Insbesondere auf einigen Abschnitten zwischen den Gemeinden Quynh Hoa und Quynh Tan (Quynh Luu) und Quynh Vinh (Stadt Hoang Mai), die durch Berge mit zwei Seiten steilen Abhängen führen, oder auf einigen anderen Abschnitten der Autobahn durch die Bezirke Quynh Luu und Dien Chau kommt es vor, dass sich Nutztiere wie Ziegen und Kühe auf der Suche nach Futter nahe an den Straßenrand begeben, weil der Auftragnehmer die Installation des Eisenzauns zum Schutz der Autobahn noch nicht abgeschlossen hat.
Als wir auf der Nord-Süd-Schnellstraße zur Kreuzung mit der Nationalstraße 48D in der Gemeinde Quynh Vinh fuhren, graste sogar eine Herde Ziegen unter der Leitplanke des Kreisverkehrs, der hinunter zur Nationalstraße 48D im Osten führte. Dies stellt ein potenzielles Verkehrssicherheitsrisiko dar, da die Fahrzeuge auf der Schnellstraße mit recht hoher Geschwindigkeit fahren.

Derzeit ist auf der Schnellstraße Nghi Son – Dien Chau eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h zulässig, in Wirklichkeit fahren jedoch viele Fahrzeuge mit höherer Geschwindigkeit. Auf beiden Seiten der Schnellstraße befinden sich Leitplanken aus Harteisen. Bei Hindernissen oder Viehbestand ist die Unfallgefahr sehr hoch.
Obwohl die Fahrzeuge wieder verkehren dürfen, werden die darunterliegenden Wohnstraßen noch immer fertiggestellt. Einige Abschnitte der Eisenzäune, die die Felder am Straßenrand von der Autobahn trennen, sind noch nicht fertiggestellt und installiert.
Zu den Gemeinden, durch die die Nord-Süd-Schnellstraße führt, gehören: Dien Dong, Dien Doai (Dien Chau); Quynh My, Quynh Hoa, Quynh Tan (Quynh Luu) oder Quynh Trang, Quynh Vinh (Hoang Mai Town). Alle Gemeinden verfügen über eine gut entwickelte Viehzucht mit Büffeln, Kühen und Ziegen. Freilaufendes Vieh auf der Schnellstraße stellt eine potenzielle Gefahr für Menschen und Fahrzeuge dar.

In einem kurzen Austausch mit uns sagte Herr Phan Huy Chuong, stellvertretender Leiter des Verkehrssicherheitskomitees der Provinz: „Die Autobahn ist erst kürzlich in Betrieb genommen worden, daher sind viele Verkehrsteilnehmer und -fahrzeuge noch verwirrt. Die Behörden werden sie zu Beginn, wenn sie sich noch nicht auskennen, anleiten und erinnern. Gleichzeitig werden die Gemeinden, durch die die Autobahn führt, angewiesen, die Bevölkerung aktiv über das Verbot der Nutzung der Autobahn durch einfache Fahrzeuge zu informieren. Das Verkehrssicherheitskomitee der Provinz plant in naher Zukunft ein separates Treffen mit dem Projektinvestor, um einige Maßnahmen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit auf dieser Strecke zu vereinbaren.“

Um die Verkehrssicherheit auf der kürzlich in Betrieb genommenen Nord-Süd-Schnellstraße durch Nghe An zu gewährleisten, muss der Investor den Schutzzaun für den Korridor prüfen und die Baueinheiten anweisen, ihn umgehend fertigzustellen. Darüber hinaus muss das Verkehrssicherheitskomitee der Bezirke und Städte, durch die die Schnellstraße führt, umfassende Propaganda betreiben, um zu verhindern, dass Menschen, insbesondere Ziegenzüchter, in der Nähe der Schnellstraße frei grasen.

Insbesondere muss darauf hingewiesen werden, dass die Autobahn nur für Pkw und Lkw unter 10 Tonnen zugelassen ist. Andere Fahrzeuge wie Motorräder und Fahrräder sind auf der Autobahn nicht erlaubt. Derzeit kommt es immer noch vor, dass Menschen unachtsam mit Fahrrädern und Motorrädern auf der Strecke fahren.
Daher müssen die Orte, durch die Autobahnen verlaufen, langfristig Kommunikations- und Propagandakampagnen starten, um die Menschen auf beiden Seiten der Autobahn darüber zu informieren, dass die Nutzung der Autobahn für primitive Fahrzeuge verboten ist. Gleichzeitig müssen die Menschen über die Erhaltung und den Schutz technischer Einrichtungen zur Verkehrssicherheit aufgeklärt werden und dürfen Zäune und Leitplanken auf Autobahnen nicht willkürlich demontieren oder illegal schließen/öffnen.

Quelle
Kommentar (0)