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13개 송전탑 정비 중 파손: 해상에서 파손된 케이블을 긴급히 수거하여 인양

8월 13일 오후, 빈롱성 산업통상부 부국장 응우옌 반 니엠은 탄하이 1 풍력발전소 건설 부문(탄 호안 꺼우 벤 째 주식회사)이 발전소를 연결하는 22kV 송전선 기둥 13개의 파손된 문제를 긴급히 수리하고 있다고 밝혔습니다.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng13/08/2025

당국, 13개 송전탑 파손 문제 긴급 해결
당국, 13개 송전탑 파손 문제 긴급 해결

케이블 파손 직후, 운영자는 피해 지역을 봉쇄하고 안전을 위해 모든 선박 통행을 일시적으로 중단했으며, 주변 차량에 경고 방송을 발령했습니다. 수로 교통을 방해하고 안전 위험을 방지하기 위해 전문 선박이 파손된 케이블 구간을 수거하고 인양하는 작업을 진행했습니다.

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사고 후 22kV 육상 송전탑 붕괴

빈롱성 산업통상부는 공장에 지상 케이블 시스템을 지하 케이블로 교체하는 계획을 긴급히 연구하고 제안하여 8월 15일 이전에 산업통상부에 보고하도록 요청했습니다. 기술 계획이 승인되면 건설 부문은 깨진 원심 콘크리트 기둥을 모두 회수할 예정입니다.

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당국은 긴급히 문제 해결에 나서고 있습니다.

응우옌 반 니엠 씨는 지상 케이블이 지하 케이블에 비해 5~7배의 비용 절감 효과가 있다는 장점이 있다고 말했습니다. 하지만 운영 안전성, 해양 미관, 그리고 파도나 선박 활동으로 인한 위험 감소 측면에서는 지하 케이블이 더 우수한 것으로 평가됩니다. 그는 "초기 투자 비용은 높지만, 지하 케이블은 사고 위험을 줄이는 동시에 경관과 해양 환경을 보호하는 데 도움이 됩니다."라고 강조했습니다.

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현재 빈롱성에는 10개의 풍력 발전소가 상업 가동 중이며, 메콩 삼각주 지역의 재생에너지 공급에 크게 기여하고 있습니다. 지상 또는 지중 케이블의 선택은 각 프로젝트의 기술적, 재정적, 지형적 조건을 고려하여 결정되지만, 안전성, 내구성, 그리고 미관적 측면이 항상 최우선입니다.

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배는 끊어진 밧줄을 수거하고 있다.

출처: https://www.sggp.org.vn/vu-13-tru-truyen-tai-dien-bi-gay-trong-luc-bao-tri-khan-truong-thu-gom-truc-vot-cap-dut-tren-bien-post808182.html


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