대표단은 타하인 자치구의 국도 28B와 국도 20의 교차로에서 루옹손 자치구까지 전체 경로를 조사하고 지방 당국과 관련 기관과 협력했습니다.

건설부 보고서에 따르면, 2025년 9월 8일까지 이 프로젝트는 64.4/68.49헥타르에 해당하는 면적의 94%를 개간했습니다. 공사 구간을 따라 위치한 부지는 62km/68km(91.1% 달성)가 투자자에게 인도되었으며, 6km가 남아 있습니다. 시공사들은 공사 현장에 쇄석 골재 41/68km, 고밀도 아스팔트 콘크리트 33/68km를 투입했습니다.
그러나 공사 진행 상황은 수요에 비해 여전히 더디게 진행되고 있습니다. 기술 인프라 이전 공사는 여전히 많은 지연이 발생하고 있으며, 상수도관 7,676개/12,021m, 중압전선 30개/81개, 저압전선 3개, 주택용 전봇대 42개만 완공되었습니다. 한편, 일부 구간은 착공은 되었지만 제때 공사가 완료되지 않았습니다.

프로젝트가 통과하는 지역 주민들은 현재 가장 큰 어려움은 보상금 지급이 지연되고 있으며, 일부 가구는 토지 양도에 동의하지 않고 있다고 밝혔습니다. 또한, 다이닌 수력 발전 프로젝트와 관련된 토지 경계 설정도 아직 완전히 해결되지 않아 보상 기록 작성에 어려움을 겪고 있습니다.
코뮌 당국은 또한 건설 부서와 지역 주민 간의 긴밀한 협조가 이루어지지 않았다고 보고했습니다. 건설 계획이 불분명하여 홍보, 주민 동원 및 부지 정리 시행 지원에 어려움을 겪었습니다.

회의에서 보 응옥 히엡(Vo Ngoc Hiep) 성 인민위원회 부위원장은 지난달과 비교했을 때 프로젝트가 긍정적인 변화를 보였지만 아직 요건을 충족하지 못했다고 평가했습니다. 부위원장은 해당 항목들의 이행 진척이 "매우 더디다"고 지적했습니다. 차량과 인력이 부족했고, 시공사들이 아직 전체 노선에 걸쳐 동시 시공을 진행하지 못하고 있었습니다.

부지 정리 작업과 관련하여, 지방 인민위원회 부위원장 보 응옥 히엡은 이 작업은 주로 프로젝트가 통과하는 지방 당국의 책임이지만, 투자자, 컨설팅 및 감독 부서 간에 긴밀한 협력이 필요하다고 요청했습니다.
토지 가격 평가 및 승인이 완료되었으며, 각 세대는 9월까지 보상 계획을 긴급히 수립해야 합니다. 보상금은 늦어도 2025년 10월 30일까지 지급되어야 하며, 최소 30~40%의 가구는 10월 15일까지 보상금을 수령해야 합니다.
람동성 인민위원회 부위원장 보 응옥 히엡
투자자와 시공사들에게 성(省)인민위원회 부위원장은 즉시 제약을 극복할 것을 당부했습니다. 인계받은 구역에서 바로 공사를 진행하고, 차질 없이 진행하며, 시공 구간을 신속히 완공하여 가동에 들어가도록 하여 국민의 생명에 지장이 없도록 해야 합니다.
성(省) 인민위원회 부위원장은 각 계약자의 진행 상황을 검토하고, 프로젝트의 품질과 안전에 대한 책임을 부여하며, 공사 구간에 교통 통제 인력을 배치하여 안전을 확보하도록 지시했습니다.
출처: https://baolamdong.vn/pho-chu-tich-ubnd-tinh-vo-ngoc-hiep-kiem-tra-tien-do-nang-cap-quoc-lo-28b-390784.html
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