Bauministerium informiert über das Schnellstraßenprojekt Cam Lo – Lao Bao

Am 15. September antwortete das Bauministerium den Wählern der Provinz Quang Tri auf die Petition zu den Investitionsverfahren für das Schnellstraßenprojekt Cam Lo – Lao Bao.

Das Bauministerium teilte mit, dass es am 5. August eine Petition von Wählern der Provinz Quang Tri erhalten habe, die vom Regierungsbüro gemäß der offiziellen Meldung Nr. 7291/VPCP-QHDP übermittelt worden sei.

Dementsprechend lautet der Inhalt der Petition wie folgt: „Die Wähler empfehlen der Regierung, die Investitionspolitik für das Schnellstraßenprojekt Cam Lo – Lao Bao umgehend zu prüfen und zu genehmigen. Diese Route ist von besonderer Bedeutung, da sie den Ost-West- Wirtschaftskorridor der Provinz Quang Tri verbindet, den Handel mit den Ländern der Mekong-Subregion ausweitet und gleichzeitig eine treibende Kraft zur Förderung der lokalen sozioökonomischen Entwicklung in der kommenden Zeit darstellt.“

Achten Sie bei seinem Besuch und Arbeitstreffen mit der Provinz Quang Tri (alt) am 28. Oktober 2024 auf die Zuweisung von Ressourcen gemäß der Schlussfolgerung von Generalsekretär To Lam zur Fertigstellung der Verkehrsinfrastruktur. Weisen Sie die zuständigen Ministerien und Zweigstellen an, die Verfahren für öffentlich-private Partnerschaften (ÖPP) umgehend abzuschließen, um das Projekt so schnell wie möglich umzusetzen.

Zu diesem Vorschlag teilte das Bauministerium mit, dass die Cam Lo-Lao Bao-Schnellstraße (CT.19) gemäß der genehmigten Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 56 km lang und vierspurig sein wird und voraussichtlich vor 2030 fertiggestellt sein wird.

Die Gemeinde Cam Lo, Ausgangspunkt des Autobahnprojekts Cam Lo – Lao Bao. Foto: Ngoc Tan

Zur Umsetzung der Planung erließ der Premierminister am 15. April 2022 die Entscheidung Nr. 350/QD-TTg, mit der er das Volkskomitee der Provinz Quang Tri als zuständige Behörde für die Umsetzung des Schnellstraßenprojekts Cam Lo – Lao Bao (Projekt) im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) beauftragte.

Auf dieser Grundlage hat das Volkskomitee der Provinz Quang Tri den Bericht über den Investitionsvorschlag für das Projekt im Umfang von vier Fahrspuren mit einer vorläufigen Gesamtinvestition von etwa 13.939 Milliarden VND fertiggestellt. Davon beträgt das staatliche Kapital, das sich am Projekt beteiligt, etwa 9.479 Milliarden VND, was 68 % der Gesamtinvestition entspricht. Das Kapital des Investors beträgt etwa 4.460 Milliarden VND. Die Amortisationszeit beträgt etwa 20,9 Jahre.

Um die Durchführbarkeit des Mauterhebungsplans sicherzustellen und Kapital für das Projekt zurückzugewinnen, hat das Volkskomitee der Provinz Quang Tri dem Premierminister nach Angaben des Bauministeriums einen Antrag auf Prüfung und Unterstützung von Mitteln aus dem Zentralhaushalt für den Zeitraum 2026 bis 2030 für das Projekt mit Kosten von rund 8,803 Milliarden VND gestellt. Auf dieser Grundlage soll dem Volksrat der Provinz Quang Tri die Investitionspolitik des Projekts zur Genehmigung vorgelegt werden.

Am 13. August 2025 veröffentlichte das Regierungsbüro das Dokument Nr. 7537/VPCP-KTTH, in dem die Anweisung des stellvertretenden Premierministers Ho Duc Phoc bekannt gegeben wurde, das Finanzministerium mit der Leitung und Abstimmung mit dem Bauministerium und dem Volkskomitee der Provinz Quang Tri zu beauftragen, die Prüfung durchzuführen und den zuständigen Behörden Vorschläge zu unterbreiten, wie sich das staatliche Kapital gemäß den Vorschriften an dem Projekt beteiligen kann.

„Das Bauministerium hat kürzlich den Kapitalbedarf des Projekts im mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2026–2030 zusammengestellt und ihn dem Finanzministerium zur Zusammenfassung und Berichterstattung an die zuständigen Behörden zur Prüfung und Entscheidung vorgelegt. Daher wird empfohlen, dass das Volkskomitee der Provinz Quang Tri mit dem Finanzministerium zusammenarbeitet, um dem Premierminister Bericht zu erstatten, damit eine Kapitalunterstützung des Projekts aus dem Zentralhaushalt geprüft werden kann, um die Investitionspolitik des Projekts zu genehmigen“, teilte das Bauministerium mit.

Quelle: https://baodautu.vn/bo-xay-dung-thong-tin-ve-du-an-tuyen-cao-toc-cam-lo---lao-bao-d385262.html