* 1월 21일 오전, 응이록현( 응에안 ) 응이쑤언사(사)는 사단 창립 70주년(1953~2023)을 기념하는 행사를 엄숙히 거행하고, 3급 노동훈장을 수여하며, 사단이 선진신농촌표준을 충족했다는 결정을 발표했습니다.
1945년 8월 혁명 이전까지 응이쑤언 코뮌은 여러 시대를 거치며 다양한 이름으로 불렸습니다. 1945년부터 1946년까지 응이쑤언은 응이퐁 코뮌에 속했고, 1947년부터 1953년까지는 응우하이 코뮌에 속했습니다. 1953년 말, 응이쑤언 코뮌은 응우하이 코뮌과의 분리를 기반으로 설립되었습니다. 국가의 역사적 흐름 속에서 응이쑤언은 재능 있는 사람들의 땅이자, 응에안 사람들의 모든 전통과 선량함을 연결하고 융합하는 고향임을 자랑스럽게 여깁니다.
응이쑤언 회사는 당과 국가로부터 "인민군 영웅"이라는 칭호를 두 번이나 받는 영광을 누렸습니다. 1등 노동 훈장 1개, 3등 노동 훈장 4개, 3등 군사 공로 훈장 1개를 받았습니다.
응이쑤언은 2014년에 새로운 농촌 기준을 충족한 응이록 지구의 첫 번째 공동체가 되어 영광입니다. 2023년에 이 공동체는 선진적인 새로운 농촌 기준을 충족하는 공동체로 인정받았습니다.
행사에서 당과 국가 지도자를 대표하여 국회의 장인 부옹 딘 후에가 응이쑤언 마을의 당위원회, 정부, 주민들에게 대통령이 수여하는 3등 노동 훈장을 수여하고, 응이쑤언 마을에 꽃과 축하 그림을 선물했습니다.
용의 해 전날, 국회의장인 부옹딘후에가 응이록 지역의 불우가정에 총 2억 동 상당의 선물 200개를 전달했습니다.

* 2024년 1월 16일부터 20일까지, 4군사령부 부사령관인 응우옌 응옥 하 소장이 이끄는 4군사령부 실무 대표단이 라오인민민주공화국에서 임무를 수행하고 있는 순교자 유해 수집팀의 임원과 직원들을 방문하여 새해 인사를 전했습니다.
응에안성, 하띤성, 꽝빈성 군사사령부 집결팀의 장교와 참모들에게 새해 복 많이 받으시기를 기원하며, 4군사지구 부사령관인 응웬 응옥 하 소장은 직무를 수행하고 있는 장교와 참모들의 노고를 인정하고 칭찬했습니다.
지금까지 군사구역 4의 순교자 유해를 수집하는 팀은 라오 인민 민주주의 공화국에서 80명의 순교자 유해를 수습했습니다. 그 중 응에안성 군사사령부의 유해를 수집하는 팀은 45명의 순교자 유해를, 하띤성 군사사령부의 유해를 수집하는 팀은 7명의 순교자 유해를, 광빈성 군사사령부의 유해를 수집하는 팀은 10명의 순교자 유해를 수집했습니다.

* 1월 21일 오후, 응에안 산업단지 VSIP에서 동남경제구 노동조합이 "즐거운 설날 - 2024년 봄 나눔" 행사를 개최했습니다. 이 행사에는 각 성(省) 부처, 지부, 경제구 및 산업단지 관리위원회 대표단, 그리고 약 1,700명의 노조원과 근로자들이 참석했습니다.
2024년 설날을 맞아 동남경제권 노동조합의 운영 예산과 기업 및 후원사의 지원을 바탕으로 동남응에안경제권 노동조합은 10억 VND 이상을 지출하여 설날을 돌보고 지원하는 활동을 조직했으며, 어려운 환경에 처한 1,100명 이상의 근로자에게 선물을 제공하여 그들의 삶과 업무를 개선할 수 있도록 도왔습니다.

* 연간 규칙과 달리, 응에안성의 연말 건축자재 시장은 여전히 침체되어 있으며, 건설 시즌이 몇 달 동안 진행 중임에도 불구하고 판매가 어렵습니다. 벽돌, 시멘트, 돌, 모래 등 많은 품목이 대량으로 대기 중입니다.
전문가들에 따르면, 최근 공공 및 토목 건설 프로젝트가 감소하거나 미착공 또는 초기 단계에 머물러 모래, 벽돌, 시멘트 등 건설 자재 수요가 저조한 것으로 나타났습니다. 반면, 남북 고속도로, 해안 도로, 탄키(Tan Ky) 구간 N5 도로 등 건설 프로젝트는 준공을 앞두고 있어 건설 자재 수요가 감소했습니다.

* 1월 21일 오전, 남칸 국경 시장의 활동과 이를 통과하는 화물 차량의 증가로 인해 남칸 코뮌의 주요 도로는 교통 체증을 겪었습니다.
남칸(Nam Can) 지역 인민위원회 위원장은 연말 남칸 국경시장에 참여하는 사람과 차량 수가 평소보다 몇 배나 늘었으며, 특히 개인 차량이 많았다고 밝혔습니다. 또한 라오스에서 온 상품과 광석을 실은 트럭이 늘어나 교통 체증이 빈번하게 발생했다고 덧붙였습니다.
현재 교통 체증을 해소하기 위해 정부와 실무진은 차선을 나누고 교통을 규제하여 체증 지점을 정리하는 데 노력하고 있습니다.

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