세계에서 가장 빠른 속도를 목표로 하는 범선

프랑스 회사 SP80은 날씬한 프레임의 흰색 범선을 개발하여 시속 148km로 세계 최고 기록을 세우는 것을 목표로 하고 있습니다.

SP80의 범선 디자인. 사진: SP80

올해 모나코 요트 쇼에서 공개된 새로운 SP80 요트는 로켓 연료로 움직이는 것처럼 보이지만 실제로는 거대한 연이 견인하는 바람으로 움직인다고 Business Insider가 10월 5일에 보도했습니다. 고급 시계 제조업체인 리차드 밀이 SP80의 요트 제작 파트너입니다.

SP80의 대변인 로라 마농은 "수백 명의 사람들과 이야기를 나눠봤는데, 엔진이 없는 범선이라 모두 놀랐어요. 모나코 사람들은 잠수함이나 비행기처럼 생겼다고 했고, 심지어 드론이라고 생각하는 사람들도 있었어요."라고 말했습니다.

SP80은 2018년 마옐 반 덴 브룩, 자비에르 르페르크, 브누아 고디오가 설립했습니다. 이 회사는 아날로그 기술을 활용하여 시속 91마일(148km)의 속도에 도달하여 2012년 폴 라르센과 베스타스 세일로켓 2가 세운 시속 75마일(121km)의 세계 기록을 경신하는 것을 목표로 합니다.

SP80 요트는 제작에 4년이 걸렸지만 아직 초기 시험 단계에 있습니다. 이 요트는 8월 초 제네바 호수에서 처음 출항하여 시속 56km로 모터보트에 견인되었지만, 팀의 목표 시속 148km에는 크게 못 미치는 속도를 기록했습니다.

SP80은 길이 10.4m, 폭 7.6m, 무게 약 150kg입니다. 앞쪽에는 두 사람이 앉을 수 있는 조종석이 있는데, 한 명은 연을 조종하고 다른 한 명은 보트를 조종합니다. 보트는 충돌 시 추가적인 보호를 위해 케블라로 강화된 탄소 섬유로 제작되었습니다. 두 명의 조종사는 안전벨트, 헬멧, 비상용 산소 마스크를 착용합니다.

물 위에서 연이 끄는 SP80의 범선 시뮬레이션. 사진: SP80

보트의 모든 디테일은 이륙하지 않고 미끄러지듯 움직이도록 설계되었습니다. 보트 아래에는 독특한 틸팅 수중익이 있어 보트를 물속에 고정하고, 그 위에 있는 카이트가 최고 속도로 보트를 끌어당깁니다.

SP80의 CEO인 마옐 반 덴 브룩은 "보트는 물과 세 개의 접촉점을 가지고 있습니다. 선체와 두 개의 측면 부표입니다. 선미의 동력 모듈은 카이트의 상승력(보트를 끌어올리는 힘)과 수중익의 힘을 지속적으로 조절하여 보트를 아래로 끌어당깁니다."라고 설명합니다.

이 회사는 2024년 세계 기록을 세우기 위해 보트를 프랑스 남부로 가져가 추가 테스트를 진행할 계획입니다. 마농은 조종사가 보트에 익숙해지도록 작은 연을 부착한 후, 점차 더 큰 연으로 속도를 높일 것이라고 밝혔습니다. 목표는 먼저 시속 75마일(121km) 기록을 깨고, 그 후 시속 90마일(148km)까지 속도를 높이는 것입니다.

투 타오 ( Business Insider 에 따르면)

소스 링크: https://vnexpress.net/thuyen-buom-dat-muc-tieu-nhanh-nhat-the-gioi-4662061.html