케이블 파손 직후, 운영자는 피해 지역을 봉쇄하고 안전을 위해 모든 선박 통행을 일시적으로 중단했으며, 주변 차량에 경고 방송을 발령했습니다. 수로 교통을 방해하고 안전 위험을 방지하기 위해 전문 선박이 파손된 케이블 구간을 수거하고 인양하는 작업을 진행했습니다.


빈롱성 산업통상부는 공장에 지상 케이블 시스템을 지하 케이블로 교체하는 계획을 긴급히 연구하고 제안하여 8월 15일 이전에 산업통상부에 보고하도록 요청했습니다. 기술 계획이 승인되면 건설 부문은 깨진 원심 콘크리트 기둥을 모두 회수할 예정입니다.

응우옌 반 니엠 씨는 지상 케이블이 지하 케이블에 비해 5~7배의 비용 절감 효과가 있다는 장점이 있다고 말했습니다. 하지만 운영 안전성, 해양 미관, 그리고 파도나 선박 활동으로 인한 위험 감소 측면에서는 지하 케이블이 더 우수한 것으로 평가됩니다. 그는 "초기 투자 비용은 높지만, 지하 케이블은 사고 위험을 줄이는 동시에 경관과 해양 환경을 보호하는 데 도움이 됩니다."라고 강조했습니다.

현재 빈롱성에는 10개의 풍력 발전소가 상업 가동 중이며, 메콩 삼각주 지역의 재생에너지 공급에 크게 기여하고 있습니다. 지상 또는 지중 케이블의 선택은 각 프로젝트의 기술적, 재정적, 지형적 조건을 고려하여 결정되지만, 안전성, 내구성, 그리고 미관적 측면이 항상 최우선입니다.

출처: https://www.sggp.org.vn/vu-13-tru-truyen-tai-dien-bi-gay-trong-luc-bao-tri-khan-truong-thu-gom-truc-vot-cap-dut-tren-bien-post808182.html
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