Ho-Chi-Minh-Stadt-Gateway-Brücke nach 6 Jahren Stagnation wieder in Betrieb genommen

Das 2018 gestoppte Brückenprojekt Tan Ky – Tan Quy am südwestlichen Tor von Ho-Chi-Minh-Stadt wird im Mai wieder aufgenommen und bis Ende dieses Jahres abgeschlossen.

Die Informationen wurden vom Verkehrsbau-Investitionsprojekt-Management-Board an die Pressekonferenz übermittelt, auf der am Nachmittag des 14. März in Ho-Chi-Minh-Stadt Informationen zu wirtschaftlichen und sozialen Themen gegeben wurden.

Die Tan Ky-Tan Quy-Brücke am südwestlichen Tor von Ho-Chi-Minh-Stadt ist seit 2018 blockiert. Foto: Giang Anh

Dementsprechend wurde der BOT-Vertrag (Build-Operate-Transfer) mit dem Investor, der Infrastructure Development Investment Joint Stock Company (IDICO), beendet. Derzeit fungiert das Traffic Construction Investment Project Management Board als Projektinvestor. Im kommenden Mai wird das Volkskomitee des Bezirks Binh Tan das Gelände für den Bau des Projekts übergeben. Die Umsetzungsphase wird voraussichtlich acht Monate dauern, und die Brücke wird voraussichtlich am 31. Dezember fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben.

Das Tan Ky-Tan Quy-Brückenprojekt wurde 2017 von Ho-Chi-Minh-Stadt genehmigt, und der Bau begann Anfang 2018 im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) im Rahmen eines BOT-Vertrags zum Ersatz der alten Brücke über den Tham Luong-Ben Cat-Kanal. Die Brücke ist 83 m lang, 16 m breit und die Zufahrtsstraße 225 m lang. Das Projekt verfügt über ein Investitionskapital von über 312 Milliarden VND, das später aufgrund der Kreditzinsen während der Bauzeit und der Wartezeit auf die Mauteinhebung auf 668 Milliarden VND erhöht wurde.

Gemäß dem Vertrag zwischen der Stadt und dem Investor IDICO wird die Brücke bis Ende 2018 fertiggestellt sein und nach 111 Monaten Mauteinhebung über die etwa 500 Meter entfernte BOT-Station An Suong – An Lac am National Highway 1 voraussichtlich ihr Kapital zurückerhalten.

Lage der Tan Ky-Tan Quy-Brücke. Grafik: Dang Hieu

Bis Ende 2018 waren etwa 70 % des Projektvolumens abgeschlossen, es kam jedoch aufgrund von Problemen bei der Landräumung zum Stillstand. Danach schloss der Bezirk Binh Tan die Räumung des Geländes ab, das Projekt konnte jedoch aufgrund von Problemen im Zusammenhang mit dem unterzeichneten BOT-Vertrag nicht fortgesetzt werden, da das Projekt nicht der Resolution 437 der Nationalversammlung entsprach (der Bau auf bestehenden Straßen war nicht gestattet).

Die Menschen in der Gegend müssen vorübergehend über eine Eisenbrücke zur Nationalstraße 1 oder über die Straße Tan Ky – Tan Quy ins Zentrum fahren. Der Stadtvolksrat genehmigte Ende 2022 Ausgaben in Höhe von 491 Milliarden VND für die Fertigstellung der Brücke und wechselte damit vom BOT-Vertrag zu öffentlichen Investitionen.

Le Tuyet

Quellenlink: https://vnexpress.net/cau-cua-ngo-tp-hcm-duoc-khoi-dong-lai-sau-6-nam-dinh-tre-4722392.html