라오까이는 전국의 성·시 가운데 공공투자 자본 지출에서 5위를 차지했습니다.

9월 15일 기준 라오까이성의 공공투자자본 지출률은 총리가 지정한 예산자본계획 대비 71.8%에 도달하여 전국 성·시 중 5위를 차지했습니다.

계약자들은 교통 프로젝트의 진행 속도를 높이기 위해 최대한의 장비와 인력을 투입하는 데 주력하고 있습니다.

성 인민위원회 보고서에 따르면, 현재까지 라오까이성은 약 15조 1,200억 동( 구 옌바이 성 약 7조 230억 동, 구 라오까이성 약 8조 970억 동) 규모의 공공 투자 계획을 배정 및 배정했습니다. 이 중 14조 7,480억 동 이상이 세부 배정되어 자본 계획의 97.5%에 해당합니다. 세부 배정되지 않은 나머지 자본은 3억 7,100만 동 이상으로 2.5%를 차지합니다.

9월 15일 기준, 성 전체는 약 6조 8천억 동(VND)을 지출하여 2025년 계획의 45%에 도달했습니다. 이는 2024년 같은 기간(2024년 현재 옌바이성은 36.3%, 구 라오까 이성은 34%)보다 높은 수치입니다. 이 중 총리가 배정한 예산 자본 계획 지출액은 6조 5천억 동(VND)/9조 479억 동(VND)으로 배정 계획의 71.8%에 해당하며, 전국 성·시 중 5위를 차지했습니다.

바트 삿(베트남)과 바사이(중국) 국경의 홍강을 가로지르는 도로 교량 건설 프로젝트입니다.

패키지 8의 건설 단위는 Kim Thanh-Ban Vuoc 물류 지역의 SX1 및 SX2 구획의 지면을 평탄화하고 기술 인프라를 구축합니다.

공공투자 자본의 지출을 가속화하고 투자 효율을 높이기 위한 프로젝트를 조속히 실행하기 위해, 성은 각 부처, 지자체, 그리고 각 지역이 시행 과정의 장애물, 특히 부지 정리에 집중할 것을 요구합니다. 동시에 건설 투자에 대한 규율과 질서를 엄격히 준수하고, 시공사의 역량을 향상시켜야 합니다. 또한, 성은 건설 및 교통 분야의 주요 프로젝트와 공사의 진행 속도를 높이고, 연계성을 강화하며, 지역의 사회 경제 발전에 활력을 불어넣는 데 중점을 두고 있습니다.

출처: https://baolaocai.vn/lao-cai-thuc-hien-giai-ngan-von-dau-tu-cong-dung-thu-5-trong-cac-tinh-thanh-ca-nuoc-post882731.html