Am 16. Februar hieß es in einer Information des Volkskomitees des Bezirks Cong Hoa, dass die Einheit aufgrund von Rückmeldungen von Reportern der Zeitung Giao Thong ein Dokument herausgegeben habe, in dem das Verbot der Beförderung von Touristen mit vierrädrigen Elektrofahrzeugen zum Con Son – Kiep Bac Special National Monument verkündet werde.
Einem Dokument des Volkskomitees des Bezirks Cong Hoa zufolge gibt es derzeit an der besonderen nationalen Reliquienstätte Con Son – Kiep Bac etwa 15 vierrädrige Elektrofahrzeuge, die von einigen Privatpersonen gekauft wurden, um Touristen ohne Genehmigung der zuständigen Behörden durch die Reliquienstätte zu transportieren.
Im Bereich der Con-Son-Pagode fahren Elektroautos.
Diese Elektrofahrzeuge verfügen nicht über die vorgeschriebenen Nummernschilder, fahren selbstständig, sind nicht zugelassen oder geprüft und nehmen regelmäßig am Verkehr rund um das Reliktgebiet teil.
Gerade an Festtagen ist der Touristenandrang groß, die Gefahr von Verkehrsunfällen sehr hoch.
Während die zuständigen Behörden den Betrieb entsprechend den gesetzlichen Bestimmungen regeln und Betriebsgenehmigungen erteilen, fordert das Volkskomitee des Bezirks Cong Hoa Personen mit den oben genannten Fahrzeugen auf, den Abhol- und Bringdienst für Passagiere einzustellen. Bei vorsätzlichen Verstößen wird sich der Bezirk mit den zuständigen Behörden abstimmen, um die entsprechenden Maßnahmen zu ergreifen.
Dutzende illegal betriebene Elektroautos wurden von den örtlichen Behörden angehalten.
Zuvor hatte die Zeitung Giao Thong am Morgen des 16. Februar berichtet, dass vor Kurzem auf dem Parkplatz Nr. 1, der zur Con-Son-Pagode führt, im Con-Son-Kiep-Bac-Nationaldenkmal (Stadt Chi Linh, Hai Duong ) Dutzende von vierrädrigen Elektrofahrzeugen ohne Nummernschilder und ohne Führerschein dreist damit gefahren seien, Passagiere aufzunehmen und zu transportieren, was zu Verkehrsstörungen geführt habe.
Von hier aus holen und bringen Elektroautos Touristen für 10.000 VND pro Person in die Nähe der Con Son Pagode und zurück. Die Fahrt dauert etwa 300 m. Jede Fahrt mit dem Elektroauto befördert in der Regel 4-7 Passagiere.
Obwohl sie keine Betriebserlaubnis hatten, passierten die Elektroautos die Kontrollpunkte auf der Straße zur Con-Son-Pagode und transportierten Passagiere, ohne von den Sicherheitskräften behindert zu werden.
Laut dem Vertreter der Con Son-Kiep Bac National Special Relic Site hat der spontane Einsatz von Elektroautos viele Probleme verursacht, wie etwa Staus auf der Straße zur Con Son Pagode, fehlende Preisregulierung, keine Route und keine strenge Kontrolle. Der Verwaltungsrat hat die lokale Regierung konsultiert und einen Managementplan vorgeschlagen, der die Bedingungen und eine Betriebslizenz erfüllt.
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