국회, 자응이아 고속도로 건설에 25조원 이상 투자 승인

6월 28일 오전, 국회는 찬성 464/469명(95.47%)의 대의원으로 투표에 참여하여, 남북 고속도로 건설 투자 프로젝트, 자응이아(닥농)-촌타인( 빈푹 ) 서부 구간의 투자 정책에 관한 국회 결의안을 통과시켰습니다.

국회는 남북 고속도로 서부구간 Gia Nghia( Dak Nong )-Chon Thanh(Binh Phuoc) 건설 프로젝트에 대한 투자 정책에 관한 국회 결의안을 통과시켰습니다.

결의안은 목표와 관련하여 중부 고원지대와 동남부 지역을 연결하는 핵심 고속도로를 건설하고, 빈푹성, 닥농성 및 기타 지역과 호찌민 시를 연결하여 중부 고원지대와 동남부 지역에 새로운 공간과 개발 모멘텀을 창출할 것이라고 명시했습니다. 이 프로젝트는 약 128.8km를 투자하며, 5개 구성 프로젝트로 나뉩니다.

구성사업 1은 공공-민간 파트너십 방식으로 투자되며, 건설-운영-양도(BOT) 계약 유형으로 진행되며, 공공-민간 파트너십 방식 투자에 관한 법률 규정에 따라 투자 보장 메커니즘과 수익 감소분 공유 메커니즘이 적용됩니다.

본 프로젝트는 첨단 기술을 적용하여 안전성, 동기화, 품질 및 효율성을 보장합니다. 기후 변화에 적응하는 건설 조직에 첨단 기술 적용을 장려합니다. 또한, 개발 및 운영 과정에서 무중단 자동 통행료 징수를 구현합니다.

이 프로젝트의 예비 토지 이용 수요는 약 1,111헥타르이며, 그중 논은 약 12헥타르, 기타 농경지는 약 1,041헥타르, 주거지는 약 12헥타르, 생산 임지는 약 46헥타르입니다. 계획 규모에 따라 전체 노선을 한 번에 개간합니다.

이 프로젝트의 예비 총 투자액은 25조 5,400억 VND이며 , 여기에는 중앙 예산 자본이 10조 5,365억 VND, 지방 예산 자본이 2조 2,335억 VND, 투자자가 마련한 자본이 12조 7,700억 VND 포함됩니다.

실시 진행 상황을 살펴보면, 이 프로젝트는 2024년부터 시행되어 2026년에 기본적으로 완료되고, 2027년에 가동될 예정입니다.

정부는 이 결의안 및 관련 법률 규정에 따라 프로젝트를 시행, 관리, 활용 및 운영할 책임을 국회에 집니다.

관리 기관 또는 유능 기관으로 지정된 지방 자치 단체를 촉구하고 검사하며 프로젝트의 진행 및 품질에 대한 책임을 집니다. 자본과 자원을 관리하고 사용하고, 비용을 절감하고, 효과를 높이고, 부패와 부정성을 방지하기 위한 구체적인 메커니즘을 구현합니다. 지방 자치 단체가 프로젝트 구현을 위한 자본원을 확보하도록 지시합니다.

경제위원회 위원장 Vu Hong Thanh.

승인 버튼을 누르기 전, 경제위원회 위원장인 부 홍 탄은 서부 자 응이아(닥농)-촌 탄(빈푹) 구간의 남북 고속도로 건설 투자 프로젝트에 대한 승인, 수정 및 투자 정책 설명에 대한 보고서를 제출했습니다.

투자 규모 및 투자 방식과 관련하여, 부 홍 탄 경제위원장은 자응이아-촌탄 고속도로와 호치민 도로, 촌탄-득호아 구간을 연결하는 2km 구간에 2차선 도로를 건설하면 교통 체증이 발생하여 교통 체증과 교통 불안이 초래될 것이라는 의견이 있다고 밝혔습니다. 따라서 4차선 도로 건설을 검토하는 것이 바람직하다고 덧붙였습니다.

정부는 국회의원들의 의견을 수렴하여, 4개 차선의 규모로 전체 사업에 동시 투자를 실시하고, 사업의 예비비를 활용하여 총 사업 투자액이 증가하지 않도록 결의안 초안을 조정했습니다.

정부는 사업의 완료 진행 상황과 질적 측면을 고려하여 국회의원들의 의견을 수렴하여 2024년부터 사업 추진 일정을 조정하여 2026년에 기본적으로 완료하고 2027년에 사업에 착수하여 사업의 실현 가능성을 확보하는 방안을 제안했습니다 .

출처: https://www.nguoiduatin.vn/quoc-hoi-chot-dau-tu-hon-25000-ty-lam-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-a670562.html