훈련 중 폴란드 공군 보잉 737 BBJ2가 갑자기 전투기와 일반적으로 연관되는 기능인 적외선 미끼를 발사했습니다.
Báo Khoa học và Đời sống•29/09/2025
폴란드 공군 보잉 737 BBJ2가 훈련 비행 중 적외선 기만기를 발사하는 희귀 영상이 군 관계자들에게 강렬한 인상을 남겼습니다. 이 영상은 폴란드 동중부에서 열리는 라돔 에어쇼를 앞두고 8월 28일에 촬영되었습니다. 사진작가 바르텍 베라가 공개한 이 사진들은 "하늘을 수놓은 불꽃놀이"의 아름다움뿐만 아니라 이 장면 뒤에 숨겨진 의미 때문에 금세 주목을 받았습니다. 민간 목적으로 설계된 항공기가 전투기처럼 유인 장치를 발사했다는 사실은 고위 간부들이 탑승한 차량의 방호 수준을 시사합니다.
이번 행사의 보잉 737은 등록번호 0112의 BBJ2(보잉 비즈니스 제트 2) 항공기로, 2021년에 군 항공 수송군 현대화 계획의 일환으로 함대에 합류하여 소련에서 생산된 투폴레프 Tu-154M과 야코블레프 Yak-40 계열을 대체합니다. 사진 속 비행기와 나란히 비행하던 737은 플레어를 발사하기 시작했습니다. 이는 열추적 미사일의 주의를 분산시키기 위한 기본적인 적외선 대응책입니다. 전투기나 군용 수송기에서는 흔한 일이지만, 대형 VIP 항공기에서는 극히 드뭅니다. 공개된 정보에 따르면 폴란드 공군 737에는 대응책 투하 시스템이 내장되어 있습니다. 적외선 기만기는 간단한 가짜 열원부터 항공기의 적외선 신호를 모방하여 정교한 추적자를 속이는 더 복잡한 것까지 다양한 구성으로 사용될 수 있습니다.
주목할 점은 이들 항공기 중 최소 한 대에는 지향성 적외선 대응책(DIRCM) 시스템이 장착되어 있다는 것입니다. 후방 동체 아래 보트 모양의 보호 포드에 장착된 이 장치는 고출력 레이저를 사용하여 최신 열추적 미사일의 추적 장치를 무력화하거나 교란합니다. 이 시스템은 이스라엘 회사 엘빗 시스템즈(Elbit Systems)가 개발한 J-MUSIC 계열의 시스템으로 추정됩니다. DIRCM을 지원하는 미사일 접근 경보 시스템(MAWS)은 동체 주변에 여러 개의 센서를 갖추고 있습니다. 접근하는 미사일이 감지되면 MAWS는 수동, 반자동 또는 완전 자동 방어 대응을 실행하고, 플레어를 발사하거나 레이저를 발사할 수 있습니다. 폴란드 보잉 737 BBJ2는 전자 보호 장치 외에도 군용 통신 및 항법 시스템을 갖추고 있습니다. 여기에는 보안 데이터 링크, SATCOM 위성 통신, UHF/VHF/HF 무전기, TACAN 항법, IFF Mod 5 피아식별 시스템, 그리고 SAASM 스푸핑 방지 모듈이 탑재된 GPS가 포함됩니다. 조종석에는 헤드업 디스플레이(HUD)와 향상된 비행 가시성 시스템(EFVS)이 장착되어 있어 악천후에서도 조종사의 시야를 확보할 수 있습니다. 또한, 항공기에는 필요시 의료 후송을 위한 특수 의료 장비도 탑재되어 있습니다.
VIP 수송의 역할을 충족하기 위해 737의 내부는 사베나 테크닉스(프랑스)에서 설계 및 설치했습니다. 4인승 객실, 2인승 VIP 전용 객실, 비즈니스석 12석, 이코노미석 48석, 그리고 승무원 휴게실이 포함되어 있습니다. 이를 통해 정부 수송과 외교 사절단 간의 유연성을 확보할 수 있습니다. VIP 항공기에 자체 방어 시스템을 장착하는 것은 과거의 안보 교훈에서 비롯됩니다. 2010년 Tu-154M 참사에서 얻은 교훈을 바탕으로 폴란드는 기단을 재편했습니다. 이제 VIP 항공기는 더욱 현대화되었을 뿐만 아니라 보안 강화를 위한 다층 방어 시스템을 갖추고 있습니다.
라돔에서 미끼를 발사하는 보잉 737 BBJ2의 모습은 대통령 전용기가 점점 더 군사적 자위 기술을 통합하고 있는 전 세계적인 추세를 반영하고 있으며, 전투기와 이동식 대공 미사일의 위협 간의 경계가 점차 모호해지고 있음을 보여줍니다.
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