Bauministerium reagiert auf den Vorschlag von zehn Investoren zur Modernisierung der Nord-Süd-Schnellstraße

Bis zum 28. August liegen dem Bauministerium von zehn inländischen Investoren Investitionsvorschläge für den Ausbau der gesamten Nord-Süd-Schnellstraße im Osten von vier auf geplante sechs bis acht Fahrspuren vor.

Der östliche Abschnitt der Nord-Süd-Schnellstraße, Cam Lam – Vinh Hao, verfügt über vier bestehende Fahrspuren.

Das Bauministerium hat gerade eine offizielle Mitteilung an Investoren verschickt, die an der Erforschung und Investition in den Ausbau der östlichen Nord-Süd-Schnellstraße im Rahmen der PPP-Methode interessiert sind.

Es ist bekannt, dass das Bauministerium bis zum 28. August Investitionsvorschläge zum Ausbau der gesamten Nord-Süd-Schnellstraße im Osten von 4 auf die geplanten 6-8 Fahrspuren von 10 inländischen Investoren erhalten hat, darunter: Vietnam Expressway Corporation (VEC); Vietnam Infrastructure Development and Finance Investment Corporation (VIDIFI); Deo Ca Group Joint Stock Company; Son Hai Group Company Limited; Truong Thinh Group Joint Stock Company; 194 Construction Investment Corporation Joint Stock Company; Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company; Xuan Truong Construction Enterprise; Rang Dong Joint Stock Company; LIZEN Joint Stock Company.

Dementsprechend begrüßt und würdigt das Bauministerium das Verantwortungsbewusstsein, die proaktive Forschung und die Investitionsvorschläge der Unternehmen zum Ausbau der östlichen Nord-Süd-Schnellstraße. Damit zeigt es den Willen, den Staat bei der Umsetzung der Ziele zur Entwicklung einer synchronen und modernen Infrastruktur, insbesondere wichtiger nationaler Verkehrsinfrastrukturprojekte, zu begleiten. Gleichzeitig reagiert es aktiv auf die Umsetzung der Resolution Nr. 68-NQ/TW des Politbüros vom 4. Mai 2025 zur privaten Wirtschaftsentwicklung.

Derzeit hat das Bauministerium die Investitionsmöglichkeiten für den Ausbau der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten hinsichtlich Umfang, Ausmaß, Investitionsform und Durchführungsorganisation geprüft und dem Premierminister zur Prüfung und Leitung Bericht erstattet.

Nachdem das Bauministerium die Stellungnahme der Regierung zum Investitionsplan erhalten hat, wird es als Grundlage für die Umsetzung der nächsten Schritte weiterhin Investitionen in das Nord-Süd-Schnellstraßen-Erweiterungsprojekt im Osten vorbereiten.

„Der Investitionsplan zur Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten wird auf Grundlage der Forschungsergebnisse der Projektinvestitionsvorbereitungsarbeiten entschieden“, informierte Herr Bui Xuan Dung, stellvertretender Bauminister.

In der jüngsten Studie konzentrierte sich das Bauministerium auf die Erweiterung auf 18 Abschnitte mit einer Länge von 1.144 km, von denen 3 Abschnitte in Form von BOT und 15 Abschnitte in Form von öffentlichen Investitionen investiert wurden und werden.

Die vorläufige Gesamtinvestition für die Erweiterung der 1.144 km langen Nord-Süd-Schnellstraße im Osten von den bestehenden 4 auf 6 Fahrspuren beträgt etwa 152.102 Milliarden VND.

Den Forschungsergebnissen zufolge weisen die Abschnitte der nördlichen Region (Mai Son – Nationalstraße 45 – Nghi Son – Dien Chau) und der südlichen Region (Vinh Hao – Phan Thiet – Dau Giay) eine hohe finanzielle Effizienz auf, während die Abschnitte der zentralen Region eine geringe finanzielle Effizienz aufweisen und staatliche Kapitalunterstützung benötigen.

Quelle: https://baodautu.vn/bo-xay-dung-tra-loi-10-nha-dau-tu-de-xuat-nang-doi-cao-toc-bac---nam-d373578.html