Cảnh vắng lặng tại chợ xe lớn nhất Hà Nội sau thông tin cấm xe máy xăng vào vành đai 1

Cả khu chợ xe máy xăng với hàng nghìn chiếc nhưng không thấy người mua - Ảnh: PHẠM TUẤN

Thông tin trên khiến nhiều người dân Hà Nội có ý định mua xe máy xăng phải dừng lại để nghe ngóng, xem xét tình hình. Điều này đã khiến các cửa hàng xe máy xăng ở Hà Nội những ngày qua rơi vào tình cảnh ể ấm, vắng người mua.

Người mua vắng, giá xe máy xăng giảm

Chợ xe máy cũ phố Chùa Hà (quận Cầu Giấy cũ), nơi đây được mệnh danh là chợ xe máy lớn nhất miền Bắc - Ảnh: PHẠM TUẤN

Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online tại chợ xe máy xăng cũ trên phố Chùa Hà (quận Cầu Giấy cũ), nơi đây được mệnh danh là chợ xe máy lớn nhất miền Bắc, sáng 17-7 vắng người mua, chỉ còn người bán.

Theo đó cả khu chợ hàng ngàn chiếc xe máy nhưng gần như không có nổi một người mua, chủ các cửa hàng ngồi bấm điện thoại, uống trà, tụm lại nói chuyện để bớt "buồn chán".

Ông Phạm Đình Vinh (Hà Nội) - chủ cửa hàng xe máy xăng cho biết có những khách đã cọc mua xe nhưng xin lại cọc vì nghe tin cấm xe máy xăng - Ảnh: PHẠM TUẤN

Sở hữu một cửa hàng xe máy xăng tại khu chợ trên với hơn 300 chiếc đang trưng bày, ông Phạm Đình Vinh (Hà Nội) cho biết những ngày sau khi có thông tin Hà Nội cấm xe máy xăng, lượng người mua xe giảm sâu so với trước đó.

Theo ông Vinh, có những chiếc xe người mua đã cọc nhưng ngay khi có thông tin, khách hàng liền liên hệ bày tỏ mong muốn xin lại số tiền đã cọc xe.

"Số vốn hiện tại bỏ ra để đầu tư cho cửa hàng tương đối nhiều. Là những người kinh doanh thì tôi cũng mong muốn việc cấm xe máy xăng sẽ có lộ trình, kéo dãn ra để chúng tôi có cơ hội chuẩn bị.

Chủ trương cấm xe máy xăng là đúng đắn nhưng nếu áp dụng từ năm sau thì gấp quá, chúng tôi trở tay không kịp. Dù trước đây Hà Nội cũng đã có đôi lần nói về việc cấm xe xăng, nhưng rồi nó cũng trôi đi nhưng giờ lại có thông tin trên khiến anh em khá bất ngờ" - ông Vinh nói.

Những chiếc xe ga đắt tiền giá hàng chục đến hàng trăm triệu đồng được trưng bày nhưng vắng người mua - Ảnh: PHẠM TUẤN

Ông Vinh cho biết thêm ngày trước mỗi ngày cửa hàng của ông bán được 7-10 chiếc xe máy, nhưng hiện tại thì "giậm chân tại chỗ". Theo ông Vinh, giá một chiếc xe xăng đã giảm khoảng 30% so với trước đó nhưng vẫn không có khách mua.

Ngoài cửa hàng ở phố Chùa Hà, ông Vinh còn sở hữu một cửa hàng trên đường Láng (Hà Nội), nhưng cũng rơi vào tình trạng người bán nhiều hơn người mua.

Nhiều chủ của hàng ngán ngẩm vì ế khách - Ảnh: PHẠM TUẤN

Ngồi cả buổi sáng nhưng cửa hàng này chưa có một khách nào tới hỏi mua xe - Ảnh: PHẠM TUẤN

Xe máy xăng xếp thành hàng dài đợi người mua - Ảnh: PHẠM TUẤN

Cũng sở hữu một cửa hàng xe máy tại khu chợ trên, anh Nguyễn Trọng Hùng (42 tuổi, Hà Nội) nói: "Nhu cầu người mua giảm đáng kể sau khi có thông tin sẽ cấm xe máy xăng. Bà con giờ cũng đang nghe ngóng xem chỉ thị mới sẽ như thế nào. Ngoài những dòng xe ga cao cấp chúng tôi đang bán thì bà con các tỉnh vẫn mua, nhưng những dòng xe phổ thông người dân Hà Nội đi trong phố thì gần như không có khách mua".

Một thợ sửa xe đang bảo dưỡng lại chiếc xe máy xăng trước khi giao bán cho khách - Ảnh: PHẠM TUẤN

Theo ghi nhận, các cửa hàng xe máy dọc phố Chùa Hà và các cửa hàng, đại lý xe máy mới cũng im lìm, vắng người mua.

Dự kiến hỗ trợ 3 triệu cho người dân mua xe điện giá trên 15 triệu

Liên quan về chính sách hỗ trợ người dân trong trường hợp cấm xe máy vào vành đai 1, Sở Xây dựng Hà Nội đã báo cáo UBND TP Hà Nội.

Theo báo cáo, hiện đơn vị đã có văn bản gửi các sở, ngành và đơn vị liên quan để lấy ý kiến góp ý cho dự thảo nghị quyết về chuyển đổi phương tiện xanh và phát triển hệ thống trạm sạc của HĐND TP Hà Nội.

Một số chính sách nổi bật tại dự thảo nghị quyết gồm hỗ trợ trực tiếp bằng tiền cho người dân có xe máy chạy xăng (đăng ký trước thời điểm nghị quyết có hiệu lực) tại các vùng phát thải thấp, khi chuyển đổi sang phương tiện xanh (có giá trị từ 15 triệu đồng trở lên).

Theo đó dự thảo dự kiến hỗ trợ 3 triệu đồng/xe đối với cá nhân thường; 4 triệu đồng/xe đối với hộ cận nghèo; 5 triệu đồng/xe đối với hộ nghèo.

Mỗi cá nhân được hỗ trợ tối đa 1 xe đến hết năm 2030.

Miễn 100% lệ phí trước bạ và lệ phí đăng ký biển số đối với phương tiện giao thông xanh từ ngày nghị quyết có hiệu lực đến hết năm 2030.

Tuoitre.vn

Nguồn:https://tuoitre.vn/canh-vang-lang-tai-cho-xe-lon-nhat-ha-noi-sau-thong-tin-cam-xe-may-xang-vao-vanh-dai-1-20250717134859242.htm