Die Regierung beauftragte das Finanzministerium und das Bauministerium mit der Bearbeitung des Vorschlags zur Unterstützung des Budgets für den Bau der Straße, die Dong Nai mit Binh Phuoc verbindet.

(DN) – Das Regierungsbüro hat den Finanz- und Bauministern sowie dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Dong Nai das Dokument Nr. 5499/VPCP-KTTH (vom 19. Juni 2025) herausgegeben, um die Meinung des stellvertretenden Premierministers Ho Duc Phoc zum Investitionskapital für den Bau der Straße mitzuteilen, die die Provinzen Dong Nai und Binh Phuoc verbindet.

Das geplante Gebiet für den Bau der Ma Da-Brücke, die die Provinzen Dong Nai und Binh Phuoc verbindet. Foto: Pham Tung

In Anbetracht des Vorschlags des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, den Zentralhaushalt bei Investitionen in den Bau der Straße zu unterstützen, die die Provinzen Dong Nai und Binh Phuoc verbindet, beauftragte der stellvertretende Premierminister Ho Duc Phoc das Finanzministerium, den Vorsitz zu führen und sich mit dem Bauministerium und den zuständigen Behörden abzustimmen, um den Vorschlag des Volkskomitees der Provinz Dong Nai zu prüfen, einen entsprechenden Abwicklungsplan vorzuschlagen und dem Premierminister im Juni 2025 gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über öffentliche Investitionen und verwandter Gesetze vorzulegen.

Bezüglich des Vorschlags, die Provinz Dong Nai als zuständige Behörde für die Umsetzung des Investitionsprojekts zum Bau der Ma Da-Brücke zu ernennen, forderte der stellvertretende Premierminister Ho Duc Phoc das Volkskomitee der Provinz Dong Nai auf, die Anweisung des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha im offiziellen Schreiben Nr. 4883/VPCP-CN (vom 3. Juni 2025) ordnungsgemäß umzusetzen.

Zuvor hatte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha in Dokument Nr. 4883 das Volkskomitee der Provinz Dong Nai aufgefordert, die Stellungnahmen des Finanzministeriums zu akzeptieren, um die Anpassung der Provinzplanung von Dong Nai für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 gemäß den Bestimmungen des Planungsgesetzes zu prüfen und abzuschließen. Auf dieser Grundlage organisierte das Volkskomitee der Provinz Dong Nai die Umsetzung des Investitionsprojekts zum Bau der Ma-Da-Brücke (nachdem die zuständige Behörde den Plan zur Einrichtung von Verwaltungseinheiten auf allen Ebenen und zur Organisation lokaler Regierungen auf zwei Ebenen genehmigt hatte) und der Straße, die die Provinzen Binh Phuoc und Dong Nai (Abschnitt in der Provinz Dong Nai) verbindet, entsprechend seiner Befugnisse und um die Effizienz zu gewährleisten.

Zu diesem Thema unterzeichnete der stellvertretende Premierminister Nguyen Chi Dung am 20. Juni 2025 das Dokument Nr. 702/TTg-QHDP an das Volkskomitee der Provinz Dong Nai über die Politik zur Anpassung der Planung der Provinz Dong Nai für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050. Dementsprechend wurde die Politik zur Anpassung der Provinzplanung gemäß den vereinfachten Verfahren und der Anordnung, wie sie vom Volkskomitee der Provinz Dong Nai vorgeschlagen wurden, genehmigt, um das Projekt zum Bau einer Straße umzusetzen, die die Provinz Dong Nai mit der Provinz Binh Phuoc über die Ma Da-Brücke verbindet.

Dem Vorschlag der Provinz Dong Nai zufolge soll die Straße, die die Provinzen Dong Nai mit der Provinz Binh Phuoc verbindet, von der Provinzstraße 761 Ma Da-Brücke bis zur Kreuzung mit der Ringstraße 4 – Ho-Chi-Minh-Stadt durch die Provinz 44 km lang und achtspurig sein. Das Investitionsprojekt zum Bau der Ma Da-Brücke hat achtspurige Ausmaße, in Phase 1 wird eine Investition von vier Spuren erwartet. Die Gesamtinvestition für das Projekt zum Bau der Ma Da-Brücke und der Verbindungsstraße mit der Ringstraße 4 – Ho-Chi-Minh-Stadt wird auf über 11 Billionen VND geschätzt (die Ma Da-Brücke kostet etwa 220 Milliarden VND, die Straße ist etwa 44 km lang, etwa 10,8 Billionen VND).

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/chinh-phu-giao-bo-tai-chinh-va-bo-xay-dung-xu-ly-kien-nghi-ho-tro-ngan-sach-xay-dung-duong-ket-noi-dong-nai-voi-binh-phuoc-7f108cd/