 약 170억 VND입니다. 두 계획의 차이는 약 1,030억 VND입니다.

쿠옥 훙

출처: https://www.sggp.org.vn/cham-di-doi-luoi-dien-gay-anh-huong-tien-do-cac-du-an-ha-tang-giao-thong-post804185.html