중국 전기 자동차가 터키를 거쳐 EU로 몰려들까?

블룸버그는 7월 5일 터키 관리들의 말을 인용해 터키가 곧 BYD와 계약을 맺고 국가 서부에 10억 달러 규모의 공장을 건설한다고 보도했습니다.

블룸버그의 보도에 따르면, 브뤼셀과 베이징 사이에서 전기 자동차를 둘러싼 무역 긴장이 고조되고 있는 가운데, 이번 조치는 중국 최대 전기 자동차 제조업체의 유럽 내 입지를 강화하는 데 도움이 될 것으로 보인다.

익명을 요구한 관계자들에 따르면, 레제프 타이이프 에르도안 터키 대통령은 7월 8일 공장 건설이 예정된 마니사 주에서 열리는 기념식에서 이 계약을 발표할 것으로 예상됩니다. BYD와 터키 대통령실 관계자는 블룸버그의 논평 요청을 거부했습니다.

통신에 따르면, 터키는 유럽연합(EU)과 관세 동맹 협정을 맺고 있어, 새로운 공장 건설로 BYD가 유럽연합(EU)에 진출하는 데 도움이 될 것으로 보인다.

EU는 최근 중국에서 수입되는 전기 자동차에 임시 관세를 부과하는 계획을 추진했고, 이로 인해 BYD는 현재 10%에 더해 17.4%의 추가 관세를 내야 했습니다.

새로운 투자로 BYD는 수익성 있는 시장을 확보하게 되었는데, 작년에 전기 자동차가 인구가 약 9천만 명인 터키에서 자동차 판매량의 7.5%를 차지했습니다.

터키는 7월 5일, 투자를 장려하기 위한 노력의 일환으로 약 한 달 전에 발표한 모든 중국산 차량에 40%의 추가 관세를 부과하겠다는 계획을 철회한다고 밝혔습니다.

이 결정은 7월 5일 카자흐스탄의 수도 아스타나에서 열린 베이징과 모스크바가 주도하는 상하이 협력 기구(SCO) 정상회의에서 에르도안 대통령과 시진핑 중국 국가주석 간의 회담 이후 내려졌습니다.

BYD의 Seagull 전기 해치백. 사진: 게티 이미지

BYD는 지난 몇 년간 중국에서 빠르게 성장하며 중국 내 베스트셀러 자동차 브랜드로 자리매김했습니다. 선전에 본사를 둔 이 제조업체는 향후 몇 년 안에 유럽에 저렴한 전기차를 출시할 예정이라고 밝혔는데, 그중에는 2만 유로(미화 2만 1,700달러) 미만의 Seagull 해치백 모델도 포함됩니다.

BYD는 7월 5일 태국에 동남아시아 최초의 전기차 공장을 개장했습니다. BYD는 또한 브라질에 있는 포드 자동차의 옛 공장을 인수했으며, 멕시코에 부지를 물색하고 있습니다. 헝가리에는 유럽으로 진출하는 첫 번째 자동차 공장이 건설 중입니다.

BYD의 2분기 판매량은 전년 동기 대비 40% 이상 증가한 982,747대를 기록하며 역대 최고치를 기록했습니다. 유럽 시장 판매는 지금까지 부진했지만, 중국 전기차 대기업 BYD는 폭스바겐 AG를 제치고 UEFA 유로 2024 유럽 축구 선수권 대회의 타이틀 스폰서로 선정되는 등 유럽 시장에서 대대적인 마케팅에 나서고 있습니다.

민득 (블룸버그에 따르면)

출처: https://www.nguoiduatin.vn/xe-dien-trung-quoc-sap-tran-vao-eu-qua-nga-tho-nhi-ky-a671775.html