소련 시대 항공우주 산업을 복원하려는 시도는 수십억 루블의 비용이 드는 "거대한 도박"입니다.

CNN과의 인터뷰에서 FlightGlobal 매거진의 전문가인 머도 모리슨은 소련 시대의 항공우주 산업을 복원하려는 러시아의 노력은 국가에 수십억 루블의 비용이 드는 큰 도박이라고 말했습니다.

러시아에서 제작된 현대화된 Il-96-400M 광동체 민간 항공기. (출처: 로이터)

모리슨 총리는 현대화된 러시아제 Il-96-400M 광동체 여객기의 성공적인 초도 비행에 대해 언급하며 러시아에는 다른 선택의 여지가 없었다고 말했습니다. 그러나 그는 새로운 러시아 항공기가 신뢰성은 높을 수 있지만 여전히 서방 항공기에 비해 훨씬 열등할 것이라고 지적했습니다.

11월 11일, 러시아의 IL-96-400M 장거리 광동체 항공기가 처음으로 이륙했다고 보도되었습니다. 비행은 정상적으로 진행되었습니다. 시험 과정에서 전문가들은 항공기의 안정성과 조종성을 점검하고, 시스템, 엔진, 무선 장비의 기능을 확인했습니다.

러시아 산업통상부 공보실은 이번 비행이 국내 설계 부서와 항공기 제조 공장의 최고 역량을 입증한 것이라고 평가했습니다. 한편, 로스텍 기술 기업(연합항공공사(UAC)의 모회사이자 자회사 일류신을 포함하는)의 세르게이 체메조프 사장은 러시아가 광동체 장거리 항공기를 제작할 수 있는 기술력을 보유하고 있다고 강조했습니다.

Il-96-400M은 넓은 동체와 더욱 강력한 엔진을 갖춘 현대화된 항공기 버전으로, 최대 370명의 승객을 수용할 수 있습니다. 그러나 지난여름 러시아 정부 가 승인한 2030년까지 항공 운송 산업 개발 프로그램에는 포함되지 않았습니다.

원천: https://baoquocte.vn/chuyen-gia-no-luc-khoi-phuc-nganh-cong-nghiep-hang-khong-vu-tru-nhu-thoi-lien-xo-la-mot-canh-bac-lon-gay-thiet-hai-hang-ty-ruble-249771.html