동남아시아에서 가장 바쁜 노선 10위는 하노이-호치민시

하노이 -호찌민 노선은 동남아시아에서 가장 붐비는 노선 상위 10위 안에 듭니다. 사진 속 승객들은 노이바이 공항에서 호찌민으로 가는 비행기에 탑승합니다. - 사진: CONG TRUNG

이에 따라 하노이-호치민시 노선은 949,246석을 공급하며 선두를 달리고 있으며, 자카르타-마카사르(인도네시아)와 세부-마닐라(필리핀) 등 이 지역의 다른 국내 노선을 크게 앞지르고 있습니다.

다낭 -호치민시 노선은 427,779석을 공급해 5위를 차지했고, 다낭-하노이 노선은 7위를 차지했으나, 이 노선의 수용량은 전월 대비 31% 감소했습니다.

자카르타-발리, 수라바야-마카사르 등 인도네시아 노선과 필리핀의 다른 국내 노선도 이 상위 10개 목록에 포함되었습니다.

상위 10위 안에 드는 다른 국내 노선에는 수라바야-마카사르, 자카르타-메단, 자카르타-수라바야, 다바오-마닐라(필리핀) 등 인도네시아 노선이 포함됩니다.

한 항공사에 따르면, 호치민시-하노이와 같은 남북 노선은 다른 국내 노선보다 매출과 이익이 더 높기 때문에 항공사에 매우 중요합니다.

이 노선은 두 개의 가장 큰 경제 중심지를 연결하는 노선으로, 비즈니스 여행객, 공식 승객, 관광객 등으로부터 매우 높은 여행 수요가 있습니다.

호치민시-하노이 노선은 항공권 가격이 높을 뿐만 아니라 항공사가 화물 서비스에서 다른 수익원을 극대화할 수 있는 유리한 조건을 만들어 다른 노선보다 우수한 수익을 창출합니다. – 사진: CONG TRUNG

수요가 높아 이 노선의 평균 티켓 가격은 다른 노선보다 높은데, 특히 성수기에는 더 그렇습니다.

호치민시에서 하노이까지의 평균 항공권 가격은 승객당 150만~350만 VND로, 호치민시에서 다낭까지의 120만~250만 VND, 호치민시에서 푸꾸옥까지의 100만~200만 VND보다 상당히 높습니다.

이러한 이유로 9월 2일 연휴를 맞아 호치민시, 하노이, 다낭 등 3대 도시를 연결하는 항공편이 하루 평균 241편으로 늘어났으며, 연휴 전주 대비 8%, 작년 같은 기간 대비 14.9% 증가했습니다.

9월 2일 연휴 계획에 따르면, 베트남 민간항공국은 항공사들이 노선 운항 횟수를 늘릴 계획이라고 밝혔습니다. 8월 30일부터 9월 3일까지 항공사들은 4,257편의 항공편을 운항할 예정이며, 하루 평균 840편을 운항할 예정입니다. 이는 지난 연휴 기간 대비 3%, 2023년 같은 기간 대비 3.5% 증가한 수치입니다.

출처: https://tuoitre.vn/ha-noi-tp-hcm-vao-top-10-duong-bay-tap-nap-nhat-dong-nam-a-20240823111249943.htm