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Die Brücke über den Fluss, der die Provinzen Nghe An und Ha Tinh verbindet, vor ihrer Fertigstellung.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong09/03/2024

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TPO – Nach mehr als zweijähriger Bauzeit wird die Hung-Duc-Brücke über den Lam-Fluss, die die Provinzen Nghe An und Ha Tinh auf der Nord-Süd-Schnellstraße verbindet, schrittweise fertiggestellt. Die Brücke wird voraussichtlich in den nächsten Tagen geschlossen und bis Ende April 2024 fertiggestellt sein.

Die Brücke über den Fluss, der die Provinzen Nghe An und Ha Tinh verbindet, vor ihrer Fertigstellung, Foto 2
Nach zweijähriger Bauzeit ist die Brücke nun fast fertiggestellt. Das Bauvolumen liegt derzeit bei 95 %. Die Hung-Duc-Brücke wird voraussichtlich in den nächsten Tagen geschlossen und vor dem 30. April fertiggestellt.
Die Brücke über den Fluss, der die Provinzen Nghe An und Ha Tinh verbindet, vor dem Schlusstag, Foto 3

Die Hung-Duc-Brücke verfügt laut Entwurf über insgesamt 90 Brückenfelder. Die Lam-Fluss-Überführung besteht aus fünf Feldern, die in Auslegerbauweise mit einer Spannweite von bis zu 120 m konstruiert wurden. Die Brücke ist 17,5 m breit und verfügt über vier Fahrspuren mit einem befestigten Mittelstreifen in der Mitte.

Die Brücke über den Fluss, der die Provinzen Nghe An und Ha Tinh verbindet, vor dem Schlusstag, Foto 4

Die Überführung über den Fluss Lam ist 510 m lang, gefolgt von der Überführung über den Fluss La Giang (Ha Tinh), die 147 m lang ist. Darüber hinaus gibt es auf der Ha Tinh-Seite mehr als 2,2 km Straße, die zur Brücke führt und nicht als Straße, sondern als Viadukt konzipiert ist.

Die Brücke über den Fluss, der die Provinzen Nghe An und Ha Tinh verbindet, vor ihrer Fertigstellung, Foto 5Die Brücke über den Fluss, der die Provinzen Nghe An und Ha Tinh verbindet, vor dem Schlusstag, Foto 6
Ingenieur Nguyen Quang Trung (verantwortlich für die Hung Duc-Brücke der Cienco 4 Group Joint Stock Company) sagte, dass der schwierigste Teil beim Bau der Hung Duc-Brücke das Rammen der Pfähle in der Mitte des Lam-Flusses sei. Jeder Brückenpfeiler wird mit 22 Pfählen mit einer Tiefe von 50 m in den Boden gerammt.
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Auch der Bau des Fundaments für den Lam River Pier war schwierig, da der Wasserstand des Lam River unregelmäßig anstieg. Die Arbeiter mussten schnell arbeiten, um die Hochwassersaison zu vermeiden.
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„Zwei weitere Verbindungspunkte am Lam-Fluss müssen noch fertiggestellt werden, die Brücke wird voraussichtlich in den nächsten Tagen geschlossen“, sagte Ingenieur Nguyen Quang Trung.
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In der Provinz Ha Tinh wurde eine über 2,2 km lange Zufahrtsbrücke fertiggestellt.

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In den letzten Tagen haben die Hung Duc-Brückenbauunternehmen dringend Maschinen und Arbeiter mobilisiert, um die Brücke termingerecht fertigzustellen.

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Auf der Baustelle sind die Arbeiter fleißig am Werk.

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An der Verbindungsstelle zwischen den Brückenfeldern am Fluss führen Arbeiter die letzten Schritte zum Betonieren durch, um die Brücke in den nächsten Tagen zu schließen.

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Neben der Konzentration auf die Bauarbeiten an den verbleibenden Verbindungspunkten am Fluss reinigten die Arbeiter der Hung Duc-Brückenbauunternehmen auch die Brückenoberfläche, um die nächsten Schritte wie die Herstellung von Geländern, die Pflasterung der Straßenoberfläche und Zusatzarbeiten durchzuführen.

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Nach zweijähriger Bauzeit hat die Hung-Duc-Brücke Gestalt angenommen. Nach ihrer Fertigstellung und Inbetriebnahme ist sie die fünfte Brücke über den Lam-Fluss, die die Provinzen Nghe An und Ha Tinh verbindet. Zuvor waren bereits vier Brücken in Betrieb, darunter die Ben-Thuy-Brücke 1 und 2, die Cua-Hoi-Brücke und die Yen-Xuan-Brücke.

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An den letzten Phasen der Brücke wird derzeit gearbeitet. Bauunternehmer mobilisieren dazu Lastkähne, Turmdrehkräne und Kräne, um sie bald zu schließen und in Betrieb zu nehmen.

Die Form der Brücken durch Wälder und Berge auf der Nord-Süd-Autobahn
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Erstickungsgefahr beim Reisen auf der Autobahn Nghi Son – Dien Chau
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Nahaufnahme der Vo Van Kiet-Straße, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Trung-Luong-Schnellstraße verbindet und seit 8 Jahren nicht fertiggestellt ist
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Ngoc Tu


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