Unterstützungspolitik zur Bergung gesunkener Schiffe nach Sturm Nr. 3 erforderlich

Die vietnamesische Schifffahrtsbehörde hat dem Verkehrsministerium (MOT) gerade ihre Politik zur teilweisen Übernahme der Kosten für die Bergung der im Sturm Nr. 3 gesunkenen Schiffe mitgeteilt.

Laut dem Bericht der Quang Ninh Maritime Port Authority handelte es sich bei den durch Sturm Nr. 3 im Meer der Provinz Quang Ninh gesunkenen Gütern hauptsächlich um Binnenschiffe und ein als Seeschiff registriertes Fahrzeug (Schlepper Hong Gai), das gesunken ist.

Derzeit kann die teilweise Unterstützung der Kosten für die Bergung der durch Sturm Nr. 3 gesunkenen Schiffe für Schiffseigner nicht aus der Ausgabenquelle der Maritime Port Authority umgesetzt werden, da sie nicht auf der zugewiesenen Ausgabenliste steht (Abbildungsfoto).

Zum Zeitpunkt der Berichterstattung gaben die Eigentümer der Fahrzeuge an, dass die gesunkenen Vermögenswerte in dem von der Quang Ninh Maritime Port Authority verwalteten Gebiet geborgen worden seien und die damit verbundenen Kosten von den Eigentümern der Fahrzeuge bezahlt worden seien.

Die Hafenbehörde von Quang Ninh hat den Plan zur Bergung gesunkener Vermögenswerte gemäß dem Regierungserlass Nr. 05/2017 genehmigt, der den Umgang mit gesunkenen Vermögenswerten auf Binnenwasserstraßen, in Hafengewässern und Seegebieten Vietnams regelt.

Nach Angaben der vietnamesischen Seefahrtsbehörde genießen die ihr unterstellten Hafenbehörden die Autonomie öffentlicher Dienstleistungseinheiten. Sie sind als öffentliche Dienstleistungseinheiten mit einem Grad an finanzieller Autonomie eingestuft, der regelmäßige Ausgaben aus den einbehaltenen Seegebühren gewährleistet.

Gemäß den Bestimmungen des Staatshaushaltsgesetzes und der damit verbundenen Vorschriften kann die Zahlung einer teilweisen Unterstützung der Kosten für die Bergung der durch Sturm Nr. 3 gesunkenen Schiffe für Schiffseigner nicht aus der Ausgabenquelle der Seehafenbehörde erfolgen, da diese nicht auf der Liste der zweckgebundenen Ausgaben steht.

Die vietnamesische Schifffahrtsbehörde erklärte, dass die gesetzlichen Bestimmungen zur Nutzung von Finanzierungsquellen zur teilweisen Deckung der Kosten für die Bergung der durch Sturm Nr. 3 gesunkenen Schiffe derzeit aus einer Reihe von Haushaltsquellen stammen, wie beispielsweise aus dem Provinzfonds zur Verhütung und Kontrolle von Naturkatastrophen, der staatlichen Haushaltsreserve der Provinz Quang Ninh, dem Finanzreservefonds der Provinz Quang Ninh und der Nutzung anderer lokaler Haushaltsreserven, um die Provinz Quang Ninh bei der Bewältigung der Folgen schwerer Naturkatastrophen und -katastrophen zu unterstützen.

Gleichzeitig wird die Finanzierungsquelle zur teilweisen Deckung der Kosten für die Bergung der durch Sturm Nr. 3 zerstörten Schiffe aus dem Zentralhaushalt dem Provinzhaushalt von Quang Ninh aufgestockt, um die Folgen von Naturkatastrophen, Katastrophen und Epidemien in großem Umfang abzudecken, nachdem der Haushalt auf unterer Ebene die Haushaltsreserven und den Finanzreservefonds gemäß den Vorschriften verwendet hat, aber den Bedarf nicht decken konnte.

Von hier aus empfiehlt die vietnamesische Schifffahrtsbehörde dem Verkehrsministerium, ein Dokument mit Bericht an den Premierminister herauszugeben, in dem das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh beauftragt wird, den Reedern von Schiffen, die in Hafengewässern, Binnengewässern und anderen Gewässern der Provinz Quang Ninh gesunken sind, gemäß den Vorschriften Unterstützung aus der lokalen Haushaltsreserve der Provinz, aus sozialisierten Quellen, aus dem Finanzreservefonds und aus dem Fonds der Provinz zur Verhütung und Bekämpfung von Naturkatastrophen vorzuschlagen, um die Schäden zu decken.

Gleichzeitig wies das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh die lokalen Abteilungen und Zweigstellen an, spezifische Bergungspläne für versunkene Vermögenswerte gemäß den im Dekret Nr. 05/2017 zugewiesenen Funktionen und Aufgaben zu genehmigen und den Plan zur Kompensation der Differenz zwischen den Kosten für die Bergung versunkener Vermögenswerte und anderen damit verbundenen direkten Kosten zu genehmigen, die nach Abzug der Erlöse aus dem Verkauf versunkener Vermögenswerte nach der Bergung überprüft wurden.

Damit sollen die Schäden und Schwierigkeiten der Schiffseigner und Wasserfahrzeugbesitzer, die nach Sturm Nr. 3 gesunken sind, teilweise gemindert werden.

Die vietnamesische Schifffahrtsbehörde empfahl dem Verkehrsministerium außerdem, dem Premierminister Bericht zu erstatten und das Finanzministerium zu beauftragen, sich mit dem Volkskomitee der Provinz Quang Ninh abzustimmen, um gemäß den Bestimmungen des staatlichen Haushaltsgesetzes umgehend einen Teil des Zentralhaushalts der Provinz in den Gesamtunterstützungsfonds für Schiffseigner und Wasserfahrzeugbesitzer aufzunehmen, die nach Sturm Nr. 3 gesunken sind.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/can-chinh-sach-ho-tro-truc-vot-tau-chim-dam-do-bao-so-3-19224121715062097.htm